OxyTHuk

ну как тебе сказать. там зуб на венце и отломали мне:)

а смысл если и там и там вода???

да, у нас просто клуб любителей. мы независимый клуб и нам то пофиг представления сторонних СТО! мы выбираем лучшее, оценивая все наличные СТО.

думаю Олег может поставить. а вообще поищи. где нить на просторах интернета должен быть модуль в продаже и наличии.

поясните мне один момент. почему при фронтальном ударе сработали боковые занавески???

так я не понял, ты решил переделать на простые амортизаторы? у тебя пружины мягкие для простого аморта.

там все зависит от того как они задубели. если дубовые то менять.

не, не от люка, а забиваются собственные дренажные отверстия. с люка стекает в крыло. а модуль у нас под трапецией дворников.

что делаешь у Андрея?:)

устраивает! я за:)

да я всегда готов:)

ну как сделаешь, напиши что и во сколько встанет, ок?

а стоимость ремонта после вскрытия покажет?

настройки-изменить подпись

ага, было такое. я грешил на резину, ходовку переднюю. развал схождение оказался не при чем. поменял местами резину, вроде чуть меньше дергало руль, после того как реактивные тяги и сайлентблоки поменял, вроде не осталось рывка. там я и не понял что было. может по совокупности все...

к Олегу не мотался? почем не узнавал у него? если в сторону Тургеня то да, дача будет рядом и я леххко смогу приехать!:)

у Олега всегда лежат пару коробок на замену. приезжаешь, снимают твою и ставят деланную. гарантия и все такое. зачем через Москву...сложно!

а что с авто? я пока хз, у нас поездка на дачу планируется, но возможно дача отменится, там водопровод ведут, так что пока хз.

брал на карсити. с центрального входа слева третий бутик. продает девушка русская, но дает визитку какой то Сауле:)из за форсунки у меня был гидроудар топлива, прочистили, но недавно опять были симптомы засранной форсунки. я то думал что их прочистить это нормально, оказалось это все фигня. отъездила свое, надо менять. а в Москве они у родственников, передал отец туда с оказией из штатов. так что я их не покупаю. он их со свежаков страховых списанных снял ;)

заменил маслице в машинке. закупил масло Motul 8100X-cess http://motul-auto.ru/products/MOTUL_8100_X-cess_5W40 вот такое. взял одну 5л. канистру и две по 1л. стоит 5л. канистра -10000 тг. 1л. банка - 2500 итого 15000 тг. приехал к Олегу и ждал. долго ждал...:) замена масла, взял у него фильтр воздушный и маслянный, работа и фильтра стоят 9200 тг. итого замена: 24200 тг. движок задышал радостно. осталось мне съездить в Москву за форсунками и думаю все пока, машинка к зиме готова. осталось еще резинку прикупить. жалко 200 штук на резину шопестец!!! :D

ну что тебе сказать. надо найти мастера разобрать и добраться до блока. это несложно в принципе, только клипсы там две штуки есть мудрые которые ломаются. разбирается передняя пластиковая защита перед капотом.там блок передняя часть. задняя часть из салона вытаскивается с предохранителями. по внешнему виду уже можно будет сказать. вообще он помирает чаще всего из за того что забиваются дренажные отверстия и его заливает водой. а там уже по состоянию увидишь что и как. если найдешь электронщика то может он его прочистит, покроет лаком, пропаяет все контакты и глядишь все будет хорошо. но если не поможет то это лазание будет в минус, т.к. московский мастер не любит самодеятельности и влупит заряженный ценник, т.к. сопли не любят убирать никто.

ну и что руководство тянет? а??? :D

хороший специалист может промыть, пропаять. но вдруг проблемы больше чем чистка, пайка? может лучше отправить в Москву человеку который их уже пачками делал, имеет опыт и все такое.кстати что такое "стали падать щитки"? не допер...

шашлыки скоро будут мерзнуть!:) как считаете?

готово:)