Перейти к содержанию

Den850

Пользователи
  • Публикаций

    861
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент Den850

  1. У меня по моему такая хреновина есть, если надо, подарю)
  2. Разборы в помощь, Иса, Макс
  3. Ну все правильно черная фишка это контур подогрева сидушки, т.е. цепь замкнута, и все работает, скорей всего подушка сиденья не родная и без подогрева, вот и все.
  4. Датчик в сидушке это термостат, я его у себя вообще выкинул, потому что фишки часто обламываются, просто на прямую скрутил. Надо внимательно осмотреть какой провод куда идет, удобнее конечно делать на снятом сиденье, и прозвонить цепь сидушке, возможно в самой ленте разрыв.
  5. Да нет, там все стандарт
  6. Можно, без фанатизма, по чуть-чуть
  7. К сожалению... Я по рено не специалист.
  8. У Вас коробка стоит от рено, поэтому искать надо специалистов по реношным коробкам.
  9. Угольный бачек фильтрует пары бензина из бака, он к выхлопу не имеет отношения. Запах выхлопа это в основном задняя дверь и шторки вентиляции, ну или какая нибудь заглушка в днище не вывалилась и туда тянет.
  10. Шторки вентиляции закрывать на глухо нельзя, в сырую погоду будет сильно потеть. Дверь багажника,по седану не скажу, но по универсалу, надо снять весь пластик вокруг двери, залезть в багажник, а второй человек с хорошим фонарем должен просветить по периметру, 100% весь периметр будет светиться, т.к. возраст свое берет, и уплотнители садятся. Потом отрегулировать петлю замка так, чтобы просветов не было и дверь слишком туго не закрывалась, я так вылечил.
  11. Зеркало правое 5000 в сборе 3000 без стекла. поворотников нет, фары 10000 пара, крылья проданы, замки 6000пара в месте с тросом между ними, от замка до салона ничего нет. С насосом, если особо не заморачиваться, снять и на базаре подобрать, любой похожий
  12. Есть задние рабочие 10000 пара с опорами, опоры целые, если интересует
  13. Ставил NGK и Denso иридиум, нормально ходили, последний раз взял оригинал т.к. цена была очень вкусная, 4 года уже катаю
  14. Все правильно, при выставлении меток по шестерням, поршень не доходит до ВМТ, это нормально.
  15. Еще как вариант, хотя я в это и не верю, но все же, может сам натяжитель, в силу возраста не справляется
  16. По топливу, замерить давление в топливной рампе, при включенном зажигании, в момент старта, на заведенную, еще не плохо было бы компрессию померить. Бензонасос надо снять и подобрать любой похожий на базаре. По свисту, что то подклинивает, ролики, гур, генератор, кандер. По аккумулятору, для начала проверить зарядку
  17. Надо искать одну из 3х составляющих, компрессия, искра, топливо
  18. Скажу честно, я не знаю как их отличить, я например никогда не откручивал бегунок, что бы не перепутать, но многие по незнанке разбирают вал до основание, и потом путают
×
×
  • Создать...