SamXC90
Пользователи-
Публикаций
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент SamXC90
-
Привет! Есть рукоятка рычага передач? За сколько отдашь?
-
Привет! Денс нужен передний амортизатор, по чем будет и как долго ждать. Мой YV1CM595861269471. Заранее благодарю!
-
Привет! Насос на халдекс по чем отдашь?
-
Не спорю, согласен. Проблема в другом, обороты до сих показателей после полного торможения машины падают с запозданием. Это создает проблему для коробки в пробках. Машину остановил, затем даеш слегка газу машину дергает как будто в коробке какойто удар. Поэтому надо сменить дросель на рабочий.
-
Сорри! Амортизатор мне нужен не задний, а передний на XC90 2,5АТ AWD 2006г.в.
-
Комп.диагностика у Бориса показала, положение заслонки неправильная. Выражается это большими оборотами. Борис мне настройки поправил, но сказал что лучше поменять дросель. Так что дросель теперь ищу, рабочий и подешевле. Сейчас обороты в норме, но с запозданием на 1-2 секунды падают до 700 оборотов на холостом ходу.
-
Привет! Нужен амортизатор Sachs 313 216 и Дроссель. Сколько тепрь будет стоить?
-
Доброго времени суток! С праздником защитника Отечества! Вчера случайным образом наткнулся на Бориса вот его новый номер 8-778-22222-47.
-
Был на диагностике у Макса, делал Дима. Комп показал все в порядке, только давление отсутсвует. Дима уверен что насос сгорел, но мне кажется всетаки (надежда умирает последней) надо попробовать залить масло и проверить - может заработает. Как думаете господа?
-
включается ли насос халдекс, если вытекло масло? это я к тому, если залить масло то будет ли снова работать халдекс?
-
Есть ссылки по разбору тарпеды, чтобы добраться до печки и посмотреть в целом весь механизм обдува?
-
Доброго времени суток! Сразу скажу, что нитки датчика климота в целости. Мои наблюдения таковы: ставлю на режим "авто" в течении 30 минут дует переменно холодный и горячий воздух (причем переменно с левая-с правая), потом дует только горячий воздух. Как салон прогрелся до выставленной температуры скорость вентилятора снижается и опять включается переменный режим (холод-тепло). Еще одна важная проблема нет обдува на ноги.