Бек. 0 Posted November 28, 2017 Не идет бензин из второй половины бака, что подскажете? Share this post Link to post Share on other sites
D_Andrey 26 Posted November 28, 2017 (edited) Разгерметизация или засор шланга перекачки. Требуется снимать сидение, вынимать станцию с насосом и поплавок левой половины. Если сам не делал или не видел как делается - лучше к мастерам... Половины бака до А-ты хватит. Edited November 28, 2017 by D_Andrey Share this post Link to post Share on other sites
Тимсан 42 1 Vehicles Posted November 29, 2017 У меня такая ерунда была, с второй стороны шланг не был закреплен, и он просто валялся из за этого не качал со дна. Там впринципе не сложно. Share this post Link to post Share on other sites
D_Andrey 26 Posted December 1, 2017 Сложного ничего, когда инструмент под рукой( одна гайка станции чего стоит). А по незнаию можно вытянуть шланги без сопроводительной веревки, и тогда обречен стать токсикоманом Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 201 2 Vehicles Posted December 3, 2017 Не так страшен черт как его малюют Share this post Link to post Share on other sites
Бек. 0 Posted December 20, 2017 Проблему решил. Снял станцию, прочистил сетку, убрал гряз со дна стакана, заменил турбинку насоса (старый гудел), продул шланг перекачки, поставил на место. Сейчас все нормально. Кстати, как оказалось ничего сложного, все сделал сам. Насос приобрел в местном автомагазинчике ( самый дорогой у них был за 7000тг.) сказал что для спецтехники, при поверке выдавал 5 бар. А вот топливного фильтра в Талдыке нигде нет. Всем кто откликнулся, огромное спасибо! По времени: не спеша, копошился примерно час-полтора Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 201 2 Vehicles Posted December 20, 2017 3 минуты назад, Бек. сказал: Проблему решил. Снял станцию, прочистил сетку, убрал гряз со дна стакана, заменил турбинку насоса (старый гудел), продул шланг перекачки, поставил на место. Сейчас все нормально. Кстати, как оказалось ничего сложного, все сделал сам. Насос приобрел в местном автомагазинчике ( самый дорогой у них был за 7000тг.) сказал что для спецтехники, при поверке выдавал 5 бар. А вот топливного фильтра в Талдыке нигде нет. Всем кто откликнулся, огромное спасибо! По времени: не спеша, копошился примерно час-полтора Вот, это по-нашему, глаза боятся, руки делают Share this post Link to post Share on other sites
