Перейти к содержанию

Valik

Модераторы
  • Постов

    2 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Valik

  1. если ошибок нет то для начала можно помыть дроссель
  2. я проверял вот таким способом
  3. без сканера сложно сказать от чего ошибка. может и датчик абс и кольцо на руле
  4. для начала проверь давление в рампе
  5. думаю что одинаковые
  6. у меня так же. но как я помню есть три или четыре варианта работы фар. все подключается через сканер. только ты забыл написать что при автоматическом выключении ДХО включается ближний свет(работа датчика света). скажу тебе что фары в середке(ДХО) тоже не годятся для дальнего света. хочешь хороший свет ставь фары с линзами после рестайла. ну или отдельно линзы универсалы .
  7. привет. рады что ты с нами. у нас тут все просто. так что давай вваливайся по полной
  8. друзья подскажите пожалуйста параметры гранат на приводах. интересует следующее наружная грана внешнее количество зубцов внутреннее количество зубцов число зубцов кольца ABS внутренняя грана внешнее количество зубцов размер роликов
  9. привет. эта кнопочка предназначена для обдува стекла. при включение будет дуть только на стекло и при этом включится кондей. вот я например езжу в режиме авто. при этом я выставляю только температуру. почти всегда у меня стоит 24 градуса. посмотреть на работу заслонок можно если снять бардачок. там стоит три привода(моторчики). вот они и вращают заслонки
  10. да легко. приезжай сеня на встречу и заберешь
  11. 31110063 30667512 30795302 вот выбирай любой
  12. постараюсь быть
  13. ага. есть такое дело. еще погонял его. в принципе быстро и удобно
  14. Откуда такое мнение? Мне кажется Руслан прав... вся проблема в том что на Volvo до 2007года не CAN а что то среднее между CAN и MOST читал тут. но не глянул что машина 2008 года
  15. вот сеня раздолье для машины. а то окромя асфальта и не видит не чего. . судя по прогнозам завтра будет тепло, ну а через пару дней опять снег и мороз. так что будет еще момент погонять машинку пол дня катал с отключенной стабилизацией. машинка становится поинтересней
  16. свяжись с Ринатом
  17. может двигатель перегретый? если да то могут быть микротрещины как в головке так и в блоке. почему прокладка менялась? головку шлифанул перед установкой? если парит только по утрам то можно попробовать с утра выкрутить свечи и заглянуть в колодцы. конечно что то там увидеть не просто но можно попробовать. может там ты увидишь антифриз который парит у тебя утром.
  18. у тебя два варианта. этот соленоид или муфта на самом распред валу. так что для начала посмотри соленоид. сними его, посмотри. может там масло за коксовалось. на фото видно что с ним может быть. когда снимешь подай на него напряжение. поршень внутри должен ходить. если с ним все ок то дело в муфте. но это мое личное мнение
  19. да встреча прошла как всегда хорошо. так что друзья не забывайте заходить по чаще на форум.
  20. буду 100 пудово
  21. маслаки сто пудово. я бы еще и кольца поменял
×
×
  • Создать...