Langraf 127 3 Vehicles Posted June 11, 2012 Всем привет.На днях перестал работать печной электромотор.(Покупался год назад)Снял,разобрал,почистил,собрал и все заработало!!!Но радость была не долгой.После проверки работоспособности(два провода от аккумулятора), решил еще немного закрепить съемные части(там где щетки и с другой стороны)Молоток,отвертка и все бы ничего но лопнул один из магнитов(Подлежит ли ремонту такое повреждение?На старом моторе(оригинал) эти магниты прижаты к корпусу металлическими пластинами ,а на новом аналоге приклеены(На заказ 16000 дубликат.Или может еще от чего подойдет? Share this post Link to post Share on other sites
Valik 50 Posted June 12, 2012 (На заказ 16000 дубликат.Или может еще от чего подойдет? привет. попробуй моторчик от жиги десятки. говорят подходят как родные :D Share this post Link to post Share on other sites
LesoVOD 442 1 Vehicles Posted June 12, 2012 привет. попробуй моторчик от жиги десятки. говорят подходят как родные :D Так это для XC90 по моему вот ссылка Share this post Link to post Share on other sites
Langraf 127 3 Vehicles Posted June 12, 2012 На фото электромотор очень похож на мой.А крыльчатку можно просто нагреть и снять.Сверлить не обязательно.Взял фен у супруги,пара минут,пара отверток с противоположных сторон крыльчатки и все.Поеду покупать мотор от десятки. Share this post Link to post Share on other sites
LesoVOD 442 1 Vehicles Posted June 12, 2012 ну удачи... :D как получится отпишитесь Share this post Link to post Share on other sites
DeNTeR 9 1 Vehicles Posted June 12, 2012 Не проще купить новый моторчик? Подходит от ауди 100 (пробовал,ставил) и стоит он недорого. Перекидываешь крыльчатку и все! Да кстати, крыльчатка просто выбивается. Share this post Link to post Share on other sites
LesoVOD 442 1 Vehicles Posted June 12, 2012 Или может еще от чего подойдет? Так Langraf вроде как именно это и спрашивал! Share this post Link to post Share on other sites
Langraf 127 3 Vehicles Posted June 12, 2012 Нашел точно такой мотор от десятки как и на фото.Длинна штока одинаковая а вот диаметр корпуса больше.Родной 73 мм а десяточный 79.Цена с крыльчаткой 6000.Покупать побоялся.Думаю лучше снять кожух и с ним ехать и мерить на месте.А от какой именно Audi подходит?Имеется ввиду год выпуска. Share this post Link to post Share on other sites
DeNTeR 9 1 Vehicles Posted June 13, 2012 Нашел точно такой мотор от десятки как и на фото.Длинна штока одинаковая а вот диаметр корпуса больше.Родной 73 мм а десяточный 79.Цена с крыльчаткой 6000.Покупать побоялся.Думаю лучше снять кожух и с ним ехать и мерить на месте.А от какой именно Audi подходит?Имеется ввиду год выпуска. точно не помню, но по моему от АУДИ 100 90-96г.в (в просто народи "Селедка" ) Share this post Link to post Share on other sites
Langraf 127 3 Vehicles Posted June 19, 2012 Почти идеально подошел моторчик от Audi 100 C4.Практически ничего переделывать не пришлось!Спасибо товарищу DeNTeRу за подсказку. Перед тем как ставить новый моторчик на место снял регистратор и поснимал в воздуховоде,чтоб испаритель увидеть...Ужас тихий.Все забито...Следующая публикация будет о чистке испарителя) Share this post Link to post Share on other sites
LesoVOD 442 1 Vehicles Posted June 19, 2012 Почти идеально подошел моторчик от Audi 100 C4.Практически ничего переделывать не пришлось!Спасибо товарищу DeNTeRу за подсказку. Перед тем как ставить новый моторчик на место снял регистратор и поснимал в воздуховоде,чтоб испаритель увидеть...Ужас тихий.Все забито...Следующая публикация будет о чистке испарителя) Ждем отчет... Share this post Link to post Share on other sites
DeNTeR 9 1 Vehicles Posted June 19, 2012 Почти идеально подошел моторчик от Audi 100 C4.Практически ничего переделывать не пришлось!Спасибо товарищу DeNTeRу за подсказку. Перед тем как ставить новый моторчик на место снял регистратор и поснимал в воздуховоде,чтоб испаритель увидеть...Ужас тихий.Все забито...Следующая публикация будет о чистке испарителя) Всегда Пожалуйста! Чем могу всегда помогу! Share this post Link to post Share on other sites
Valik 50 Posted June 20, 2012 надо вот тоже как то заняться испарителем. помыть его Share this post Link to post Share on other sites
Volvo-Kz 0 Posted June 29, 2012 Langraf по-ходу ещё не почистил испаритель...., а я вчера полез.... панель полностью снять не удалось, т.к. на руле сорваны грани, а чтобы скинуть панельку - нужно снять руль, пришлось чистить только доступные места, аккуратно засунув руку тряпочкой, а потом воздухом с компрессора. в итоге потеряно 8 часов времени, экономия штук 20(примерно) ну и хороший поток воздуха. Вообще по-хорошему нужно снять испаритель, промыть хорошо чтобы всё раскоксовалось и денек посушить на солнышке дабы исчезли все бактерии, которые разрушают стенки испарителя. Займусь этим позже. Теперь вот думаю какой фильтр поставить на заборе перед печкой, машина 97 года, а тогда они уже не ставили его... нужно купить рамку для него а старую защиту выкинуть... смотрел на сайте - не нашёл. Кстати: кто, где берет запчасти? нашёл я довольно дешёвое (относительно) место... Пора уже ходовку делать, слышал в городе начали восстанавливать шаровые, руль.наконечники, стойки стабилизатора из второпласта.... Напишите у кого есть уже такой опыт, стоит ли.... Делал ли кто ходовку из кировской резины? Share this post Link to post Share on other sites
максим 2 Posted May 20, 2014 Круто с моторчиком печки я тоже попробую Share this post Link to post Share on other sites
