Valik

внизу тоже менял одну. я их вместе менял. и когда нижняя порваная была то при резком старте в крайнее левое положение был удар от люфта на подушках

обычно верхняя рвется и потом нижнии страдают. или нет?

да у вас там столько видов пружин. так что надо смотреть согласно табличке на левом переднем крылезадняя повеска передняя подвеска

:D ну не все сразу

попробуй другое масло. ;)

еще на мелких кочках и коростах изо льда, могут стучать рулевые тяги. там шар разбивается и стучит так прилично. также рулевая рейка может стучать. эти звуки хорошо отдаются в руль

привет. рады что вы к нам присоеденились. если чесно то я даже такую вольву и не разу не встречал :D . но за то у нас в клубе есть такая ;)

во сколько встало?

давича смотрел состояние пыльников на кардане. все кроме первого в хорошем состоянии. самый первый от мотора находиться в близи выхлопной гофры. вопщем он не выдержал и весь порвался. благо что я нашел пыльник в продаже и по бюджетной цене 8000тг.

поподания масло исключенно. подушка стоит сверху на двигателе.

Для тех кто хочет проверить свой ДМРВ Датчик примитивный, показывает напряжение от 1 до 5В в зависимости от потока воздуха. Распиновка четырех контактного разъема 1)Масса 2)Масса от ЭБУ (выключатель) 3)Плюс 12в от Реле форсунок 4)Управляющий провод Дальше все просто, при подключении вольтметра к массе 2 и управляющему проводу 4, получаем показания которые видит ЭБУ. замеры производятся при включеном зажигании Напряжение на выходе нового датчика 0.996...1.01 Вольта. Напряжение на выходе старого датчика 1.01...1.02 - хорошее состояние датчика. 1.02...1.03 - не плохое состояние. 1.03...1.04 - ресурс ДМРВ подходит к концу. 1.04...1.05 - предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше. 1.05...и выше - пора заменить ДМРВ. В процессе эксплуатации оно постепенно меняется, и как правило увеличивается. Чем больше значение этого напряжения, тем больше износ ДМРВ. для чистки сенсора применял вот такую жижу

пусть почтой отправит. а ты ему деньги за пересыл отдашь.

ок. спасибо. буду думать ;)

может кому будет надо номера задних фонарей 2012г ;) 31335506 левый 31335507 правый 31356093 жгут проводов

менял подушку в марте прошлого года. и вот, разбило ее и порвало. что за фигня такая :(

встреча прошла как всегда на веселых нотах. :D

:D

сегодня поменял прокладки под клапанами. :D . при замене вылез маленький казус. прокладки одинаковые а должны быть правая и левая. но это легко испавить. отрываем сеточку-фильтр и ставим ее с обратной стороны ;). она на гель прилепленна в 4 местах. гель я также удалил. вот новые прокладки уже на месте :D

вот может пригодиться ссылочка по замене масла http://www.xc90volvo.ru/volvo/masloHald.html

:D

ну это просто больной вопрос :D

диски очень похожи на тайотовские. шли на каринах 94г. только лейба другая

ну обычно на крышке написанно какое давление. 0,9 или 1,1. все что с выше в расширительный бачек или на улицу. у тебя случаем патрубки не дует?

знакомое фото :D . на ВВ сеня видил ;)

да не то слово :D . заодно глянул как там снизу. ;)