Volvo Dice (диагностическое коммуникационное оборудование) - это прибор, который позволяет проводить диагностику автомобиля и устранять неисправности. Б/У. Цена 15000 тенге. 87019534788 Женя; 87019519917 Владимир
Системные требования Volvo Vida (для работы со свежими версиями программы):
- ОС не ниже Windows XP Professional SP3, Windows Vista Buisness SP1, Windows 7 Professional (32Bit & 64Bit);
- ОЗУ не менее 2 Гб;
- Свободное место на диске С (формат NTFS): 30 Гб;
- Порт USB.
.
Кстати, в прошлом году менял и шаровые и рулевые (ставил дубликат), а сегодня посмотрел на них и ..... Вообщем они в хлам. Посмотрим сколько проходят востановленные.
Вот и моя рейка похоже хочет ремонта. Заезжал в ремонт реек на Белинского выше ГАИ сказали вырадотка зубьев в среднем положении и типа не ремонтируется и заказывай новую. Еще сказали что если надумаю ремонтировать, то люфт не уйдет.
Вопрос - Валентин, как у тебя обсоят дела с рейкой после ремонта и с какими симптомами ты ее отдавал в ремонт.
У меня была класическая проблема в работе СЕМа, детально описанная на многих российских форумах. Например тут http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=39392 и еще во тут почитай http://www.volvo850.ru/sdelay/remblocov.htm#cem. А именно - кратковремменное отключение всего (приборной панели, радио, стеклоподъемников), короче всего.
Вот сейчас вы абсолютно правы!!! Это действительно коробочка, с дырочками, вставленная в блок реле и находится она полностью в салоне под (за) панелью приборов. Вот и мне не понятно, как туда может вода попасть из-за забитого дренажа люка. И следующий вопрос, а лично кто-то видел воду или признаки ее присутствия в этом блоке на машинах до 2004 года? И кстати, прапор тоже снимал СЕМ на своей машине и видел, где он установлен и как.