Перейти к содержанию

aleksvolvo

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    370

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Сообщения, опубликованные aleksvolvo

  4. Опубликовано

    MikhailT6,Смотри   муфту 

    Проверка зазора    
    0900c8af8291f7ca_80_60.gif
    Проверьте зазор между поворотным столом и ременным шкивом с помощью калибра. См. иллюстрацию:
     
    Зазор должен быть равен 0.3-0.5 мм.
    зазор 0.3 мм по кругу.
    Он не должен превышать 0.6 мм в любом месте.
     
    Если зазор выходит за указанные пределы, то замените шимм.  

  5. Опубликовано

    LesoVOD,Автонастройка  не  работает.

    Отправляю  оператору  команду  для  настройки  интернета ,   в  ответ  приходит  уведомление  ---Запрос  находится  в  обработке , ждите  СМС.  Но   СМС   не  приходит ,  и  это  длится  уже  несколько  дней 

    Вайфай   работает.  А  вот  интернет  3G  не  могу  подключить

  7. Опубликовано

    LesoVOD,Это    не  то .  Мне  надо  как  в  настройках  айфона  подключить  интернет,  Я  захожу  в  настройках   в  точку  доступа ,   НО   там  ничего  не  вижу.  Пустое  окно  в  телефоне. 

  11. Опубликовано

     

     

    А вообще разницы нет 5S или просто 5

    Прекрати!  Посмотри  характеристики  обоих .  В  5   ,  точка  доступа   в  интернет ,  описана  .  А  в  5S  не  могу  найти .Если  бы  нашёл  ,  то  не  писал  бы  сюда.

  14. Опубликовано

    Точку доступа надо вводить самому,набери в инете как настроить айфон там пошагово всё объяснят,я себе так настроил.

    Не  вижу  в   нете  руководства  для  5S  ,   для  5   есть .   Если  знаешь  для  5S  дай  ссылку 

  15. Опубликовано

    Молодёжь!!!!  Парни!!!!

    Подскажите   плиз!!! Купил   с  рук   Айфон  5S ,   в  нём  была  наносимкарта  Beeline  ,   всё   работало .  Интернет  3G ,вайфай,  

    Поставил  симку  Tele2  ,   прапал   интернет   .  Пробовал  ставить  симки Activ   KCell  интернет   не  работает .В  настройках  отсутствует  точка  доступа .  Кто  грамотный  подскажите  плиз!!!!

  17. Опубликовано

    Всем   привет!  В  Казахстане   этого  праздника  уже  давно  нет,  отмечают  7  МАЯ  День   защитника  отечества !  Но   я   как  и  многие  ,  служил   в  СА   при  СССР.  Поэтому  такие  как  я  ,   не  забываем   23 февраля  ---  День  СА  и  ВМФ  СССР!  Поздравляю   всех   ,  желаю  здоровья,счастья,мирного   неба,удачи,всех  благ!!!

    • Нравится 1

  18. Опубликовано

    Ну   ты  чё  не  врубаешься   что  для  всех  коробок  разные  масла ?????   А  ставится  эти  коробки  могут  на  разные  авто . Ты    до   сих  пор  не  понял  что  для  коробок  AW55-50/51    4T65EV   TF80SC    РАЗНЫЕ  МАСЛА ????

    Убери  свою  таблицу  и  путай  людей.  Читай  выписки  из  VIDA 

  23. Опубликовано

     Может научите как это писать по "вольвовски"..

    Для   начала   выучить  или  использовать  вольвовские  термины   в  отношении   модулей  управления ,  датчиков, клапанов. Здесь на  форуме  есть  перечень   модулей.

     

     

    Да кстати до вольво я ездил на волге 3110.

     

    Ну  значит  наслушался   или  начитался  общей  литературы.  

     

    Не  обижайся   ,  я  не  со  зла  так  пишу .  Дельных  советов   я  не  обещал   тебе   никогда . Да  и  не  должен   я  никому   что  то   подсказывать .   Это   же  по  желанию ,  настроению   делается   ну  или  по   просьбе.  

  24. Опубликовано

    А виной всему гонящий датчик положения дроссельной заслонки, походу на холодную он работал нормально, а вот как прогреется мотор он начинал немного завышать показания выходного сигнала на ЭБУ, в итоге комп думал что заслонка приоткрыта на 11% когда она была полностью закрыта, и ЭБУ отключал или не включал систему регулировки холостого хода, короче говоря РХХ не открывался и мотор просто глох от нехватки воздуха.

     

    А вот почему машина бес проблем заводилась после такого заглоха, а потому что после повторного включения зажигания. ЭБУ берет показания ДПДЗ (даже завышенные) как 0% открытия заслонки.

    Странное   заключение ?!?!?! 

    11%   большую  роль  не  играют  ,   даже  если  ДЗ   выдавала  ЕСМ   эти  показания ,  модуль  двигателя  добавит  время  впрыска   увеличенное  на  форсунки,  ну  увеличится  расход  бензина,  может  появится  дымность  из  выхлопной,  НО   глохнуть  от  этого  не  будет   двигатель.  Тем  более   что  ДЗ   полностью  никогда  не  закрывается ,  всегда  приоткрыта  на  5%. 

    Что  у  тебя  совпало  не  знаю ,  так  как  пишешь  ты  не  по  вольвовски,   детали  и   модули  управления  называешь   немецкими   терминами ,  видимо  до   вольвы  были  немецкие  авто.  Сканер  используешь  самый   простецкий ,  который  не  отвечает   требованиям   Вольво,  ни  одному  модулю .  Как  в  таком  случае  можно  делать  выводы?????

  25. Опубликовано

    Не  хочу  расстраивать  ,  но  почитай  сам   как  менять  масло ,  как  определить  уровень  масла   и  какое  масло  надо  лить 

    http___localhost_Vida_jsp_information_xml_xmlDocPrintPreview.pdf

    http___localhost_Vida_jsp_information_xml_xmlDocPrintPreview.pdf1.pdf

    post-1184-0-12341700-1455796375_thumb.jp

×
×
  • Создать...