Den850
-
Постов
861 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
73
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Den850
-
Предлагаю вашему вниманию как сделать салонный фильтр. Все довольно просто, берется поролон нужного размера, толщиной примерно 1см., и натягивается с помощью резинки на пластиковый борт, который находится под панелью стекло очистителей, с правой стороны по ходу движения. А если есть возможность достать фильтра с цементовоза, то будет еще лучше. Использую эту систему уже 2-й год, в салоне реально стало меньше пыли, лобовое изнутри стало меньше покрываться копотью, раз в месяц снимаю и стираю, так как забивается и печка начинает дуть ощутимо прохладней. Прилагаю фото, последний раз стирал перед первым снегопадом где-то 29-30 ноября 2012г., фото сделано 08.01.2013г. Надеюсь кому нибудь пригодится, спасибо за внимание!
-
Я еще поинтересуюсь, если что дам знать.
-
Ринат, вот поищи (http://kolesa.kz/a/search?cat=spare.parts&das[region]=%D0%90%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8B&_txt_=volvo+850&das[_sys.hasphoto]=&das[paramKey]=bd925e2d9f9fc1f4b9c47de6a9efe8fe), если найдешь, выкуплю и отправлю, без проблем. Сам только сегодня бампер искал, теперь на работе зависон)))
-
Хотя я тут подумал, жужжание моторчика не показатель, там же то же шестеренка, которая сломаться может. Ой как хреново то когда зимой печка ломается...
-
Это климат контроль, включи первое положение замка зажигания, и выключи все посторонние шумы музыка и т.д. и переводи крутилку в разные положения, если под панелью жужжание моторчика будет, то моторчик рабочий, если нет, то моторчику каюк или блок климата заглючил. Или же как сказал Ринат чет с заслонками.
-
Ну вот... Год начался не совсем удачно... Вчера в корму моего крейсера пришвартовалась Ауди 100 С4. У меня из повреждений только бампер, у нее капот, фара, решетка, бампер. Вроде и не сильно, но блин не приятно... Так что будьте осторожны и удачи на дорогах!
-
В предыдущем посте я описывал скоропостижный выход из строя температурного датчика, который был заменен таким же б/у. Сегодня купил новый в оригинале, цена вопроса 11000тг. пол часа и датчик на месте. Еще приобрел омыватели лобового стекла с распыляющими форсунками цена 3800 за пару. Наконец то я перестану постоянно бегать с иголкой и поправлять брызгалки.)))
-
Весело))) Да, бывает же, сломается там где совсем не ожидаешь.
-
Все таки радиатор... Мда печалька... Новый радиатор надо то же хорошо проклеить, а то сильно поддувает.
-
Всех с наступившим Новым Годом!!! Счастья, удачи и успеха во всех начинаниях!!! :)
-
Астрономы сообщили что летит большой астероид на Землю, все ждут конец света 21 декабря. Военные пытаются сбить астероид с курса, ничего не получается. На Земле паника. Короче трындец. Астероид заходит в плотные слои атмосферы, теряет в весе и грохается в районе Мексики. Оседает пыль, люди подходят ближе. На земле стоит каменная плита, на ней надпись: Календарь Майя с 22/12/2012 по 30/05/3005г. Спасибо что пользуетесь нашим календарем!
-
А я вот вчера накосячил, у брата на марк 2 стало запотевать лоблвое слевой стороны, подумав пришли к выводу что стал потеть радиатор, решили пойти коротким путем и залить геру Hi-Gear, и все... теперь печка дует холодным, сижу ломаю голову, что теперь делать, панель ой как снимать не хочется...
-
Ну ништяк, ждем результата!
-
Нет слов...
-
Очень интересно.
-
Привет! Присоеденяйся!
-
Это где такие цены, у нас само дешевый который я находил 12000 и то по дружбе. Я не помню какой у меня стоит, надо будет на коробке глянуть.
-
На сколько я знаю, там идет (на лючке) такая пластмсовая хреновина с язычком для фиксации, который обламывается, и ее вроде как можно заказать и просто поменять, во всяком случае на volvo S/V70 такой механизм.
-
На 850х такие слабые радиаторы, и так сложно сделаны, но брать надо оригенал, на дубликатном, хреново греет.
-
Я купил 2 бутылки и полностью залил в радиатор, получилось где то 70% заполнения радиатора, часа 3 он стоял, переодический я его переворачивал, и и наверно с час помывал, что в нем было описать словами не возможно, зато потом забыл что такое греется))) как то так.
-
Я то же сначала загорелся на оригенальный фильтр, но он стоит по моему от 3 до 5 тыщ., а лист поролона 2х2 я купил за 500 тенге, его ой как н а долго хватит))). Но тут как говориться дело хозяйское.
-
Я промывал основной радиатор еще на галанте силит бенгом, ядерная весчь, но есть один нюанс, радиатор стал потеть по стыку (видно все задежи по вымывало), потом залечил герой, так что имей в виду. И еще такой совет, под пластиковой крышкой где дворники, идет вход в печку, там такая овальная хреновина, она снимается, натяни на нее поролон где то 2 см. толщиной, получиться типо салонного фильтра, в салоне меньше пыли стало, значительно меньше стало лобовое из нутри копотью покрываться, раз в месяц снимаю стираю, очень удобно
-
Если не успела завестись, то наврятли, а если схватилась то скорей всего. А вообще поставе ГРМ и померите компрессию, она уж точно покажет.
-
Мда... бяда... Отверстие в районе испарителя кондиционера, в него идет труба от блока с компьютерами, т.к. компьютеры охлаждаются. Печка у тебя уже переделанная, родные крепления поломали и заменили шлангами, которые ты порвал. Давай уже доделывай, уже реально интересно в чем причина.
