aleks9

Да прекращай, я вот заправляюсь на ЮНе и КазМунайГаз без проблем, о качестве бензина можно много говорить но не надо, один пример наши морозы до -45 . Если туфтовый бензин люди льют у них и проблеммы. Дело твоё конечно но я бы поездил с месяц на 95 очень много показателей можно сравнить

Ну а сколько ты хочешь что бы она ела? При таких режимах. да и объём не забывай. А попробуй замерить на 95, я думаю будет меньше жрать

Да ты клипов своих насмотрелся, со светофоров рвёшь видимо байгуешь с другими джипами машину перед поездкой не прогреваешь климма на всю молотит на стоянках, про AWD забываешь с kickdown не слазиешь, а потом ещё вспомнил ты же 92 льёшь?

в пробках 25 литров бензина против 14 литров дизеля. тут задумаешься Ну что то это много ты по компу смотришь или по заправкам?

Valik, Да ну? А вообще то у вас тепло. Неужеле так накладно с бензином?

Водяной насос из комплекта стояночного обогревателя двигателя. Для электрического обогревателя он не нужен, тебе нужен ТЭН . В VOLVO есть такой штатный

Посмотри внимательно свой VIN всё правильно? И ещё люк есть? После того как я вбиваю твой VIN в программу , она странно ведёт себя постоянно лезут ошибки меняется год выпуска, меняется тип двигателя это говорит что не правильный VIN

vlad1129357, Дай свой VIN я попробую помочь

Эт что за прибалтиец появился у нас?

На некоторых машинах стоит электровакуумный насос в системе ABS, он может работать. Что касается разрядки , возможно АБ слабая и просто не выдерживает этих дополнительных нагрузок VALIK у нас нет такого вентилятора для обдува модулей, они даже не на всех ХС90 стоят, только на определённых рынках

OxyTHuk,Всё правильно это итальянский, а в той ссылке что я указал там есть перевод европейского региона на 6 языках

Все нагревы и пергревы от плохого контакта! Смотреть надо и на потемневшие провода, так просто провод не темнеет. Все масы надо проверять связанные с этим узлом. Здесь однозначного ответа не может быть, надо комплекс мероприятий провести от простого крепежа до замеров изоляции на пробой, проверка падения напряжения в причастных проводах

надо фишку поменять. а то контакты греются и это не хорошо. от этого она и высохла.

Valik, +1

Ту приспособу которую хочу найти ещё не нашёл, но нашёл самодельную для фиксации муфт распредвалов от проворачивания при замене ремня ГРМ. Рисунка нет , есть описание довольно понятное . 1- Берём хоккейную шайбу и разрезаем её пополам, на два полукруга. 2- Вырезаем металические пластины по размеру шайбы там где мы её разрезали. 3- сверлим отверстия в пластинах и половинках шайбы,сквозные,диаметр выбираем сами исходя из толщины шайбы. 4- подбираем шпильку с гайками или болт с гайкой по длине необходимой для сжатия этих половинок, после того как мы установим их на обе полумуфты, сверху и снизу, Думаю генераторные стяжные болты подойдут. Дёшево и сердито,проверено специалистами не мной, но из разговора с ними понял что рёбра шайбы очень хорошо держат зубья муфт, большого сжатия не требуют. После выставления муфт и шкива КВ( демпфера вибраций) по меткам, стягиваем муфты распредвалов этим приспособлением и можно снимать всё навесное оборудование ( ролики, натяжное устройство, демпфер вибраций) не переживая о проворачивании распредвалов и коленчатого вала относительно выставленных меток . Кому то это не надо , но может кому то и понравится.

Вот перевод http://volvo-club.kz/forums/topic/551-perevod-soobschenii-bortkompa-na-russkii-evrop/

, такое бывает с DSTC это не глюк, надо проехать на машине и создать ситуацию что бы сработала система сама, а потом можно выключать кнопкой, у меня такой алгоритм, хотя в мануале это не написано

Зажигание во II положении? А кнопку держать более 0,5сек. Что касается перевода у нас на форуме есть перевод с 6 языков в том числе и италия И в личку загляни

Видимо я не так высказал свою мысль, я во первых перепутал с приспособами, я выложил приспособу для замены муфт ГРМ. А речь завёл о приспособе для фиксации муфт , именно муфт, при смене ремня. Я видел её, постораюсь найти и выложить.

Согласен! Но я видел ещё одну приспособу именно фиксирует муфты, найду выложу

Извиняюсь, это я гоню чевота

Так она не фиксирует распредвалы?Так ведь весь смысл этой приспособы зафиксировать муфты от случайного проворачивания, помоему так?

А где размеры отверстий?Расстояния?