У меня такое было, контакты либо окислились либо оборвалися на подогреве. В моем случае были оба случая одновременно на двух лямбдах перед катализатором. Не критично. Зачистит контакты надо и изолентой хорошенько обмотать.
Нужно поставить какой-нибудь php-скрипт (ImageMagic например), который сам будет сжимать либо менять разрешение изображения. Думаю так будет людям проще.
ЗЫ: я имею ввиду нетолько про аватарки
Объём не имеет значения. Все вычисления по обогащению и обеднению смеси проводит ЭБУ, волюметр только замеряет и передает значения. Роль играют кол-во контактов и диаметр.
Спасибо за информацию, но насчет списка ничего не слышал (буду знать), просто факт остается фактом, достаточно посмотреть надпись на фаре и уже будет сложно что-то доказать.
Ксенон разрешен только на авто с заводской установкой (на фарах пишется HID), если стоит ксенон то должны быть линзы, автокорректор фар и омыватели (омыватель кстате не всегда встречается)