RusLION

Поставьте амортизаторы Billstein. Пружины лучше оставьте те, что есть, т.к. машина тяжелая, дороги не самого лучшего качества. В принципе сама ходовка на ХС90 сделана так, что чувствительно передает неровности на кузов. Но с Billstein машиа идет мягче.

Замена АКПП не самая простая операция на Вольво. Нужно делать адаптацию АКПП. Без сканера это довольно проблематично

В пятницу вам надо ехать на горячие источники, база отдыха "Кара Дала". Символика там будет :)

Усилитель действительно слабый, выходные транзисторы горят часто. У кассетника головки плохие. А в плане дизайна я в свое время смотрел на Радиотехнику. Все-таки в Прибалтике делали лучше. Из акустики - СОЮЗ 130-АС002 - отличный экземпляр! Ну а если "упороться" :) - только AKAI

А почему именно Вегу хотите? Не самый лучший экземпляр советской электроники...

Я знаю у кого в Алмате есть полный комплект. Но он не думал о продаже

Здравствуйте, понимаю что далековато, но могу предложить свою машину.

Есть усилитель. Правда в Рудном

Позвоните, приезжайте посмотреть. Все расскажу и покажу.

Не стесняемся, пишем, звоним, смотрим. Не успеете - жалеть будете

АААА...Это святое

Ты их солишь что ли?

Перед - 8667250 Зад - 30736621 (стандарт), 30639389 (Nivomat)

Денис, меня 2 человека

В рамках проекта Drive Me обычные автомобилисты будут делиться ощущениями от систем автономного вождения Современные Volvo обладают системой полуавтономного управления Pilot Assist второго поколения, которая устанавливается на модели XC90, S90 и V90. Pilot Assist включает функцию аккуратного подруливания, выравнивая автомобиль на полосе, причем для работы системы не требуется впереди идущее транспортное средство. А вот автомобили проекта Drive Me вообще позволяют водителям не касаться педалей и рулевого колеса, правда, как отмечает пресс-служба марки, такое возможно только «в пределах специально выделенных зон для автономного управления в пригородах Гетеборга». Суть проекта такова. Если обычно испытаниями беспилотных технологий занимаются инженеры, то Volvo решила раздать кроссоверы XC90, оснащенные системами автономного управления, обычным семьям для использования в своих повседневных поездках. "Пользователи иначе смотрят на автомобиль в отличие от нас, инженеров. Поэтому мы будем следить за тем, как они будут использовать эти автомобили в повседневной жизни, и внимательно изучать их отзывы", Эрик Коэлингстарший технический специалист по системам активной безопасности Volvo Cars Проводимый в Гетеборге экспериментальный проект Drive Me является первым из числа подобных инициатив Volvo. Схожий проект позднее будет проводиться на дорогах Лондона. Также в Volvo рассматривают заявки от ряда городов Китая. По материалам auto.mail.ru

Volvo выпустит универсал для «владельцев лошадей и яхт» В ближайшие недели состоится премьера кросс-версии модели Volvo V90. Новинка, которая придет на смену заслуженной модели XC70, называется Volvo V90 Cross Country и будет отличаться от «просто универсала» V90 увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на нижней части кузова. Благодаря внушительному дорожному просвету, мощным двигателям и эффективной системе полного привода модели Cross Country стали крайне популярны среди владельцев лошадей и яхт, утвердившись в качестве достойной альтернативы кроссоверам пресс-служба Volvo Скорее всего, кросс-версия получит те же моторы, которыми сегодня оснащается флагманский универсал шведской марки: это двухлитровые турбодизели мощностью 190 и 235 л.с., а также бензиновые «турбочетверки» отдачей 254 и 320 л.с. Напомним, что Volvo V90 существует и в гибридной версии, силовая установка которой суммарно развивает 407 л.с. и состоит из 320-сильного бензинового мотора объемом 2,0 литра, 87-сильный электромотора и пакета аккумуляторов на 9,2 кВт·ч. В отличие от обычного V90, «внедорожная» версия выйдет на российский рынок и станет более доступной альтернативой флагманскому кроссоверу XC90, за который дилеры сейчас просят 3 млн 260 тысяч рублей. По материалам auto@mail.ru

По мне, так бред полный сказал электрик. Никогда за 4 года не мерзли ноги.

Здесь посмотрите.

Насчет движения по оси я бы поспорил. Ибо он изначально стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ устойчивости, а если он движется в это же направлении то какой в нем смысл???????

Ну хорошо, если все хорошо :). Угольный фильтр, поз.1 - 30684416 И еще один возле топливной станции: Позиция 38 - 30636704

Пора бы оживить. Не стесняемся, спрашиваем.

Добро пожаловать! В разделе продажи на форуме есть машины. Вот например

Какой двигатель у Вас? Есть у меня новая станция Bosch, по ошибке заказал.

Пока официального дилера нет. Ожидается приход Volvo в Казахстан в конце этого года.

Валерий, пройдите в тему об СТО либо на "карту Вольвовода". Там есть вся информация