точно такая же беда, лучше менять сразу, пробовали пропаять, ничего не получилось, такая фигня у каждого второго volvo оказывается. Со временем оно будет часто тухнуть и долго не подключаться. А чтоб поворотники и стеклоочистители работали нормально, ключ зажигания два три раза прокрути с 0 до II и будет тебе счастье
Добрый вечер всем вольвоведам!
Может кто-нибудь сталкивался, не могу определиться с бендиксом, то есть нужен партномер, интернет магазины дают кучу альтернатив.
подскажите пожалуйста. vin YV1TS92DX21273787
А на переключениях как с первой на вторую???
Проверь сначала привод (внутреннюю сторону). Может быть, из-за привода. Если с внунтренней стороны трипоид вышел из строя, то на переключениях пинает. Сталкивался я с таким тоже.
До этого, иногда бывало, когда именно с КМГ заливал. Заливаю гелиос - пропадает. На диагностику в "BOSCH сервис" заехал, говорили, что поток превышает свою норму, меняй волюметр.
Вчера утром, когда не завелась, открыл топливный насос. В резервуаре песок и памперс. Почистил карбом, весь черный был, и сегодня утром завелась, проездил часа полтора, опять начала троить и глохнуть.
У нас в атырау нет такой диагностики, как vida поэтому поводу советуюсь у вас: с чего начать как проверять...