МЕХАНик)

И вот эту деталь VO30680770 опора двигателя верхняя GParts 5197тг стоит вроде! Вроде правильно! Главное чтоб от 2.5 была резинка квадратная крестообразная, НЕ КРУГЛАЯ!

Отлично! Буду брать 2 при встече отдам деньги 30000тг! Так это делается?

313216 амортзатор задний. SACHS 15633тг если это так, то дайте 2! ок? можно?

кто подскажет, где посоветуете заправить или дозаправить хладоген или как там....не сильно разбираюсь в этой системе, но воздух при включенном кондере прохладный не сильно холодный! основываться на "не дорогие цены и опытные мастера" которые проверят на утечки там или еще что или вообще мож чесные скажут "у тебя все норм!" =)))) заранее спасибо!

Итак не успел я приехать в любимую Алмату как сразу с поезда отец меня загнал в гараж)) как говорится с корабля на бал!=)) Говорит было так, машина на ходу бывало глохла, тяги не было как будто ктото за пятую точку машину держит, заводилась бывало не с первого раза и горел CHECK, короче все симптомы указывали на то, что вроде бензонасос мозги парит! Решили мы, как писал Валентин(Valik) в своей теме "залезть в самые недры бака"! Давно собирались так как указатель уровня топлива у нас нагло врал, показывал правильно только до пол бака, зальешь полный все равно показывал половину, и кстати как то довели до пустого бака и решили залить полный, залилось около 60л. И вот мы уже сняли 3 сиденья среднего ряда, приподняли обшивку и видны 2 лючка. В левом(по ходу машины) толком ничего нет только поплавок и какие то провода и шланчики ВНУТРИ самого бака. В правом находится второй поплавок...их два! и конечно сам бензонасос и он кстати ОДИН! ато как то Valik меня испугал что у меня на Т5 2.5 два топливных насоса=))) На каждом из лючков по 4 болтика откручиваем а внутри такая картина откручиваем большую пластмассовую гайку спец-Вольво-ключём! Отсоединяем один штекер и 2 трубки, аккуратно вытаскиваем сам "стакан" или модуль как он называется в котором бензонасос! очень аккуратно чтобы что-нибудь не повредить, например там 2 трубки идут говорят могут сломаться. Чтобы вытащить стакан пришлось его чуть чуть опустить внутрь бака и поднять поплавок внаружу! отсоединяем там все запоминаем цвета штекеров и вытаскиваем бензонасос в стакане бензин мутный и чтото на дне плавает типа грязи мусора Сетка в ужасном состоянии вот к примеру чистая сетка Валентина всё промыли прочистили! в левом лючке было видно что в самом баке тоже есть мусор, и оттуда все вычистили! на всякий случай сфотали сам бензонасос думали вдруг соберем а все так же и придется покупать новый Кстати не сфотал один момент, сам поплавок был нормальный, а вот там где контакты ходят по микросхеме, один из двух контактов был тупо отогнут! видимо кто-то до нас лазил КАРЯВЫМИ руками и погнул, зачистили контакты подогнули все как положено, аккуратно всё собрали, закрутили плотно! Завели машину и вуаля все в норме, ездит без перебоев! заправили полный бак...кстати там был бензин и еще залилось 70 литров ровно, кстати как я говорил вначале влазило максимум 60! вот на такой счастливой ноте закончу=)

вчера справлял ДР в чечил-пабе и одновременно смотрел футбол=))) в итоге заставили живую музыку спеть про победу Германии!!!=)) видео в конфи скидывал=)

после 20ых чисел собираюсь в Астану скорее всего на машине! наклейки там пледы могу передать кому надо в Астану, деньги отдать сразу Денису а в Астане забрать! так что думайте кому что надо, ближе к отъезду напишу еще точно на машине буду или нет!

мдааа опозорились однако, причем жестко опозорились действующие чемпионы мира! Эх испанцы испанцы пропустить 5 голов от голландцев, а забить один ито с пенальти...чтото не ахти начало у них в этом году

17 тоже 6ти спицевые!