Перейти к содержанию

Жанибек

Пользователи
  • Публикаций

    244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Жанибек

  1. Давно уже думаю над тем как накормить своего крокодила и чтоб по карману не било, но поставить газ на турбомотор отваживается не всякий спец в моем городе, а те кто говорит что поставит гарантию не дает. Так вот сегодня проехал в одну мастерскую, ничего необычного стандартный бокс, где некие ребята ставят газ, спросил сколько стоит. Стандартный вопрос че за машина, я говорю Вольво, какой объем,я - 2.5л, сколько цилиндров,я отвечаю 5, они шары выпучили а где? А как? А работает ровно? Я говорю турбина стоит,а они смотрят и репу чешут... Потом один там подошел видать самый опытный говорит можно поставить ЛОВАТО италия распределенку с баллоном под запаску стоить будет 200тыс местных тургиков. Так вот хотел бы узнать на сколько целесообразно ставить газ. До вольки ездил на кронусе 1.8л на газу, так там красота, на 2тыс тг запрвился 60 литров и 4 дня с нее не слазеешь. Может кто ставил газ на вольво турбовую, какие могут быть проблемы?
  2. Итак...Битва экстрасеносов началась...))) По сути сначала нужно устранять видимые неисправности (так говорит мой диагност), меняй валюм, бери хороший. У меня когда он гнал машина вела себя крайне непредсказуемо, так что какие он там показания дает на мозги бог его знает. Диагнистика НИКОГДА не покажет что валюм сдох, т.к даже если его отсоединить мозг понимает отсутствие сигнала как "много воздуха" и начинает давать топливо по максимуму, а когда газуешь то это значение корректирует лямбда поэтому авто не глохнет. Если же валюм то пашет то не пашет, то соотв обороты будут скакать как необузданная лошадь (в нашем случае как лось)))). Отсюда и перелив и перерасход. Сейчас холодно, воздух сжат + валюм не пашет конечно машина будет вялая, а дым черным. Какие ошибки говорит диагностика еще? Какие горят на панели?
  3. вот такое чудо у меня стоит, по прайсу пишет что на 850-ю не подходит, 4 контакта, но я думаю что подойти должен. Двигун у меня b5254t, в70хс 1999г. Стоит он Bosch 0 280 218 108 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА 20 301.00 тг Валюм лучше брать оригинал, я в этом убедился, скупой платит дважды! Не пожалей денег и забудь про него, чистить вдшкой бесполезно, я бробовал. Кстати как вариант может катализатор забился? Хотя нет, тогда он бы не развивал обороты... В общем пиши, чем смогу помогу.
  4. брал новый на заказ с мокоу сити валюметр бош за 12 или за 15 оригинал, до этого ставил дайко неориг за 9, он накрылся через 3 мес, щас бош тьфу тьфу норм уже 6 мес! :D
  5. Хочу наклейку, как в Актобе мне ее заполучить? :huh:
  6. запрвляюсь только на синойле, или могу нет нет в ариран (мастная азс) заехать, гелиос туфта этот "экобензин" волька съедает его в момент, у них сгораемость или улетучиваемость выше чет такое. Доверяю Российской перепаботке нефти.
  7. читал там, не то. Вчера с отцом залезли, часа 3 мучались, но выславили, терь летаю))) Ремень Бош поставил, на заказ 3780тг made in United Kingdom.
  8. проверь катушки (надсвечники) они если умирают, то сразу по 2-3 шт.
  9. была такая трабла и у меня, магнетти марелли стоит, это у них болезня вольковская, поставил новую заслонку !!!машина НЕ поехала!!! в новой оказ прошивки нет, т.к. диллер ближайший от меня в 700км (актобе-тольятти), я пошел простым путем: вскрыл обе заслонки спаял со старой заслонки микросхему, благо там все просто отпаять 4 толстых контакта и припаял в новую, заклеил крышку назад, повторно проклеил, вставил и вуаля машина ожила!
  10. сейчас заморочился, поменял ремень грм и сальники распредов, теперь с зажиганием проблемы, никак выставить не получается, муфта cvvt стоит на выпуске, ее точно выставить не получается... Кто что подскажет?
  11. Спасибо! Сам рад что нашел нас у нас)))Сразу вопрос: Как меняется CVVT? У меня проблемы с муфтой, сбил. Менял сальники распредов и ремень, теперь мфтой корректировал, запорол, чек загорается машинка нестабильно рабатает((( Как правильно выставитьвь ввт и зажигание? До этого года полтора назад выставлял, но забыл(((
  12. Всем салам, имею Вольку V70XC 1999г.в. 2.5 турбо 4х4 АКПП "Полуторка на колесах" или "волк в овечьей шкуре" :wub: . Первый из Актобе! :P Катаюсь уже 2 года, много чего перебрал,так что обращайтесь ес че! Сходу инфо по запчастям, беру www.avto-zakup.ru - тут, много раз заказывал всегда приходило, тем более что работают ребята с Уральска, тобиш доверие вызывает, есть офисы в разных городах. Заказываю почти всегда неоригинал, тк дешевле в разы,а качество на уровне, кста граната ориг на мою стоит толи 26 толи 28 с валом, тут я за 10тыс взял, год езжу тьфу тьфу))) Вольво дорогая в обслуге-МИФ сервисников!
×
×
  • Создать...