Den850

Заливал Liqui Moly она его жрать начала по моему на ровне с бензином))), потом залил Bardahl, через 3 тыс. слил воду какую то, 2 раза заливал Mitasu, 2 раза заливал Statoil оба понравились. Следующее будет либо Mitasu, либо Statoil.

По второму пункту, надо разбираться, так сложно сказать, хотя если все работает исправно я бы и трогать не стал. У меня например через весь салон плюс откуда то из под панели идет на подсветку багажника, посмотрел соединение спаяно и заизолировано, переделывать не стал. По первому пункту это больное место 850-ых: вариант1 заказать (http://www.ebay.com/...cat=0&_from=R40) Если заказать нет возможности тогда вариант 2 как делал я (тогда еще не знал что можно заказать) у нас в Алмате на радио базаре подобрал шестеренку от какого то советского магнитофона, по диаметру и количеству зубьев, 2 часа с натфелем , 3 раза снимал, ставил (тест драйв), 3 года езжу, эта точно не сломается))) Удачи!

Провода не смотрел, фишка общая на весь плафон, но в патроне лапки точно 2

У меня 850я, тоже только слева горит, хотя справа стоит 2х контактная лампочка...

Привет, надеюсь не разочаруешься в вольво!

Я себе заказывал на ebay вот такой (http://www.ebay.com/itm/Volvo-850-s70-240-740-960-TRW-steering-rack-repair-kit-5003968KIT-/380459551828?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5895280c54&vxp=mtr) попробуйте там поискать.

Ну так вроде правильно, а резистор есть, чет не видно?

Иммобилайзер по идее идет в ключе, т.е. дубликатом машина не заводится, но к ниму идет и пульт. У меня например иммобилайзера нет, пульт параллельно с сигналкой работает. И еще у меня кнопка заработала только с 3го раза, 1раз не правильно по схеме собрал, 2раз пропаял наверно плохо, х.з. но не работала, только на 3й раз получилось, а кнопка сейчас диагностирует все, но вот ошибки упорно не скидывает. На форуме (http://forum.clubvolvo.ru/) есть такой Sergvolvo, найди его и напиши в личку, он хорошо шарит по этой теме, он мне пару раз хорошо помогал.

1. Тестирует ли контролька другие позиции? 2. Там в описании есть примечание, в машинах оснащенные иммобилайзером, необходимо активировать иммобилайзер. Была такая бяда на S70 но пульт был утерян, так и не смогли диагностику сделать.

ДЕБИЛЫ Б...ДЬ!!!!!

На заказ вроде Макс (8 777 666 63 32) притаскивал, но они то же вставные, на скотче у нас нет, искал долго нету. Все у кого видел, пришли вместе с машинами с Японии и то только переднии и они фиолетовые.

Двери одинаковые, у меня универсал, задняя дверь стоит от седана после аварии. Ветровики есть в кар сити, стоят в районе 5000, они вставляются под стекло, из минусов: стекла до конца не закрываются (постоянный свист ветра), при открытых окнах на скорости вылетают, после долгой эксплуатации если ветровик теряется, ломается и т.д. стекло начинает дребезжать, уплотнитель растягивается. Есть хорошие на заказ, стоят в районе 12000. Как то так.

Да, много читал об этой проблеме, ну слава богу у меня с этим все в порядке, да если бы и была проблема уже бы пропаял. Как то посещали мысли, снять да и пропаять, для профилактики, а потом подумал, зачем мешать отлажено работающему механизму :)

Выглядит вот так

Колдун стоит на первом поколении АБС так называемом mark lv, он стоит в стороне от АБС, а у меня стоит именно клапан.

АБС я тоже пробовал отключать, не помогло, но тут немножко другое. В общем не помню как это в мануале это называется, скажу от себя система перераспределения усилия на колеса, управляет задним контуром тормозов. Это клапан, стоит на главном тормозном цилиндре, на системе mark20 (95-96гг) он заменяет кран, который должен стоять сзади. После отключения клапана ничего не изменилось, а вот после того как я подключил его обратно, тормоза заработали как надо, правда при резком торможении в пол все равно вибрирует, а плавно нет. Вот попробую заменить его, тогда посмотрю, если вдруг ничего не измениться, буду ломать мозг дальше. Как то так.

А в этом смысле, тогда нет проблема именно с задними и именно с тормозами. В общем поиски начинают давать результаты, мысли сводятся к тому, что это проделки блока АБС. Как точно будет известно отпишусь.

Да и кстати ходовка была перещупана от А до Я, и проблема только с задними тормозами.

Да 850-я, вопрос а почему именно на правом?

У меня отец работает на СТО, я с подъемника уже 3-й месяц не слезаю, все что можно было перепроверено, перезатянуто, перещупано, скоро ходовики при виде моей машины из за угла, бокс закрывать будут :D Я уже так сказать от крайности сюда написал, потому что мысли уже кончились...

В том то и дело, что проходили такое испытание, спереди все в норме, т.е. предположим если это перед нагрузку на подъемнике не с имитируешь, а вибрация может появляться при нагрузке, ну а если зад, тут такой фокус не пройдет, привод то передний...

В общем уважаемые вольво любители прошу совета! История эта началась в прошлом году где то в августе, стал замечать, что при торможении появляется мелкая вибрация (дрожь) в задней части машины. Не стучит, не бьет, а именно дрожит, и чем резче тормозишь тем сильнее дрожит. Заменил задние колодки и вроде бы все прошло. Зиму откатал нормально, но с наступлением тепла песня начала повторятся и с каждым разом все сильнее и сильнее (да и кстати с утра все пучком, как нагреется начинает дрожать). Что было сделано, сначала поменял задние колодки опять, потом проточил диски, на днях заменил задний рем. комплект суппортов нов., диски нов., колодки нов. Только выехал, тормозить и опять... Задумался может не зад, а перед? Залез, смотрю колодок осталось совсем чуть, чуть, (новые брать не стал, т.к. в начале месяца буду брать новые диски и колодки), нашел у себя с хорошим остатком б/у, поставил и ОПЯТЬ!!!! Передние диски были проточены в прошлом году. Уже не знаю что и думать, хеееелп!

Уже года 3 пользуюсь Megaline Hit оплата около 4000 точно не помню. В принципе хватает, так после работы в нете посидеть, фильмы посмотреть, единственное если трафик в 30 Гб. превышаешь то скорость падает, а так вполне устраивает. У друга Megaline Turbo тащиться как удав, говорит поставил фильм на скачку, пошел, чай налил, пришел фильм уже скачан))) Месяца 2 назад я купил usb modem Beeline для ноута, вот этот постоянно глючит, то подключается, то не подключается, то вылетает, то на самом модеме дрова слетели, у меня на работе админ уже ругается, выкинь его говорит нафиг :D Как то так.

Мне вполне в эту пятницу, я еще пару тройку вольво любителей притащу. Да и LesoVOD если встреча будет мне бы плиз 2 подрамника синих.

Мож в эту пятницу и организуем обмен опытом?)))