OxyTHuk

все правильно. габариты не дают большого сопротивления, так просто просадка напряжения будет происходить. надо именно дать вскипеть электролиту. в этом случае батарея не успеет просадится, и пускового тока хватит. конечно этот вариант не пойдет если батарея дохлая, посаженная и т.д.

да и заменил сам)))

у тебя дешевле. при курсе 2,74 выходит замена тебе в 12604 тг. ну и машины чуток разные, так что паритет считай)))

вообще при сильных морозах надо погреть батарею перед пуском. греть нагрузкой батарею, т.е. пришел к машине, открыл ее, зажигание на первую позицию или вторую в зависимости от машины (на хс90 например свет не включишь просто так, надо зажигание на старт включить, врубить фары на дальний и минут 5 допустим подождать. под нагрузкой аккум нагреется и ток отдачи повысится, тут то и можно стартер крутить.

заменил в очередной раз масло в двигателе. все как и прежде, но цены на расходники подешевели!масло ликви моли 5 л. банка - 7100 тг, две литровые банки по 1700 тг. фильтр масляный - 1500 тг. воздушный фильтр -2500 тг. замена масла у Володи - 3000 тг. итого: - 17500 тг. расходники как и всегда брал у Нургуль на КарСити.

на наших не такая я так понимаю магнитола?

а он на емексе не 6400 стоит?

вот как выглядит мое кресло. с возрастом разбирается до бустера. плюс три якоря изофикса помимо основного ремня. https://www.google.kz/search?q=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE+graCO+nautilus+3+in+1+car+seat+gavit&biw=1920&bih=971&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=gZCvVI66OaGiyAOnkoK4Dw&ved=0CBoQsAQ#imgdii=_&imgrc=VTN65-8L-IQ5WM%253A%3BQWphUWQwDLRJvM%3Bhttp%253A%252F%252F4.bp.blogspot.com%252F-RSfEFSFtQ0o%252FUCAdH59mxoI%252FAAAAAAAAi2M%252FLNG7OO26voI%252Fs400%252FGraco%25252BNautilus%25252B3-in-1%25252BBaby%25252BCar%25252BSeat.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fcar-memes.com%252Fcar-seat-is-a-3-in-1-multi-mode-car-seat-for-children-20-pounds-to-100%252F%3B400%3B194

в оригинальной коробке тот же SKF с тюбиком пасты медной. но за совсем другие деньги...

а обещали в начале года сначала. знакомый в Питере ждет такую

хорошо что не АКПП.

кажись это к деньгам. не доходная часть к сожалению.

Угловая передача раздаточной коробки? Там может навернуться втулка, это самое простое. Ну и дальше по нарастающей вплоть до замены угловой передачи.

тоже так думаю, ибо работа его без масла, это значит перегрев и все. есть надежда что он не сгорел, умер раньше чем масло вылилось. но в итоге все равно насос под замену. может еще соленоид не работал до того как масло вылилось, но...кстати откуда масло вылилось? там и дыр то нет особо, через фильтр или через кольца самого насоса...

возьми один, разве там обязательно парой брать? как будет полегче с "погодой" возьмешь второй

вроде недорого и новый, а? 15000 что ли. разве стоит игра свеч со старым? хз сколько простоит то...

сканер и проверять.

да надо проверить еще раз катушку. дергания не прекратились. на чундже не показала ничего, думаю потому что чек не загорался, а обратно ехал притопил и чек помигал, по идее прописалось в блоке ошибка по работе двигла

по хорошему спрашиваю! не молчите на меня!!!

кто сегодня будет со сканером?

имеется ввиду форсунки? проще на б/у разборе купить. пыльник есть у Володи раз к нему ездили. можно у него поменять сразу. от салонного фильтра не вижу прямой связи с радиатором печки честно говоря... но может когда то заливали антитечь радиатора? в этом случае забивается и самое узкое месло, а это радиатор печки. может печка, но тогда и верхние дефлектора холодным дуть будут, может скорее заслонка?

хочу! заказывай, авиа,

а давай мне закажем для пробы!

нет, но производитель европейский, нареканий и отзывов негативных не слышал, специализируются на пружинах в любом сегменте и газовых упорах, есть спортивная линейка подвесок. не думаю что хуже матисовских упоров будет)))

есть дубликат на емексе Kilen 46-8-027 Упругий элемент, крышка багажника / помещения для 12 дн. Москва KILE 2 121,00 〒