Samurai
-
Публикаций
1 457 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
85
Весь контент Samurai
-
Из альбома: диски R18
-
Из альбома: диски R18
-
Из альбома: диски R18
-
Из альбома: диски R18
-
На встрече договоритесь, у ребят на руках есть дайс, сделают как договоритесь, за них не могу решать, а сам в Рудном живу
-
Страшного ничего нет авто с турбинкой низкого давления акпп японская известной фирмы айсин, движек простой, слабое место это электронная дроссельная заслонка, в остальном все ненамного отличное от авто других фирм, ц меня небыло 60- ки потому пишу общее про мотор и акпп, так как они на всех моделях вольво ставятся
-
У нас мало авто 60- тых моделей, завтра у ребяд из Алма- Аты, встреча на форуме есть темка посвещенная этому, погуляйте по сайту,ознакомтесь, пользуйтесь поиском, ну и ждем фото и видео отчетов о жизни вашего авто
-
Мы рады Вас приветствовать на нашем ресурсе,
-
Эт немного не та тема.....
-
+77754114759
-
+77476781858
-
Костанай, транспортной отправлю хоть на марс
-
Надо центральное отверстие чуть расточить, и все как в аптеке, руки не дошли на свою поставить
-
Мне кажется надо начинать чистить контакты на всех разъемах, начиная от блоков мотора(ЕСМ) и акпп (ТСМ) до самого ввода в СЕМ с климатконтролем (ССМ) разберетесь позже
-
возможно я не прав, но можно удлиннить тягу от педали, и будет короче ход
-
а какие могут быть волнения, наоборот, я к примеру поддерживаю подобные начинания, тем более что вся проделанная работа выльется на просторы форума с фотоотчетом. а теперь по тормозной системе: усиления тормозов то не добиться заменой вакуумника, тем более усилие необходимое на 40-ку, гораздо меньше нежели необходимое 850-70 тым авто (соотношение массы авто), надо менять диски на большие по диаметру и тормозные суппорта(многопоршневые), перед и зад
- 8 ответов
-
- 1
-
-
- рулежка
- стабилизатор
- (и ещё 1 )
-
-
-
Из альбома: ХС 90
-
Из альбома: ХС 90
-
Из альбома: ХС 90
-
Из альбома: ХС 90
-
Из альбома: ХС 90
-
Из альбома: ХС 90
-
доброго времени суток, на разборе появились новенькие авто 2005-06 модельных годов двигатели D5 163-185 л/с, акпп и 6 ступенчатая механика, XC90 акустика премиум класса DYNAUDIO (с желтыми наклейками) так же имеется Фаркоп с проводкой и модулем синхронизации
