s80
Пользователи-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент s80
-
а если дроссель то уже надо переставить с других s60 если она не потребует адаптацию или прочисти карбом
-
попробуй снять штекер с валюметра, может он нерабочий. у меня точно так же было, снял щас нормально работает, только жрет по больше бензина
-
на комп диагностику сперва
-
точно такая же беда, лучше менять сразу, пробовали пропаять, ничего не получилось, такая фигня у каждого второго volvo оказывается. Со временем оно будет часто тухнуть и долго не подключаться. А чтоб поворотники и стеклоочистители работали нормально, ключ зажигания два три раза прокрути с 0 до II и будет тебе счастье
-
Всем доброго дня! Интересуюсь волюметром. Какие хорошие, что лучше ставить??? Спасибо.
-
то есть бендикс нужно снимать или же можно посмотреть визуально? спасибо!
-
Добрый вечер всем вольвоведам! Может кто-нибудь сталкивался, не могу определиться с бендиксом, то есть нужен партномер, интернет магазины дают кучу альтернатив. подскажите пожалуйста. vin YV1TS92DX21273787
-
и звук насоса стал по другому свистеть, может надо его менять уже
-
диагностика выявила лямбду только правую верхнюю. она у меня давно в таком сосотоянии
-
а как можно проверить давление? я впервые сталкиваюсь с таким. спасибо
-
А на переключениях как с первой на вторую??? Проверь сначала привод (внутреннюю сторону). Может быть, из-за привода. Если с внунтренней стороны трипоид вышел из строя, то на переключениях пинает. Сталкивался я с таким тоже.
-
До этого, иногда бывало, когда именно с КМГ заливал. Заливаю гелиос - пропадает. На диагностику в "BOSCH сервис" заехал, говорили, что поток превышает свою норму, меняй волюметр.
-
Вчера утром, когда не завелась, открыл топливный насос. В резервуаре песок и памперс. Почистил карбом, весь черный был, и сегодня утром завелась, проездил часа полтора, опять начала троить и глохнуть. У нас в атырау нет такой диагностики, как vida поэтому поводу советуюсь у вас: с чего начать как проверять...
-
Нуждаюсь в помощи, может кто-нибудь сталкивался. Завожу двигатель, начинает троить и глохнет. Отчего это может быть????
-
че теперь, подходит тот бошевский ремеь или нет? меня интересует этот вопрос
-
первая, без типтроника
-
4T65EV - пятиступенчатый автомат
-
Спасибо Саня! А откуда мне взять эти данные?