Langraf

В этой записи буду рассказывать о том, как делал светодиодную подсветку панели приборов. Итак, как все уже знают, я успешно осуществил замену обычных ламп накаливания на светодиоды в подсветке кнопок салона и климат контроля. Далее на очереди была панель приборов. Я долго не решался преступить к этой работе. Снимать верхнюю часть торпедо, отключать подушку безопасности пассажира и т.д. Сейчас (после того как я уже не раз снимал торпедо целиком) это кажется очень просто. Тем более что я не был уверен что успею все за один день. Но вот момент настал. Процедура снятия самой панели проста и то же не раз описывалась в различных источниках. Далее запасшись инструментом, пивом и терпением я приступил к работе.( фото №1). Довольно скоро (мне бы тогда тот инструмент что есть сейчас) я разобрал панель на составляющие (фото №2). Определился с рабочей поверхностью (фото №3) и начал располагать там светодиодную ленту. Это заняло не мало времени, так как надо было учитывать (помня о климат контроле) расстояние до освещаемой поверхности и стараться осветить все равномерно. (фото №4)Далее, вспомнил как вырезали аппликации в детстве, а именно нарезал все из той же зеленой пленки квадраты, соразмерные с цифрами на спидометре. Деления шкалы не заклеивал. Так же не стал заклеивать шкалы и значки уровня топлива и температуры, так как из за конструктивной особенности стекла, на которой они изображены, это практически невозможно сделать. Вот результат. (фото №5) Не получилось подсветить стрелки. Над этим еще буду работать. (когда найду и куплю панель от v70).

Как известно в 850-ой модели (хотя и в других наверно то же) в качестве габаритных огней светят передние повторители. Я решил перенести габаритные огни в корпус фары и сделать это при помощи светодиодной ленты. Снять и разобрать фару проблем не составило.(по этому фото не делал, так как процедура давно описана в подробностях) Сд.лента имеет свою клеящую поверхность, но так как фара все таки греется да и лишний раз разбирать не хочется, я приклеил сд.ленту к отражателю при помощи термоклея.Собрал все в обратной последовательности. Весомый минус (пока времени нет устранить) это отключение габарита при включении указателя поворота(без этого никак). В дальнейшем хочу подключить сд.ленту к отдельной кнопки и от не же запитать туманки. Есть еще мысля установить в передние фары сд.ленту желтого цвета для указателей поворота и в задних фонарях все лампочки заменить на светодиоды! Уже вижу как это будет) Но это позже. Пока вот.

Через некоторое время я все же решил вновь переделать подсветку климат контроля. Причиной тому было не ровное распределение света. Имели место быть более яркие точки. Покопавшись в сети, решил использовать плоскую светодиодную ленту белого цвета, а эффекта зеленых циферок добиться путем приклеивания зеленой прозрачной пленки. Благодаря этому я решал проблему с неравномерным освещением и избавлялся от синих и красных светодиодов , так как теперь никакие резиновые трубки для отдельной подсветки положений «холод» и «жара» не нужны. Как видно на фото, я заклеил все изображения изнутри пленкой, немного помучился с размещение светодиодной ленты. На этот раз ленту выбрал плоскую, для того чтобы расстояние от светодиода до подсвечиваемой поверхности было максимальным.(для исключения более ярких «пятен») Результат «на лицо»)

Всем привет! В этой записи хочу поведать о том , как впервые (будут еще попытки) решил переделать подсветку панели климат контроля, кнопок и панели приборов, а точнее заменить лампы накаливания на светодиоды. Обязательным условием для меня было сохранение синего и красного цвета(в положениях «холод» и «жара». Вот как все начиналось. На всякий случай взял по одному диоду разных цветов. В конечном итоге решил остановиться на зеленых. С подсветкой кнопок проблем не было. Снял, разобрал,(заодно подогрев правого седла заработал)припаял светодиод с сопротивлением и поставил кнопку на место. С климой немного посложнее было. Сначала хотел просто несколько сд поставить, потом решил все элементы подсветить(цифры, точки, положение заслонок).Для этого приобрел метровую ленту сд зеленого цвета. В первом варианте расположил ее просто по периметру панели , из-за чего середина светилась не так. На следующий день снова все разобрал и расположил ленту полукругами вокруг циферблатов(крутилок, кому как нравиться)Получилось гораздо лучьше. Была проблема с красным и синим цветом. Надо было их как то отдельно подсветить. Нашел кабель с толстой изоляцией. Из этой самой изоляции сделал небольшие цилиндрики (1,5-2 см)В них вставил нужные сд с сопротивлением и все это прикрепил с помощью термоклея. Несколько раз после сборки приходилось вновь все разбирать т.к. трубки из изоляции при сборке отклеивались с какой-нибудь стороны(в основном синий цвет на правой стороне, потому что толстые сильно)и соседняя с "синим холодом"точка тоже была синей а не зеленой. Теперь все в порядке!