OxyTHuk

съездил на диагностику. стучало в стойке передней слева. ну и ГУР шланг подтекал. подтянул хомут да и все. а что там и как, надо поглядеть, может шлаг уже устал. ну вот что по стойке стучало так и не понял. чашки менять, может в этом причина стуков, остальное в подвеске норма. еще прокладка бензобака подтекает, типа как у Дениски? сколько их там надо? две штуки? Volvo 30 740 269 Шланг вольво - 1 шт. Lemforder 2015201 Опора амортизатора - 2 шт. Volvo 30 783 079 Насос масляный какой вид прокладок на топливный бак у нас из ниже указанных, кто в курсе? Volvo 8634839 Кольцо вольво - 2 шт. Volvo 9183708 Уплотнительное кольцо насоса топливного вольво - 2 шт.

лапы, предохранители глянь.

а я был в бишкеке, уехал в питницу после работы.

спасибо! нормально!

тоже так думаю)))

почем замена грм?

на сканер заезжай, гляди на что ругается.

нет у нас много пользователей на 850х нет в мире много "колхозников" на такое думаю твой опыт по инсталированию посторонней коробки будет интересен многим пользователям как придумаешь и сделаешь, делись на форуме.

она называется противосолнечный козырек Я кстати себе взял такой козырек который антибликовый, думал сначала фуфло. Попробовал, оказывается реально отлично гасит блики и встречные фары! Короче очень советую он и для дня и для ночи там два режима, брал здесь

я брал угольный он толстый. тонкий это просто фильтр салона который вставляется в оседнее тонкое посадочное место

по номеру не могу сказать, т.к. я его физически на внешний вид узнаю. мановский тоже видел на нашу. если входит нормально, бери!

еще не знаю...

ок

Дениска закажи мне еще для амортизатора. заказ авиа. 8646203 Кронштейн вольво 420,00 〒 - 2 шт.

поменял свои амортизаторы наконец. то времени нет, то денег:) а тут звезды совпали и поехал я к Максу на Казахфильм менять аморты. поменяли за полчаса, менял аморты с отбойниками и пыльниками. все ок, машинка обрадованно побежала плавно качая мордочкой:) правда вот еще оказывается я протупил и не заказал пластиковые уголки держатели датчика АБС. они на стойке амортизатора стоят и то ли от старости, то ли они одноразовые, но снять их без отламывания ушей не удалось, пока зацепил на стрипы, но номерок вдруг кому надо ушек 8646203 Кронштейн вольво вот так они называются. для справки добавлю еще что аморты ставил родные SASCH замена обошлась в 5000тг.

супер машинка. надо брать)))

я под вопросом, потому как у жены сестра справлять днюху будет, 30 день рождения и я пока не знаю что и как она собирается...

супер! приезжайте на встречу, заценим машинку)))

Прсоединяйся! приезжайте на встречу!

может про нивоматы речь?

ОД это действительно я сократил))) Охдаждение Двигателя. Спасибо! сам рад что на колесах наконец, две недели ожидания пешком это неудобно после машины))) Андрей, я бы с удовольствием к тебе приехал бы и просто так, но машина не доползла бы)))

Добро пожаловать! Приезжайте на встречу в пятницу. пообщаться.

Вот и приехал мой радиатор Ниссен. Дубликат, подходит один в один. Цена на емексе 40 с копейками штук. Дешевле оригинального в два раза. Встал вопрос замены. К Володе? Озвученная цена 30 тысяч плюс эвакуатор в 10 штук не обрадовали. т.к. с текущим радиатором просто не доеду своим ходом. К Борису на Ахрименко? Работу он озвучил в 7000, но! эвакуатор, машина то на работе. И тут коллега предложил сервис, где он делает. Созвонились, делает, и ехать близко, на Казахфильм. Мне ехать 10 мин.что устраивает, доеду своим ходом! Цену озвучили в 4000, если не понадобится снимать телевизор, и 8000, если со снятием телевизора. Приехав на место, в 10 утра стали менять мой многострадальный радиатор, кстати, настрадался и я пешком мотаться((( Поменяли, залили охлаждайку, завели, сразу понял что-то не то, двигатель троил и как-то странно машина трогалась с места, к тому же не работал кондиционер и сразу включился вентилятор охлаждения радатора при выключенном кондишнике и непрогретом двигателе. Я сразу заподозрил, что какая то электроника, а именно, фишка. То ли дернули, то ли не подключили. Машину то первый раз делают))) ранее с ксюхами ребята не сталкивались. Подключили сканер, и на сканере увидели ошибку по датчику кондиционера. Мастер полез к датчику и по косе проводки увидел, что креплением зажали ее в пластиковое ухо радиатора. Ослабил ухо крепления, вытащил косу - перебили провод. Все подцепили, термоусадка, изолента, и готово. Машина завелась ровно, вентилятор молчит, а при включении кондиционера подула проладная благодать из дефлекторов. Что я только не передумал пока искали причину... И кондишника трубку надломили, и...разное в общем. Но! Все закончилось благополучно, взяли с меня, все-таки, 8000, хотя телевизор не снимали))) Но я не стал возмущаться. Все-таки сделали и мастера порядочные, искали причину веря на слово, что до этого у меня все работало)) хыхы! Мог бы и обмануть. Но я, все-таки, порядочный и взрослый, чтобы не врать напропалую))) Кстати аморты передние обещали поменять за 5000, муфту халдекс обслужить. Просто не знают как поменять масло, но я уверен привезя с виды распечатки они легко возьмутся за работу! Итак! Как проехать к ним. Находятся на территории Казахфильма. Как за шлагбаум заехали, сразу направо, в автопарк. Там находятся 3 бокса, 4 мастера, адекватные и простые парни. В общем, резюмируя, рекомендую. Хоть и мало знакомы с вольво, но это альтернатива! Отдельная благодарность Денису за доставку и хлопоты. Мало того, что забрал мой радиатор, так еще я его напряг купить антифриз и привезти это все ко мне на работу.))) Ну и Валентину благодарность! (Дениска его припахал, привезти все это ко мне на работу) Припахал это я для красного словца написал конечно)))

прям для вольво отдельный узел.