Den850

Под номером16, это бустконтроллер, через средний дуться не должен, через крайние продувается насквозь. Потом как понять, не включается турбина? Она работает постоянно, при повышении оборотов соответственно разгоняется. Какие показания датчика наддува?

Дополнение к теме. Выяснилась еще одна возможная поломка реле. Симптомы: заводится, через несколько секунд начинает работать с перебоями, не реагирует на педаль газа, глохнет. После повторного старта все повторяется.Сгорел резистор на фото ниже. Админы, добавьте пожалуйста комментарий в основной пост.

проблема может быть не в датчике а в косе.

Я на свою брал набор INA, в оригинале ролики идут INA, на тот момент цена была в 2 раза ниже оригинала.

9151655 прав, 9151656 лев поводки

Дык его и нет, я его давно отдал, думал может еще есть, а нету.

Незачто! Пусть не ломается)

Реле бензонасоса на volvo 850 с учетом своего возраста, может начать барахлить. Чаще всего проблема проявляется в холодное время. При возникновении проблемы с запуском (в холодное время), и при наличии искры, необходимо реле положить на батарею, мин на 5, если после этого машина заведется, то причина 100% в нем. Реле располагается в моторном отсеке под крышкой блока предохранителей, под номером 103, может быть красного или зеленого цвета. В реле есть 2 конденсатора, которые необходимо заменить, стоят они не дорого, заменить могут в любой телемастерской (там они могут быть в наличии) Родные конденсаторы имеют емкость 100мкФ 16В и 22мкФ 25В В моем случае конденсаторы заменены, 100мкФ 25В и 22мкФ 50В Так же необходимо просмотреть качество пайки всех контактов и при необходимости пропаять Тем самым, с большой вероятностью, реле обретет новую жизнь. Всем удачи! P. S. Дополнение к теме от 20.07.2018. Выяснилась еще одна возможная поломка реле. Симптомы: заводится, через несколько секунд начинает работать с перебоями, не реагирует на педаль газа, глохнет. После повторного старта все повторяется.Сгорел резистор на фото ниже.

Реле бензонасоса в тепло минут на 5, если заведется, то причина в нем.

Я в принципе с паяльником дружу) но т.к. мне было лень ехать за конденсаторами, пошел в телемастерскую возле дома, он мне все сделал, отдал 500 тенге.

Это давняя болезнь этого реле, чаще всего можно оживить, но бывают случае когда не помогает, в реле есть 2 конденсатора, их надо заменить и пропаять все контакты, должно все заработать. Я целую зиму мучился, ниже -5 не заводилась, когда посоветовали в реле залезть, заменил конденсаторы, пропаял, и проблема ушла.

Ну и еще как вариант, можно с синхронизатором по рынку погулять, потому что на 850ю говорят подбирают, думаю и на эту можно

Действительно бред, М58 разборная коробка, ставилась на 850 и S/V 70 вэдовые. Она не разборная в каталоге, не знаю как в виде, но на элькатсе нет схемы и номеров потрохов. Синхронизаторы должны подойти от М56, ну или на крайний случай, как делали мы, переставляли синхрон с 5й передачи.

Продано, тему можно закрыть.

Жаль)

Резина зимняя Dunlop Grandtrek 235/60R16, состояние отличное, 80000тг.

Зимняя Bridgestone Ice Cruiser 7000 шипованная, прошла 2 сезона, 1сезон 90% асфальт, 2сезон 50/50, больше гололед, мягкая, дорогу держит хорошо, потерял пока один шип Летняя Wanli S-1097 Китай идет 3й сезон, достаточно мягкая, несмотря на низкий профиль, крепкая, пережила поездку на Алаколь, кто ездил тот поймет, ни одной шишки, пройдет еще сезона 3 в легую

Ну для начала по подробнее, как дымит, на холостых, на оборотах, при сбросе газа и т.д. Если в вентиляцию картерных газов не лазили, то ревизию пройти не помешало бы, можно и самому, там ничего сложного нет, подробных фото отчётов вагон.

Ну и саму катушку с коммутатором тоже исключать нельзя

Датчик холла, контактная группа и потом, искры нет с катушки или на свечных проводах?

87013915198 Иса 87776666332 Макс

Ок

Можно на ты, к сожалению ничего, я настолько не углублялся в эти показания, когда мой маф приговорили, я купил новый, хотя у старого были идеальные показания, у нового показания были один в один как у старого, но все равно поставил новый.

Не вопрос, телефон мой указан, но только скорей всего вечером, т.к. днем на работе. Можешь сразу и свой захватить, посмотрим как моя машина на нем работать будет.

Ясно, был бы на машине, можно было бы пересечься, с моей маф подставить и попробовать прокатиться