С первых дней мне моя машина все время что-то подсказывает (прошу не считать меня суеверным шизиком). Может это конечно от слабого уровня знаний материально-технической базы. Ну вот лечу я на ней по Сейфулина (Алматы), сразу после оформления доверенности, музыка орет, и тут вижу на тротуаре спотыкается подросток и падает. Ну я ведь уже не пешеход. Еще метров 500-800 и вижу на тротуаре подросток, но уже не спотыкается, а на ходу падает плашмя. Странно наблюдать такое падение на ровном месте, но я еду дальше. Еще метров 800 и я сношу правым зеркалом зеркало припаркованной БМВ. Женщина-водитель в ступоре. Я собрал составляющие зеркала с асфальта (они каким-то чудом оказались все целыми), собрал зеркало на месте, извинился и попрощался. И с тех пор всякие подобные вещи происходят. Пьяным или с похмелья к ней лучше не подходить. То вдруг оказывается, что аккумулятор разрядился, то в салоне сами по себе начинают лампочки зажигаться. Всего конечно не упомню, но вот неделю назад менял масло на угольной (Астана). Я мимо нужного поворота три раза проехал, а там двойная. Пришлось разворачиваться и снова заход. В результате эти умельцы сначала не могли выкрутить пробку поддона, а когда выкрутили зафигачили резьбу зажав ее в тисках, а масло перелили-то как душевно. Теперь о пробуксовке. Мне завтра выезжать в Алмату а тут она уже с неделю начала на 3, 4, 5 передаче такие фокусы выкидывать: даёшь в тапочку обороты поднимаются а машина ползет. Что интересно ни на 1 ни на 2 передаче такого не бывает, а когда долго поездишь то эта пробуксовка пропадает. Теперь вопрос: кроме изношенного диска или намокшего или замасленного каким-то образом есть варианты, что еще может быть и почему пробуксовки не происходит на 1, 2 передаче когда самая нагрузка.