-
Публикаций
1 036 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Загрузки
Магазин
Гараж
Articles
Карта Volvo
Весь контент RusLION
-
276000(136000 - левый и 140000 - правый) тг. С учетом скидки 5% - 266000 тг. Срок доставки 2 недели.
-
Привет, други. Погода, похоже, начинает налаживаться. Снегом, вроде, тоже не пахнет. А по сему, в свете приближающихся праздников и длинных выходных вносится предложение о выезде на природу, шашлыков вкусить, кто захочет и сможет - пивка попить. В общем, культурно пообщаться. Принимаются к обсуждению всевозможные варианты. Выходные не за горами, так что прошу быть поактивнее.
-
Добро пожаловать!!!! По поводу ваших проблем - езжайте на ГРЭС к Володе, контакты в соответствующей теме про СТО. 90% из списка у него есть в наличии. На встречу приезжайте. Каждую пятницу в 19:00 возле акимата на новой площади. А вот по поводу тех проблем, что сами решили или решаете, напишите в блоге - очень полезная информация для форума.
-
http://grom-audio.ru/store/most-multimedia-komplekt/grom-mst3-dlya-volvo-xc90-03-09-optovolokonnyj-kabel-grom-mst3-volso.html У меня стоит такой адаптер
-
Возможно, из-за резины. У меня на летней такая же история. Зимой проблем нет. Хотя вся гидравлика в норме.
-
http://www.volvocars.com/ru/sales-services/services/Documents/XC90_owners_manual_MY04_RU_tp6758.pdf
-
С учетом, что у вас корпус турбины не повоежден.
-
Втулки там из металлокерамики, ибо очень высокие температуры - выхлопные газы + высокие обороты, порядка 20 тыс. в минуту. Латунь в таких условиях как пластилин становится.
-
Можно найти новый картридж(сами крыльчатки с валом и их корпусом) и поменять. Но это, при условии, что корпус турбины живой.
-
Lexus уже есть у нас. Хватит. Просто приезжайте. Поговорим, расскажем, на вопросы ответим.
-
Цена 129000 вполне реальна. Себе брал левый год назад за 97000. Суть реставрации у Володи - замена внешнего ШРУСа на БУ. Лучше потратиться один раз и забыть. Ресурс у привода 100 тыс. км.
-
Вот понаберут свежих машин, а потом не знают, что с запчастями делать
-
Лень было к компу идти)))
-
Что интересует то? )))
-
Само собой лучше новую купить. Вопрос в цене и финансовых возможностях...
-
Продано. Тема закрыта.
-
Дык пока не за что. Какой двигатель кстати?
-
Ну для начала стартер снять. А если не видно, попробовать снять бендикс.
-
Точно. И еще яблокопад хочу
-
Странно, но ни в VIDA ни в VADIS номер не указан. Позиция на чертеже отмечена, но номера ее нет. Попробуйте поискать номер на самом бендиксе.