Den850

ну если от 850й подойдет то у меня есть

По моему не от чего, он индивидуальный))), есть б/у

Можно и так и так, но лично мне проще снять вместе с коробкой.

Движка снимается вверх, если есть подъемник то проще снять вниз. На счет мотора, разницы нет никакой, переставишь свой маховик и все, и еще надо будет переставить датчик коленвала вместе с корпусом, у автомата и мехи они разные. И еще лично от меня совет, поменяй сразу коренной сальник, и желательно в оригинале.

А какие именно фото интересуют, вот полистай мой блог http://volvo-club.kz/forums/blog/3-den850s-blog/ детальных конечно не делал, но обзорные есть. Если что то конкретно интересует, могу так объяснить.

У него может быть 8 777 973 39 43

Ну на счет расточки это бред, т.к. гильза идет с одного материала, и не важно кто точил, завод или нет. Все зависит от мастера который будет точить, если мастер не рукожоп, то и движка ходить будет не хуже чем после завода. Поршня стандарт? Если да, то расточить под первый ремонтный, заменить сгоревшие клапана, можно и на б/у, ходить будут и будет тебе счастье. Говорю не по наслышке, на моем моторе стоит 4 б/ушных клапана, загибало, и все норм. 2 недели как мы с другом ему мотор собрали, у него вообще поршня стоят 2го ремонтного размера, и ничего катается и радуется. Вкладыши в каком состоянии? Сделай фото вкладышей и царапины.

Продолжаем. У донора была одна проблема, был оторван подвесной подшипник кардана, благо кардан оказался разборным, обойму подвесного я купил от volvo 9й модели, чуть-чуть подточил обойму подшипника, запрессовал и все встало на свои места, как будто так и должно было быть, к сожалению фото затерялось. Были заменены все масла, в двигатель ELF 10w-40 (залил на пробу), в коробку Dextron lll Yokki (тоже на пробу), в угловую было куплено Motul 75W-90, но когда я начал сливать с угловой жижу я офигел и поехал купил champion 75w-90 на промывку. В угловой масло не меняли по ходу с завода Это то что залито А вот это то что было слито Был куплен радиатор охлаждения АКПП от Volvo XC70 2000х годов и установлен И так для информации Справа фильтр который приехал с Японии и судя по тому, что фильтр обработан антикором вместе с днищем, могу смело предположить, что фильтр не менялся ооочень давно, а который слева простоял на моей машине 2 года. Ну вот в техническом плане машина готова, осталось собрать салон и привести его в порядок. Все было отмыто и выстирано. К сожалению дальше села батарейка, но спереди тоже все блестит как у котэ))). Вот так весело прошел мой отпуск))) проделанной работой доволен как удав. Будут вопросы, задавайте. Всем удачи! Спасибо за внимание!

И так продолжаем. Переходим к самому интересному, к задней части машины. Снимаем бампер Снимаем бак, на AWD он другой Далее разбор задней ходовой Для сравнения AWD Срезаем с донора нужные элементы Подготовка к примерке Примерили, прихватили Приварили, обработали Задний мост на месте И на колесах Первый выезд Продолжение следует...

Приветствую всех кто читает мой блог! Давно ничего не писал, т.к. писать особо было нечего. И вот появился хороший повод! Я думаю название темы внесло некую интригу))) Но не будем тянуть кота за ... Итак встречайте Volvo 850 T5 AWD. Да, да вам не послышалось, теперь моя красавица на полном приводе. История: Идею о свапе вынашивал давно, прочитав тему Димы с drive2 о переделки 850 T5R, спасибо ему огромное за консультации! И вот я созрел и заказал с Японии volvo V70R AWD 98года, которая пришла сюда, нужным комплектом, за это спасибо Володе с Ауэзова. Все готово, беру отпуск и за работу. Начинаем разбор Вытаскиваю вместе с подрамником через низ Сердце извлечено Новый мотор Подготовка к установке На месте Перед почти собран, остались мелочи Продолжение следует...

Хорошая работа!

В районе Айнабулака есть хорошие ребята, в прошлом году заправлял, все норм, в машине как в холодильнике.

Ксенон, приехал с Японии, остальное на фото

Вразумите пожалуйста, что за моторчик охлаждения ДВС?

Спасибо Канат! Тему можно закрыть.

Volvo V70 98г, стекло правой фары, куплю, поменяюсь.

Есть шланги кондиционера и по моему такая овальная байда, которая на правом лонжероне висит.

Volvo850.ru тебе в помощь, там все подробно расписано и фотки есть. Что будет не понятно пиши.

Залить новое и будет все норм, я вообще без масла машину разворачивал)

Ребят у кого есть DICE или VIDA, посмотрите если не сложно по вот этому вину (yv1lw5208w2413624) подвесной на кардане идет ли отдельно и есть ли у него парт номер. Оторвался подвесной, сняли кардан, кардан разборный, сняли подвесной, на нем ничего не написано, а elcats предлагает только кардан в сборе, а это чет дороговато выходит. Заранее спасибо!

Не обязательно, например на 850х, если радиатор печки начинает бежать, то он бежит так технично, что обнаружить течь можно после того как обесшумка на полу пропитается. И кстати есть такой вариант, наш местный антифриз бывает такой бадяжный, что имеет свойства выкипать.

А в салон не бежит?

Приветствую господа! Хотел бы узнать, где можно заказать двигатель на Вольво 850, 1993г.в., объем 2,5 На форуме есть телефоны Алматинских разборов, звоните, это вроде не дефицит. В первую очередь можете позвонить Володе(87779733943) он на днях получил контейнер.

Обвес на V70 97-00год AWD. Два бампера с накладками, два порога, ПТФ.

Заводил со сбитыми метками, заводил упорно, пока в картере бенз на шарахнул, помойка в дребезги, сальники по вылетали и самое главное щуп как из пушки выстрелил))) Метки поправил, сальники на место поставил, помойку заменил, завелась с первого раза.