Топливо провод.

[MikhailT6 1]

Приветствую всех. Ребят подскажите пожалуйста, хочу снять впускной коллектор, но не получается снять топливо провод, а точнее как снять подачу??? фото прилагается. И за одно спрошу, на одном фото есть шланг, от куда он и куда идет? Прошу прощения если не по теме!!!

[aleksvolvo 28]

MikhailT6,

Пиши  свой  VIN  ,  посмотрим  что  да  как     

[MikhailT6 1]

MikhailT6,

Пиши  свой  VIN  ,  посмотрим  что  да  как     

YV1TS90C5X1060527

[aleksvolvo 28]

YV1TS90C5X1060527

 

Читай 

http___localhost_Vida_jsp_information_xml_xmlDocPrintPreview.pdf

[MikhailT6 1]

Читай 

Александр, я Вам при много благодарен, но VIDA  у меня есть. Проблема возникла в том что, согласно VIDA у меня подача снимается по принципу 1. открутите болт подачи 2. снимите с защелки, НО болта на подаче у меня нету, как Вы видите на фото. Сам разъем подачи (Г-образный он вращается), шланг снять очень трудно, пришла мысль, может его нужно повернуть на 90 градусов и вытащить "ПРИНЦИП ЗАМЕНЫ ЛАМПОЧЕК ЗАДНИХ", просто сломать ничего не хочется.

 Вот и думаю может кто снимал.

[Тимсан 42 1 Авто]

Так же как и форсунки, просто вытягиваешь. Там такие же резинки. Сразу меняй все иначе будут бежать!

[aleksvolvo 28]

MikhailT6,Я  снимал  впускной  коллектор  ,  топливную  трубку ,  рассоединил ,  одна  часть  осталась  на  топливной  рампе ,  другая  на  своём  месте .  Топливную  рампу  не  снимал  с  коллектора . Перед  снятием  коллектора  с  рампой ,  пришлось  трубку  топливную  выгибать ,  которая  осталась  на  двигателе . Ещё  один  момент,  нижний  ряд  болтов  на  коллекторе  не  снимал ,  а  просто  выкрутил  на  половину ,  верхние   болты   снимал . Потом  снял  ДЗ,  что  бы  удобнее  было  подлезть  к  вакуумному  тройнику ,  который  снизу  прикручен  к  коллектору .

[MikhailT6 1]

MikhailT6,Я  снимал  впускной  коллектор  ,  топливную  трубку ,  рассоединил ,  одна  часть  осталась  на  топливной  рампе ,  другая  на  своём  месте .  Топливную  рампу  не  снимал  с  коллектора . Перед  снятием  коллектора  с  рампой ,  пришлось  трубку  топливную  выгибать ,  которая  осталась  на  двигателе . Ещё  один  момент,  нижний  ряд  болтов  на  коллекторе  не  снимал ,  а  просто  выкрутил  на  половину ,  верхние   болты   снимал . Потом  снял  ДЗ,  что  бы  удобнее  было  подлезть  к  вакуумному  тройнику ,  который  снизу  прикручен  к  коллектору .

Спасибо пошел разбирать

[MikhailT6 1]

Так же как и форсунки, просто вытягиваешь. Там такие же резинки. Сразу меняй все иначе будут бежать!

Спасибо!!!

[MikhailT6 1]

Снял топливо провод, был на резинке. Снял впускной коллектор снял дроссельную заслонку почистил собрал все обратно. Спасибо всем!