Перейти к содержанию

aleks9

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    459

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные aleks9

  8. Опубликовано

    yurik,

     

    Датчик качества воздуха   Цель:  
    Предложить клиенту салон, в котором не будет неприятных запахов и загрязняющих веществ.
     
    Общая информация:
    Расположение датчика качества воздуха в воздухозаборнике позволяет измерить количество загрязненного воздуха, в основном от автомобилей. Сигнал от датчика качества воздуха используется для недопущения загрязняющих веществ при помощи режима рециркуляции (REC). В обогревателе установлен фильтр с активированным углем. Этот фильтр избавляется от загрязняющих веществ в течение нескольких секунд до того, как закроется заслонка рециркуляции, и в тех случаях, когда рециркуляция не может быть использована из-за запотевания. Фильтр и датчик являются взаимозависимыми, что обеспечивает клиенту наилучшую возможную чистоту салона. Система управления микроклиматом оснащена кнопкой, которая активирует эту систему.
     
    Фильтр:
    Путем обеспечения фильтра для улавливания твердых частиц активированным углем можно достичь поглощения газов, попадающих в салон. Главными объектами исключения являются следующие вещества: NO, NO2, HC (бензол, толуол, ксилол), CO, озон.
    Что может поглощать активированный уголь?
    Холодный запуск: Обычно достигается хорошее поглощение составляющих бензина.
    Запах навоза: Аммиак поглощается плохо, однако можно ожидать некоторой нейтрализации.
    Выхлопные газы: Достигается хорошее поглощение несгоревших углеводородов и "запаха дизельного топлива".
    Запах масла: Хорошее.
    Водоочистные станции: Серная кислота не поглощается.
    Рстворители Хорошее.
    Целлюлозные заводы: Присутствует множество пахнущих веществ. Некоторые могут поглощаться.
     
    Запахи отличаются сложным характером, их трудно объяснить концентрацией и процентным содержанием. Фильтр уменьшит запахи, снизит сильные изменения запаха и тем самым повысит комфортность. Автомобиль не может быть абсолютно свободным от запахов. В некоторых случаях смеси запахов могут показаться неожиданными, потому что состав составляющих веществ изменяется.
     
    Датчик:
    Датчик регистрирует NOxCO и HC. Это - самые заметные химические соединения, производимые автомобилями. Датчик регистрирует повышения концентрации, например при въезде в туннель или при движении позади грузовика. Датчик заучивает параметры среды, в которой он находится, и реагирует только на уместное повышение концентрации. Следует отметить, что датчик реагирует на CO, химическое соединение, которое фильтры с активированным углем не могут нейтрализовать.
    • Нравится 1

  11. Опубликовано

         yurik    Фильтр   устанавливается  только  один  или  угольный  или  простой.  Каждый  в  своё  место. Если  у  тебя  есть  датчик  качества  воздуха  то  надо  ставить  угольный.  Если  нет  датчика  пойдёт  и  простой.

  13. Опубликовано

    Я  тебя  почему  в  программу  напрвляю  ,  потому  что  там  написано  что  и  как  надо  делать  при  замене  модулей. Возможно  ты  и  заменил  приборку   и  я  уверен  ты  даже  и  не  смотрел   на  номера,  тебе  повезло  , чистая  случайность.Если  не  веришь  мне,почитай  на  Российских  и  Белорусских  форумах,  как  надо  менять  модули. Я  тебе  и  не  навязываю  своё  мнение. Я  хочу  сказать  что  однозначно  нельзя  говорить  так  как  ты.  Меняй  по  году  и  стране  и  всё  будет  ОК. Если  бы  так  было  ,  то  по  замене  модулей  вообще  проблемм  не  было,  а  их  почему  то  подбирают  и   заливают  новое  ПО.Если  бы  у  тебя  номера  не  совпали  то  приборка  вообще  не  работала  бы  или  работала  коряво.

  15. Опубликовано

    Что  бы  правильно  работала  приборка  или  другой  модуль , надо  что  бы  цифры  совпадали. По  году  и  стране   подбирают  ориентировочно  а  потом  ищут  совпадение

     

    аппаратное обеспечение и программное обеспечение,
    конфигурация автомобиля

     

     

  20. Опубликовано

    А  у  нас  же  показывает  наружную  температуру  значит  что  то  не  срастётся.  Он  будет  показывать  температуру  в  салоне если  его  оставить  в  том  месте  где   OBDII   а  параметр  останется  не  задействованным

  23. Опубликовано

     

     

     

    На всех стеклах надпись шведен. Машина собрана там? Не америкос?

    Под капотом, где аккумулятор приклепана бирка, на ней написана страна сборки, а вот для какого рынка собрана, это уже другой вопрос. У меня бельгийской сборки, и на стеклах шведен написано.

     

    у меня на V70 такая же фигня. Это по ходу запчасти возят со Швеций а собирают в Бельгий.

     

    Пробейти по вин коду, на сайте же есть расшифровка. Там есть и страна сборки. На сколько я понял все volvo собраны в Швеции

     

    Не  правда  ну  разве  Бельгия  и  Швеция  одно  и  то  же  ?

  24. Опубликовано

     

    На всех стеклах надпись шведен. Машина собрана там? Не америкос?

    Под капотом, где аккумулятор приклепана бирка, на ней написана страна сборки, а вот для какого рынка собрана, это уже другой вопрос. У меня бельгийской сборки, и на стеклах шведен написано.

     

    Начало  правильное  страна  сборки ,  а  осталььное  рынок  сбыта  смотреть  надо  по  приборке  скорость  в  милях  или  км/час  и  температура   в  С  или  F  .  Км  и  с  значит  Европа   ,  мили  и  F  америка

  25. Опубликовано

    я выяснил, различия все же есть, с 2004 года стоят двойные стекла, которые также антиударные, влагооталкивающие и шумоизоляционные, пока такое БУ найти не удалось, новое 80 000

    Это  цена  оригтнала  но  есть  аналоги  они  дешевле   в  разы  

×
×
  • Создать...