D_Andrey Posted November 3, 2017 Posted November 3, 2017 Форумчане, доброго времени..., нужен срочный совет! Вскрыл водительскую сидушку с целью подзаштопать кожу, и обнаружил причину отказа попогрейки. Нити из странного металла перегорели по причине излома некоторых из всего пучка,т.к. это место чаще всего продавливается попой при погрузке и выгрузке водителя. Видно что в этом месте было горячо, полеуретан оплавился в эпицентре. Вопрос... Как следует устранить неполадку? Из какого металла эти проводки? Можно ли их спаять в куче, или же их нужно сращивать по отдельности дабы соблюсти сопротивление и не уконтропупить систему подогрева? Если они не паяются, возможно их обжать к примеру - медной трубочкой?
D_Andrey Posted November 5, 2017 Author Posted November 5, 2017 Ответа не дождался. Тупо сделал скрутку ( скрутка-самое надежное соединение, лучше зажимов и пайки), вставил в металлический колпачек от авторучки и сдавил плоскогубцами. В прогоревшую ямку вставил кусочек минваты и поверх вместо синтет. волокна наклеил кожаную заплатку.Теперь и моя пятая точка в тепле. 2
Samurai Posted November 6, 2017 Posted November 6, 2017 Главное что б в дальнейшем пятая точка не испытала дискомфорта
LesoVOD Posted November 7, 2017 Posted November 7, 2017 Кстати это очень частая причина не работающего "попагрея" - многие привыкли коленом упираться в сидушку, когда что то достают из машины... а Вес как известно у всех разный... и коленки тоже не выдерживают Шведские провода нагрузки физической
D_Andrey Posted November 7, 2017 Author Posted November 7, 2017 3 часа назад, LesoVOD сказал: Кстати это очень частая причина не работающего "попагрея" - многие привыкли коленом упираться в сидушку, когда что то достают из машины... а Вес как известно у всех разный... и коленки тоже не выдерживают Шведские провода нагрузки физической Не физической, а авторитарно- харизматической! Ну теперь вопросов будет меньше... Нашим машинам по 10 а то и более годков. Даже не тяжелый драйвер с костлявой как коленка попой за много лет способен продавить сидушку. Ведь покупать новые греющие элементы, а потом демонтаж и наклейка их - очень большой и дорогой гемор. Самое сложное в этой работе разбор обшивки. Надо извернуться с щипчиками с тонкими длинными концами, чтоб снять колечки крепящие обивку. А восстановление провода - ничего сложного. Он состоит из тонкой проволоки (как показалось медной) скрученной жгутиком и расчитан на весь срок жизни авто. Главное сделать ложе для скрутки и заплату из негорючего мягкого материала (минвата, стекловолокно, кожа), если он в процессе длительного разрушения искрил и выжег ямку в полиуретане, как на фото. Если же рвется одномоментно - сидушка остается целой. Короче - могу брать заказы , если сам кто не справится. 1
LesoVOD Posted November 9, 2017 Posted November 9, 2017 В 11/7/2017 в 16:11, D_Andrey сказал: Короче - могу брать заказы , если сам кто не справится. Красавчик
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now