Langraf

Как на счет 18-00?Судя по всему соображаем на троих)

Эта запись посвящена шестеренкам которые живут в одометре. Когда я занимался тюнингом панели приборов, решил заодно и одометер посмотреть. Показания замерли на отметке в 86 с копейками тысяч задолго до того как я стал хозяином авто. Как уже не раз слышал, причиной его не рабочего состояния зачастую оказывается поломанная маленькая шестеренка. Снял одометер. (фото №2) Открутил моторчик от корпуса одометра и увидел эту самую шестеренку. (фото №1) Заказал ее на ебэе, стал ждать. После получения посылки решил заодно и пробег себе подкорректировать. С этим были некоторые проблемы. После переборки двигателя прошел примерно 12000 по gps. Сначала снял ось с "салатовых" шестеренок в одометре,они все рассыпались(кошка этому несказанно обрадовалась так как таких мелких игрушек не видела, еле отобрал)Эти самые шестеренки с разными зубцами оказывается. Одни широкие другие нет. Потом подбирал цифры на пробег. Собрал панель (потом несколько раз ставил и снимал ее, так как то одна лампочка не горит то другая( в конечном итоге купил сразу 4)После первой поездки намоталось 400 метров и цифры замерли. Опечалился, остановился, скинул на "0". После этого намотал 4 км без проблем(видимо что то заело).Снова скинул и отъездил 83 км!!! После чего мотать снова перестало. Повторный разбор выявил поломку другой шестеренки (фото №3 и№4). С тех пор так и езжу без одометра. Первое время хотел заказать шестерню за 30 у.е. Потом нашел в штатах панель целиком от V70. Покупать побоялся, вдруг не подошла бы? (а зря, хотя с другой стороны там мили и фаренгейты) Теперь ищу (пока безуспешно) панель в Казахстане. Народ! Помогите с поиском!

В этой записи буду рассказывать о том, как делал светодиодную подсветку панели приборов. Итак, как все уже знают, я успешно осуществил замену обычных ламп накаливания на светодиоды в подсветке кнопок салона и климат контроля. Далее на очереди была панель приборов. Я долго не решался преступить к этой работе. Снимать верхнюю часть торпедо, отключать подушку безопасности пассажира и т.д. Сейчас (после того как я уже не раз снимал торпедо целиком) это кажется очень просто. Тем более что я не был уверен что успею все за один день. Но вот момент настал. Процедура снятия самой панели проста и то же не раз описывалась в различных источниках. Далее запасшись инструментом, пивом и терпением я приступил к работе.( фото №1). Довольно скоро (мне бы тогда тот инструмент что есть сейчас) я разобрал панель на составляющие (фото №2). Определился с рабочей поверхностью (фото №3) и начал располагать там светодиодную ленту. Это заняло не мало времени, так как надо было учитывать (помня о климат контроле) расстояние до освещаемой поверхности и стараться осветить все равномерно. (фото №4)Далее, вспомнил как вырезали аппликации в детстве, а именно нарезал все из той же зеленой пленки квадраты, соразмерные с цифрами на спидометре. Деления шкалы не заклеивал. Так же не стал заклеивать шкалы и значки уровня топлива и температуры, так как из за конструктивной особенности стекла, на которой они изображены, это практически невозможно сделать. Вот результат. (фото №5) Не получилось подсветить стрелки. Над этим еще буду работать. (когда найду и куплю панель от v70).

Как известно в 850-ой модели (хотя и в других наверно то же) в качестве габаритных огней светят передние повторители. Я решил перенести габаритные огни в корпус фары и сделать это при помощи светодиодной ленты. Снять и разобрать фару проблем не составило.(по этому фото не делал, так как процедура давно описана в подробностях) Сд.лента имеет свою клеящую поверхность, но так как фара все таки греется да и лишний раз разбирать не хочется, я приклеил сд.ленту к отражателю при помощи термоклея.Собрал все в обратной последовательности. Весомый минус (пока времени нет устранить) это отключение габарита при включении указателя поворота(без этого никак). В дальнейшем хочу подключить сд.ленту к отдельной кнопки и от не же запитать туманки. Есть еще мысля установить в передние фары сд.ленту желтого цвета для указателей поворота и в задних фонарях все лампочки заменить на светодиоды! Уже вижу как это будет) Но это позже. Пока вот.

Через некоторое время я все же решил вновь переделать подсветку климат контроля. Причиной тому было не ровное распределение света. Имели место быть более яркие точки. Покопавшись в сети, решил использовать плоскую светодиодную ленту белого цвета, а эффекта зеленых циферок добиться путем приклеивания зеленой прозрачной пленки. Благодаря этому я решал проблему с неравномерным освещением и избавлялся от синих и красных светодиодов , так как теперь никакие резиновые трубки для отдельной подсветки положений «холод» и «жара» не нужны. Как видно на фото, я заклеил все изображения изнутри пленкой, немного помучился с размещение светодиодной ленты. На этот раз ленту выбрал плоскую, для того чтобы расстояние от светодиода до подсвечиваемой поверхности было максимальным.(для исключения более ярких «пятен») Результат «на лицо»)