Valik
-
Постов
2 270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент Valik
-
да и не плохо было бы сменить кузов в целом :D -
2 3-5 4-5
-
я у Олега спрашивал про его сканер. он мне сказал что заказывал его в Москве за 19000. ждал его 2 месяца. 1300 стоит в год его обнавления. вот так вот ;)
-
опиши симптомы более подробно. какие условия вызывают стук?
-
думаю что это стойка стабилизатора.
-
ну не чё так нормальный жор. хотя может и чуток больше чем надо. но заметно меньше чем у меня :D
-
нет. пробег будет в милях
-
класные рамки. 5 вариант мне по душе :D . ну и естественно без ящерки ;)
-
ты назвал тему но не чего не написал в сообщении. так что попробуй ещё. название темы и сразу пиши сообщение, ну про то что ты хотел рассказать нам
-
да :D. чёрный цвет как говориться люби меня называется ;)
-
вот смотри. до и после. нужна только шкурка водостойкая №2000 и машинка с пастой. трём шкуркой и поливаем водой, ну а полсе проходим машинкой. но лучше снять фары. чтоб всю площадь обработать
-
-
там всё просто. отодвигаешь водительское сидение до конца назад снимаешь боковую обшивку вдоль тунеля( просто тяни на себя) и видишь на тросике ручника такой бандаж (это втулка с резьбоой внутри) там есть стопорное кольцо, его выдергиваешь.(находиться сзади втулки) и крутишь (я крутил по чясовой) только отпуски ножник, а то крутить тяжело будет. и вот у меня с 10 на 5 щелчков убавилось и держит хорошо найду картинку, скину в тему. там всё понятно
-
можно резинки смазывать масло и когда вставляешь нада прокручивать, туда сюда чтоб входило по легче. да и сперва вставляешь форсунки в рампу а потом уже всё до кучи в мотор. так как в мотор они лезут полегче
-
третий день теста блока ABS, полёт нормальный :D
-
круто :D
-
ну если не найдёшь прокладку то помаж её графитовой смазкой
-
в настройках 3 режима. ручной(всё выключенно), всегда габариты и как стемнеет ближний свет фар и третий фиг его знает :D . проверять не стали. но он есть. я видел ;)
-
звонила Женечка мне в 20.15. спрашивала про встречу. я был не в курсе есть там кто или нет. вопщем сказал что наверное нет ни каво и за дождика :( . я так думаю что она и не поехала
-
привет прапор. ну ты молодец. всё разобрал. я уже прям заждался твоего отчёта :D думаю теперь у тя машинка летает? а прокладку на коллекторе менял? может и за неё чек загорается, там подсос воздуха или ещё что. надо во время горения чека на сканер. тады точно будет известно форсунки просто карбом чистил? скажи а маслоотделитель капец был застратый? может его новый лучше заказать? ну а теперь я сравню твои фотки со своими впечетлениями когда я у себя разбирал, хотя не так досконально. форсунки у меня были чище и на много :D масло в трубе на турбу точно так же :) дросель был застрат ровно на 180градусов черной полосой ;) маслоотделитель. эх до него руки не дошли. да и места нет ковырять машинку. частный дом нужен для таких дел :D
-
а я не смог приехать :(
-
да и резину новую купил, вернее докупил :D . сегодня даже и не знаю. Жена если на работе не задержиться то приеду. знаешь когда небыло блока то езда на передке со шлифовкой была. шлифует не подецки :D . ажно резину начало чуток рвать по краям :huh:
-
оптика таже. как на рейстаиле после 2006 года. хотя на фото даже не линза :D . глобальные измения это: Спереди, кроссовер получает в цвет кузова бампер, боковые пороги, колесные арки, «шелково–матовые» зеркала. R-Design также имеет монотонный вид, но отличается новыми светодиодными фарами и 19–дюймовыми легкосплавными дисками. Внутренние изменения ограничены, но включают «отшлифованную серебристую» алюминиевую отделку, белый цвет освещения приборов и кожаный ремень на задней двери.
-
да. я сразу сказал чтоб дали от 2004 :D года
-
всегда пожалуйста ;)
