На WV была такая проблемка. Проверить втягивающее просто - подать напряжение куском провода, от аккумулятора на клемму катушки, если работает, то рыть дальше, у меня все решилось заменой реле, подгоревшие контакты не давали полного напряжения, и втягивающее "недотягивало" (каламбурчик вышел).