-
Публикаций
1 433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент OxyTHuk
-
лучше заменить. полумеры это не выход. ну годик тихо будет а дальше опять шуметь начнет.
-
это в смысле не у меня, просто номер выложил моторчика. он должен быть на карсити у нас влегкую. погляди, и напиши потом почем купил.вот как делают разбор: Снятие с отламыванием ушка, которое не открутишь без снятия торпедо, прошло легко и просто, т.е. откручиваем панель под бардачком, снимаем плафон с проводом, отщёлкиваем накладку на пороге и отгибаем ковёр. Откручиваем 4 самореза, отсоединяем провода, слив конденсата и тянем весь мотор вниз. Пятый саморез отламывается (на конструкцию не влияет). Всё, дальше немного поматерившись, вытащил его из под бардачка. Дальше снимаем нижнюю крышку (она защёлкнута просто), откручиваем 2 винта крепления моторчика к корпусу и вытаскиваем его. Снимаем с вала со стороны крыльчатки кольцо и обязательно замеряем глубину посадки крыльчатки на валу. Далее самое страшное: не сломать саму крыльчатку. Развёл тиски (по диаметру чуть больше моторчика), положил 2 бруска на тиски и поставил на них крыльчатку, мотором вниз. Побрызгал вал силиконовой смазкой и через бронзовую выколотку несколькими ударами молотка выбил вал из крыльчатки. Набиваем её на новый мотор, замеряя расстояние до нужного места, ставим кольцо, вставляем мотор в корпус и прикручиваем винты (там на новом моторе нет резьбы в отверстиях, но винтами она как раз нарезается и всё притягивается). Крышку нижнюю лучше ставить уже после установки мотора на место в машине. Установка мотора в машину заняла больше времени, чем снятие. Еле запихнул, снимать легче. Все собрал, прикрутил: ТИШИНА!
-
О! пропащий! вы где с Женечкой потерялись? жаль что не калибруется...
-
классная организация, что могу сказать...
-
вдруг кому надо. мотор Bosch 0 130 101 511 без крыльчатки, 2300 рублей примерно. очень бюджетное решение. крыльчатку ставить родную, сняв со старого, надевается на новый как родной.
-
ход дворников калибруется через DICE? кто в курсе?
-
на карсити масса продавцов и изготовителей.
-
да были бы вы в пределах хотя бы тысячи км. глядишь и приехали бы. а так все таки далековато...
-
я думал это все таки разные вещи
-
ну тогда да, безвыхода...
-
я про него и говорю. оригинала нет что ли?
-
ну хз. в любом случае надо спросить у продавца запчасти что за нах?
-
так разве они нам подойдут? по пластику
-
вряд ли, потому что верхняя компенсирующая рывки, а нижние опорные.
-
тут или заказ? в любом случае я бы очканул такой ставить. это нагруженная запчасть. и от нее зависит долголетие очень дорогой запчасти...
-
есть предположение что еще какие то подушки двигателя кончились, отсюда нагрузка повышенная на верхнюю.
-
поздравляю! теперь только вложится в нее разок и катайся в удовольствие!:)
-
c подарками вот только прокатили...
-
домой! только домой!!!
-
хыхы!!! бамбарбия! кургуду! шютка!!!:)
-
18,10 deadline
-
по всем разборам звонил?