Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

вдруг кому надо.

мотор Bosch 0 130 101 511 без крыльчатки, 2300 рублей примерно.

очень бюджетное решение. крыльчатку ставить родную, сняв со старого, надевается на новый как родной.

Опубликовано

вдруг кому надо.

мотор Bosch 0 130 101 511 без крыльчатки, 2300 рублей примерно.

очень бюджетное решение. крыльчатку ставить родную, сняв со старого, надевается на новый как родной.

Валер мне надо

Опубликовано

Валер мне надо

это в смысле не у меня, просто номер выложил моторчика. он должен быть на карсити у нас влегкую. погляди, и напиши потом почем купил.

вот как делают разбор:

Снятие с отламыванием ушка, которое не открутишь без снятия торпедо, прошло легко и просто, т.е. откручиваем панель под бардачком, снимаем плафон с проводом, отщёлкиваем накладку на пороге и отгибаем ковёр. Откручиваем 4 самореза, отсоединяем провода, слив конденсата и тянем весь мотор вниз. Пятый саморез отламывается (на конструкцию не влияет). Всё, дальше немного поматерившись, вытащил его из под бардачка. Дальше снимаем нижнюю крышку (она защёлкнута просто), откручиваем 2 винта крепления моторчика к корпусу и вытаскиваем его. Снимаем с вала со стороны крыльчатки кольцо и обязательно замеряем глубину посадки крыльчатки на валу. Далее самое страшное: не сломать саму крыльчатку. Развёл тиски (по диаметру чуть больше моторчика), положил 2 бруска на тиски и поставил на них крыльчатку, мотором вниз. Побрызгал вал силиконовой смазкой и через бронзовую выколотку несколькими ударами молотка выбил вал из крыльчатки. Набиваем её на новый мотор, замеряя расстояние до нужного места, ставим кольцо, вставляем мотор в корпус и прикручиваем винты (там на новом моторе нет резьбы в отверстиях, но винтами она как раз нарезается и всё притягивается). Крышку нижнюю лучше ставить уже после установки мотора на место в машине. Установка мотора в машину заняла больше времени, чем снятие. Еле запихнул, снимать легче. Все собрал, прикрутил: ТИШИНА!

Опубликовано

Елы палы у меня тоже начал свистеть, и что меня тоже такое дело ожидает, или может есть какие смазки ???

Опубликовано

Елы палы у меня тоже начал свистеть, и что меня тоже такое дело ожидает, или может есть какие смазки ???

лучше заменить. полумеры это не выход. ну годик тихо будет а дальше опять шуметь начнет.
Опубликовано

лучше заменить. полумеры это не выход. ну годик тихо будет а дальше опять шуметь начнет.

понятно

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Включил сегодны кондер на всю мощь и моторчик стал громко работать обороты убрал на 3 стал посвистывать можит кто скажит что делать?

Опубликовано

Включил сегодны кондер на всю мощь и моторчик стал громко работать обороты убрал на 3 стал посвистывать можит кто скажит что делать?

снимать и смотреть. может смазать подшипник надо 

Опубликовано

Включил сегодны кондер на всю мощь и моторчик стал громко работать обороты убрал на 3 стал посвистывать можит кто скажит что делать?
поменять на бошевский от жигулей. подходит один в один, крыльчатку только родную поставить. родной реанимировать толку мало, хватит на один сезон. а жигулевский поставил и забыл на сто тысяч пробега.
Опубликовано

на сто наверное быстро поменяют крыльчатку или это трудоемкий процесс

  • 5 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...