Олег1970
Пользователи-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Олег1970
-
Здравствуйте. Монитор геморойно ставить? Все штатные аудио системы сохранились , работают ?
-
Всё-таки как оказалось , AWD работал не на 100. В итоге- сняли Haldrex полностью , промыли , на насосе - износ коллектора - поменяли . Свежее масло . ИИИИ , о чудо - ВСЁ РАБОТАЕТ как надо!!!
-
Ребятааааа!!!!! AWD в строю!!!!!! Спасибо LesoVOD , действительно не внимательно 23 предохранитель проверил. сгоревший был, сцука!!!!! Спасибо всем за участие .
-
На 23 предохранителе есть питание. А на разъёме 54/73В - НЕТ. Какой разъём и пин на REMе питание синего провода?
-
Вот разъём 54/74B . Приходит на разъём провод питания с блока REM - синий провод и уходит на DEM красно-синий. Вот я и спрашиваю, синий провод - это какой пин и на каком разъёме?
-
В этой теме от 25 ноября - я это всё делал . Видать вы ветку всю не прочли.
-
На DEMе между 1и 2 пином , должно быть напряжение аккумулятора - там его нет . На REMе на 23м предохранителе - есть . Надо знать - куда приходит синий провод на F23 ( какой CAN и какой PIN )
-
Спасибо , у меня все схемы есть .
-
Разъём 54/74B( по Vida ) - идёт от DEMа сине-красный( 12В ) и коричневый - питания 0 . Раз есть питание на F23 на REMе , а на разъёме 54/74В его нет - вывод один синий провод с разъёма 54/74B на блок REM . Ищем дальше.Может кто подскажет , на какой разъём на REMе приходит этот синий провод ?
-
Вчера восстановил связь с АКПП ( блокТСМ ) . Под рулевой колонкой блок предохранителей. 21 предохранитель отсутствовал.
-
Подскажите, с блока СЕМ на ДЕМ где проверить питание(на СЕМе)? Сегодня снимал 2 ряд сидений. Под левым- 2 фишки от ДЕМа. Там тоже не нашёл питание. Затем сел аккумулятор - не смог завести. Зарядил , завёл и новая проблема. ТСМ ( блок АКПП ) пропал по виде - ошибка СЕМ -1А61 . В итоге АКПП в аварийном режиме. Вот не знаю теперь - то ли от заводки на севшем аккумуляторе плата полетела или вчера машина с мороза в тёплом боксе постояла и конденсат на разъёмах в СЕМе . Чем дальше - тем страшней!!!! Готов сдаться в руки хорошему мастеру , который справится с возникшими ошибками. Посоветуйте - есть такие в Нур-султане. В Караганде вроде говорят вольводы- нет. HEEEELP
-
проверил напряжение на разъёме DIM - между 1и2 контактами - 0 . А должно быть -напряжение батареи(12В) -при включенном зажигании. Также на 7 и 8 контакте ( согласно VIDA) должно быть 2.5-3.5 В, а там 0.56
-
Проблема не здесь. В поиске Пишут,что иногда о бак перетирается жгут. Но вот как поменять - нигде инфы нет. Бак снимать?
-
Так и сделал. Выше писал , что нет питания на блок DEM . Нигде нет описания как поменять жгут блока DEM. Отыскал инфу , что фишка есть под заднем сиденьем. Проверю там ещё питание
-
Уже нервишки сдают
-
Уложил проводку в кабельный канал
-
Продолжения поиска 4х4. Вчера с 16 до 23 добирался до блока CEM. Там видать позаботились до меня - все платы чистенькие и залиты лаком. Течей на блок СEM не было. Интересный факт - при сборке в лючке не защёлкнулся один разъём ( на фото жёлтым кружком с синим стопором ). В итоге - машина не завелась , но стала реагировать кнопка DTSC ( при нажатии на табло загоралась надпись DTSC ON или OFF) . Как только поправил разъём - машина завелась , но кнопка перестала отключать DTSC . Не знаю куда копать дальше . Проводку звонить от DEM к CEM?
-
Да , конечно . 23 предохранитель . 7,5А стоял целый, поставил на 5.
-
Доброго дня. Вчера проверил напряжение на разъёме DIM - между 1и2 контактами - 0 . А должно быть -напряжение батареи(12В) -при включенном зажигании. Также на 7 и 8 контакте ( согласно VIDA) должно быть 2.5-3.5 В, а там 0.56 . Сегодня буду CEM вскрывать на предмет окислов искать. Кажется там собака зарыта!!!
-
СЕМ не видит DЕМ. Разбирал блок управления муфты халдекс . Там окислов нет, но зато есть масло. Откуда , через датчик? Помыл ,собрал - не работает. Сегодня питание проверю на DEM ( забыл померить ,когда разбирал) . Питание на 23 предохранителе есть в багажнике слева. Ошибка по SAS есть , но по VIDA ,когда рулём крутишь , показания угла поворота меняются . Значит Фунциклирует? SAS разбирал , чистил оптические датчики . И вопрос - при неработающем датчике SAS полный привод работает?
-
Всем доброго дня. Подскажите , куда копать ? На подъёмнике задние колеса еле крутятся . Ошибки по VIDA - BCM-0094 Связь между блоками управления Нарушения связи с DEM / 372: CEM-1A64 Связь с электронным модулем дифференциала (DEM). Сигнал отсутствует / 593: BCM-0148 Связь между модулями управления. Неправильные идентификационные данные конфигурации / На приборке горит ANTI-SKID... Короче 4х4 не работает