Den850
-
Публикаций
861 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
73
Весь контент Den850
-
Тема носит чисто обозревательный характер, только куда ее запостить не знаю, Денис, если что перенеси куда посчитаешь нужным. Наткнулся на фото моей взорванной маслопомойки, кому интересно, вот как она выглядит изнутри.
-
А меня professional parts разочаровал, поменял термостат а он через пол года заклинил, перегрел мотор, потом менял прокладку ГБЦ.
-
Меня на многих машинах слепит и моя вольво не исключение, езжу в антибликовых очках почти с момента получения прав.
-
Отдам на запчасти ПТФ от volvo 850 стекла разбиты.
-
Случайно серебристого =) Откуда такая информация? =) Да не откуда, я просто в городе знаю только 3 T5-ых, 2 серебро, одна бирюзовая, вот и предположил)))
-
С присоединением! А volvo случайно не серебристого цвета?
-
Тему можно закрыть.
-
Ну не может ведь компрессия просто так пропасть в ноль... вскрытие покажет...
-
Да, колесные диски черные, машину мою частенько, поэтому не заморачиваюсь))) Да и стиль езды у меня больше динамичный, чем спокойный, тормоза на 5+
-
Когда я купил машину, тормозным шлангам был полный пипец, (тогда еще не знал не про емех, ни про что то другое) купил бошевские от 124 мерса, они длиннее где то на 1 см. 6-ой год пошел нареканий нет. Ставил колодки TRW они по нагреву свистеть начинали, ставлю брембо, колодки мягкие, не свистят вообще, правда диски черные постоянно. Передние тормозные диски поставил зимерман, и грел до синевы, и в лужи попадал, тьфу, тьфу...
-
Контракт стоит примерно 1300$ (+,-) цены меняются, гарантия, завелась-поехал, не завелась-вернул, но они стараются брать машины с пробегом до 100000км., поэтому я не слышал что бы были проблемы с контрактами. Я сам жду мотор, в конце мая должен придти.
-
Очень нужен блок с пастелью коленвала, только то турбовой, от атмосферной не пойдет.
-
Все может быть, могли и залечь кольца, все зависит от того сколько прошел мотор и как часто его баловали маслом. Контракт самый оптимал, у нас продавцы с разборов сами его и отправят. Капиталка, если делать самому, 100000тенге потолок, в плоть до последней прокладочки. Мы с товарищем как раз сей час перебираем.
-
Уже продано, забыл удалить.
-
Да и кстати, прежде чем заказывать картридж, советую убедиться, какая турбина стоит если вдруг турбина стоит TD04-HL13, то этот картридж не подойдет, взаимозаменяемые только 15я с 16ой
-
Да, именно она.
-
Можно и оремонтировать, но оно того не стоит, отходит максимум год, проверено на личном опыте. Бу турбина стоит 25-30тыщ. Но я бы посоветовал купить, как сказал Руслан, картридж, на ебее он стоит относительно не дорого. Заменить можно только из серии TD04. У тебя скорей всего стоит TD04-HL15. Картридж можно поставит 15 или 16 они взаимо заменяемы, на 16 й едет повеселее))) И еще в этих турбинах нет подшипников, там стоит скользящяя втулка и металл там идет не латунь а какой то специальный, я пробовал вытачивать втулки из латуни, турба либо клинит, либо масло гонит идеально подогнать так и несмогли.
-
Поздравляю всех с нашим праздником!!!
-
Не знаю как на S80, но на 850х волюм стоит фирмы bosch и стоит бошевский в половину дешевле оригинала, по сути бошевский и есть оригинал. На волюме есть парт номер, его в емексе забей и увидишь полный расклад.
-
Возможно и бензонасосу кердык, т.к. насос омывается бензином тем самым остужается и при малом количестве бензина насос может греться и отказывать. Вариант второй, насос мог быть неправильно установлен т.е выше положенного и при малом количестве бензина подсасывать воздух. Или же где то в трубке или шланге подачи бензина, есть где то отверстие и опять же подсос воздуха. Нужно замерить давление в топливной рейке или вообще последить за давлением. Сапун влиять не может, а вот фильтр может, но есть одно но, если фильтр сильно забит, то машина может глохнуть после некоторого времени поездки, но не зависимо от уровня бензина в баке.
-
Приветствую! Главное это volvo, а какая именно я думаю не важно!
-
Ну нужно давление в системе померить. Но я думаю что нет, насос либо качает, либо не докачивает, либо не качает вообще, а так, сейчас качает, потом не докачивает, потом опять качает сомневаюсь.
-
Надо проверять все соединения от турбы до дросселя, и все вакуумные соединения впуска, мож где то подсасывает. Вот на всякий случай http://volvo-club.kz/forums/topic/413-dimogenerator-svoimi-rukami-za-5-minut/
-
На заведенную на месте покачай педаль тормоза, если обороты начнут плавать, значит дырявый вакуум, если нет, тогда искать дальше.
-
Можно варить смело, у нас много кто этим занимается, у меня на родном диске шов сантимов 20 и нормально