Давление в топливной системе ХС90 Т6

[Valik 51]

вот наконец то я прикупил все что надо для измерения давления в рампе.

манометр 6 бар

переходник с манометра на 15

штуцер 15 с соском под шланг 6

шланг 5 см

2 хомутика

прищепка для соска

значить когда зажигание включено давление 3,5 бар. когда мотор работает то около 4 бар. но при работающем моторе скачет стрелка манометра. если дать обороты то она успокаивается. вот не знаю так должно быть или нет????? .

щас вот оставил манометр подключенный и жду, давление останется или упадет

измеритель давления

зажигание отключено или включено. давление одинаковое.

двигатель работает на холостых оборотах. видно дрожание стрелки

[Прапор 9 1 Авто]

должна стоять как вкопаная

[Valik 51]

ну вот первые данные. и что то они мне не нравяться совсем

давление через час простоя

давление через два часа простоя

[Прапор 9 1 Авто]

ктото варует наверно

[Прапор 9 1 Авто]

а чё с обратным клапаном смотрел

володе звонил

[Valik 51]

а чё с обратным клапаном смотрел

володе звонил

не смотрел и не звонил. думаю что обратный клапан стоит вместе с насосом в баке

[Valik 51]

вопщем вышел я проверить спустя 5 часов и давление 0 . включил зажигание и моментально оно поднялось до 3,5.

[МЕХАНик) 15 1 Авто]

вопщем вышел я проверить спустя 5 часов и давление 0 . включил зажигание и моментально оно поднялось до 3,5.

 

может так и должно быть у всех? давление падает само по себе а зажигание включаешь и опять накачивает...

прошел почти год да? так и осталось или что то поменяли?

[Valik 51]

может так и должно быть у всех? давление падает само по себе а зажигание включаешь и опять накачивает...

прошел почти год да? так и осталось или что то поменяли?

так все и работает. проблем нет.