vovannet

Оплатил уже? А почему не в Алмате (Меркур)?

Поддерживаю.

А какую планируете брать?

Я, конечно, дико извиняюсь, но «Г» образный СЕМ, о котором вы говорите, начали ставить с 2005 года. А на наших машинах (2004 г.в.) он установлен в салоне и ни как, мне кажется, на него вода попасть не может. Прошу поправить меня если ошибаюсь.

В прикрепленном файле инструкция по замене СЕМ для всех интересующихся, но самостоятельно (даже при наличии нового СЕМа) пытаться заменить его не рекомендую :huh:. замена СЕМа.pdf

На VOLVO XC90 2004 г.в. у всех установлен одинаковый СЕМ. Да, я заказывал с этого сайта и СЕМ и многое другое. У них на сайте есть служба поддержки, вот туда если написать, то они и стоимость доставки посчитают и все остальное раскажут (на английском языке). sales@volvopartswebstore.com - писать вот сюда.

Зуб, я так понимаю сломали на Бекхожина, а заскочить я надеюсь собираются на Бродского.

http://i047.radikal.ru/1209/8a/d127b4d52eda.jpg

СТО на улице Бродского номера нет, но судя по карте 137. Проезжал сегодня рано утром, еще было закрыто, хотел телефончик сразу взять. Большие блЯстящие ворота. Если ремонт коробки все еще актуален, рекомендую туда заехать.

Да, нет. Про табличку и т.д. я в курсе. Я имел ввиду углубленную расшифровку. Вот установлена у вас задняя пружина MARKED 41, а чем она от MARKED38 например отличается? Или там все проще и главное использовать две пружины с одним MARKED и все.

Извиняйте, не вник в суть, да и на дату поста не посмотрел. Впредь буду внимательнее.

Так их по жОсткости можно как-то раделить по номерам? 30666640 - эта жОстче? Может какие-то обозначения есть? И вообще кто-то знает что означает MARKED. Я так подозреваю, что это разные рынки? Но может есть что по подробнее.

Эт точно. Вы же были на Меркуре и видели, чем официалы работают и вот такой официальный сканер стоит порядка 3 тыщ. Китай порядка 200 вечно зеленых. О чем спор о каких 30000 можно говорить.

Если не секрет, сколько амортизаторы обошлись? Видов то много: MARKED 34 – 31329366 MARKED 35, - 31329367 MARKED 36 – 31329368 MARKED 37 – 31329364 MARKED 38, 53, - 31329365 MARKED 41, 54, - 30666641 Только вот еще знать бы чем они отличаются.

Не поленюсь завтра проеду мимо и адрес посмотрю этого СТО.

Точно знаю, что на того у которого я делал можно через Олега выйти. Он точно его телефон знает. А на Бекхожина тоже Андрей, но он вроде коробки не делает.

Я коробку делал у Андрея (номер не сохранился, СТО у них рядом с кладбищем на Рыскулова недалеко от Аэродромной). Работой вполне доволен. По цене не помню, но могу сказать, что он один из немногих кто наши коробки делает. Кстати и запчасти он сам привозит. Опять же судя по количеству коробок находящихся у него на ремонте можно предположить, что люди ему доверяют.

А вот с этого момента по подробнее...... Где и почем брать планируешь и как выбирать пружины " более жОсткие"?

Народ!!!!! Есть ли еще у кого-то подобные проявления, давайте обсудим кто и что делал. Планирую реактивные тяги на замену, как поменяю, отпишусь.

Я, конечно, не знаю как у вас, но у меня СЕМ установлен в салоне, за приборной панелью. Я честное слово не понимаю, как там вода может оказаться? Она же тогда на ноги капать будет? Или я что-то путаю. Прошу не понять меня превратно, просто хочется разобраться, а то может мне тоже почистить нужно эти каналы (на всякий случай :) ).

Только что проверил. СЕМ у них есть. Вот номер CEM (30657629) и вот ссылка на него http://www.volvopart...chTerm=30657629 - стоимость 632 $, доставка 70$, програмирование на Меркуре 13500 тенге. Итого замена СЕМ - 800$.Если устанавливать новый CEM, то обязательно к официалам и возьми все ключи какие есть (от машины).

Добрый вечер! Решил вот поднять вопрос по одной, не напрягающей, но все-таки существующей, проблемке. В общем, проблема состоит в следующем: При трогании с места (именно в момент старта) уводит руль немного влево. Еще раз уточню, что увод влево происходит только в момент старта, далее при движении руль никуда не тянет и не уводит. Геометрия сделана и резину не жрет. Еще можно обозначит проявление, как рывок влево. Вопрос к OxyTHuk - Валера, если я не путаю, то ты поднимал такую тему на российском форуме, только вот чем закончилось, не помню.

Все в принципе зависит от вашего кошелька. Можно долго, долго пытаться найти электронщика или перечитать сотни форумом или как вариант (если позволяет кошелек) заказать новый СЕМ прошить и наслаждаться ездой на Volvo. 100% гарантии ни кто вам не даст, ни Олег ни Меркур (вольво центр). Даже московский спец гарантии не дает, но правда он может его протестить. Предлагаю вам на выбор два варианта: 1. Написать Сергею (s850@yandex.ru). Он по моему единственный кто их проверяет и ремонтирует. По цене (как я уже писал) стоит, так же как и новый, но если он у вас рабочий, то можно избежать лишних трат на ремонт. Соответственно пока блок будет путешествовать в Россию, машина будет стоять. 2. На сайте http://www.volvopartswebstore.com/ заказать СЕМ. Там у них есть доставка в Казахстан. Для заказа нужна кредитная карта. Собственно сайтов с запчастями на Вольво много можете поискать и другой вариант. Если проблема в CEM, то все варианты с "почистить" или "пропаять" отпадают, так как проблема там всегда с микросхемой.

Из личного опыта могу сказать, что ремонт СЕМ у московского специалиста не дешевле чем заказать новый блок и запрограммировать его на Меркуре. Разница совершенно копеешная, но есть одно НО, нужно быть точно уверенным что проблема в СЕМе. А вообще Валера прав опиши проблему по внятнее. Есть ли коды неисправности ну и т.д.

Так что там насчет химчистки? Сделал? Где? Почем?