Valik

свой клиент нужен

у меня 4 пакета новых лежало в этой сумке

менять очень просто. отверткой скобу чуть оттянуть и тяни.

с приходом зимы у меня основательно сломался торсион на капоте. на нем прям стало видно следы вытекшего масла. В общем, почти всю зиму, не заглядывал под капот . так же с наступлением морозов стали плохо держать и торсионы багажника. долго думал что взять. и решил взять бюджетный вариант MagnetiMarelli. цена на них очень хороша, 1850тг за штуку. помня как у одноклубников при замене торсионов в багажной двери она как то туго и резко открывалась но это лично мое мнение. и решил поменять пока на багажной двери только один торсион. ну а капот теперь открывается и держится отлично. вот торсионы капота. старый совсем прохудился снизу багажник, капот и новый капот снизу багажник, капот и новый капот

ооо так у меня полный комплект

+1

осталось 1 час 6 минут

рады что вы с нами.

он должен лежать в багажнике в сумочке с баллонным ключем

все что не делается все к лучшему

возьмет он не мало. как минимум пол стоимости блока. а по факту что сломалось он не скажет. а там может быть окислился контакт, отвалилась пайка или на кройняк полетел проц. и от этого в реальности зависит стоимость проделанной работы. скажу по своему опыту когда у меня прохудился блок abs то замена на б/у обошлась в 50000тг. Олег за новый зарядил 250000тг. а если бы я подождал когда придет проц и его замена то обошлось бы все в 20000тг.

активно продает

на 7 местках стоят Nivomat. это не совсем аморты и стоят на много дороже

номер 4

по ходу никто

а ошибку то скинули?

я ему и смс писал

да уж. печальная история. с Олегом ты конечно попал. думаю что в Астане мало кто качественно сделает такую машину.

с праздником всех

звонил. трубку не берет. написал сообщение где да как

это хорошо

тогда хочу тебя обрадовать. у тебя два топливных насоса

на 2,9 три на 2,5 две

вот тут еще почитай. проблема может быть в клапане(соленоид)