Перейти к содержанию

LesoVOD

Администраторы
  • Публикаций

    5 671
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент LesoVOD

  1. между прочим тем временем ... тихонько подбирается момент очередного, ставшего уже традицией выезда на горячие источники!!! Отписываемся кто что планирует.... кто что предлагает... кто то будет... Напоминаем!!! Это общеклубный выезд!!! Т.е. здесь нет знакомых или не очень знакомых!!! ЕДУТ ВСЕ ВМЕСТЕ!!!
  2. Ээээ а размер то какой??? Интересно ... взять Супруге на машинку под замену на сезонную резину.
  3. Валера... ээээ ты откуда такие взял данные ))) 21 Volvo Torslanda (VTM) написано же № 5. Код выбросов (1 знак)!!! Хотел у тебя VIN попросить а потом увидел его в подписи VIN: YV1CZ91H441077007 и так Давай разбираться 8 цифра (наверное даже правильно будет символ) считаем по порядку .... ииии .... получается H (состоит из одного знака)! Ура у Нас получилось!!! Т.е. если брать изначально твою инфу за истину (что существует всего 2 прокладки) то получается 9183708 Для автомобилей без кода выбросов A,T,V см. табличку изделия.
  4. Кстати, а с чего ты вообще взял что прокладку менять нужно???? ... опиши симптомы Потому как у меня сначала было так... в машине запахло бензином потом при выезде с подземной парковки на полном баке (стал сочится бензин прям на улицу)... открутили крышку поправили прокладку закрутили и все запах пропал и теч тоже... но это не помогло с утечкой по абсорберу.
  5. Привет если я не ошибаюсь то 8 цифра в VIN code и есть код выброса да так точно Расшифровка VIN-кода Volvo Каждый символ VIN-кода идентифицирует определенные данные об автомобиле и имеет для этого строго ограниченный набор шифров. Пример VIN-кода: YV1 S W 53 C 2 1 1 123456 1. Код производителя (3 знака): YV1 – Volvo Car Corporation 2. Тип автомобиля (1 знак), например S – V70 3. Модификация (1 знак): W – V70 передний привод, J – V70 полный привод, Z – V70 XC 4. Тип двигателя (2 знака): 53. 5. Код выбросов (1 знак), например C - Арабские страны. 6. Коробка передач (1 знак): 2. 7. Код модельного года (1 знак): Y – 2000, 1 – 2001, 2 – 2002 и так далее. 8. Заводской код (1 знак): 1 – 21 Volvo Torslanda (VTM), 2 – 22 Volvo Europe Car (VCE). 9. Номер шасси (6 знаков) – 6-ти значный серийный номер. более подробно...
  6. Дак хорошо северный регион может и у официалов все делать ... у нас в Алматы все есть... причем не только русифицировать можно но и прошить любые блоки. http://volvo-club.kz/forums/topic/1154-adaptatciia-volvo-elektronnye-bloki/
  7. Не хочу Тебя расстраивать... но номера вообще то три забыл добавить 9141498 а так 9141498 Для автомобилей без кода выбросов A,T,V см. табличку изделия. 9183708 Для автомобилей без кода выбросов A,T,V см. табличку изделия. 8634839 Для автомобилей с кодом выбросов A,T,V см. табличку изделия. А так все три подходят под автомашины всего 200 с лишним модификаций... но это лирика... а так Volvo XC90 2.9l 6 cylinder Turbo 2003, 2004, 2005, 2006 Volvo XC90 2.9l 6 cylinder Turbo (T6) 2003, 2004, 2005, 2006
  8. Добрый день. Астана заказывает но редко... Место выдачи это я ))) когда есть время могу закинуть по адресу (но отправлять поездом, автобусами, гужевыми повозками и санями отказываюсь - берегу свое время). Если уж сильно просят только тогда! По поводу запчастей под разные номера... Вы абсолютно правы! (это порядковый номер автомобиля) т.е последние 6 цифр VIN code
  9. В частности. .. Audi... раньше каждая вторая машина с провисшим потолком приходила. А лечилось все специальным клеем. .. мелкодисперсно распыляя
  10. Ай да Денис!!! Ай да молодец!!! в клубе за эту информацию отдельные 150 к карме дают!!! кто хотел заказывать... определяйтесь с цветом и айда пошел!!!
  11. Кто сегодня на встречу? я буду к 19-00
  12. to Виктор_S60, в ЛС Обратите Внимание!!! Для Американских авто, есть возможность перепрошить машину на европейскую прошивку а это км вместо миль .... ИИИИииииии полный FM ряд для радио (все 12 станций)!!! прошивка занимает от 1.5 до 2х часов
  13. Появилась возможность адаптации практически всех электронных блоков VOLVO!!! ЧТО можно делать? CEM (клонирование центрального электронного модуля) если модуль приказал долго жить... Активации: - дополнительный подогреватель или таймер на него - FM диапазон европейский и Мили в КМ на панели - Круиз-контроль - DIM Бортовик - ПТФ (противотуманные фонари) - выключить свет фар постоянный (это для случаев где это нельзя сделать диагностикой) - подогревы сидений - электро сиденья - клима вместо кондиционера активировать - автозакрытие дверей - ряд других мелких параметров EVAP отключение системы контроля утечки паров (актуально для машин из Америки) есть 2 варианта его отключения: 1. Заливка европейской прошивки в двигатель 2. Чистый вариант активация с заменой конфигурации Активация ключей и брелоков (сигнализации) Привязка ключей имобилайзер Привязка ключей брелок Прошивка модулей: DDM (блок управления стеклоподъемниками водитель) PDM (блок управления стеклоподъемниками пассажир) ETM (заслонка Magnetti Marelli) BCM (блок ABS) ECM (клонирование модуля двигателя) TCM (модуль управления трансмисией) SRS (чистка и восстановление) DEM (ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА) AUM (модуль звуковоспроизведения все кроме XC90) CCM (модуль системы управления микроклиматом) SAS (МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) SWM (подрулевой модуль) REM (задний электронный модуль) ICM (модуль управления информационно развлекательной системы) UEM (верхний электронный модуль) Так же есть возможность обновления версий прошивки блоков и модулей (внесенные производителем изменения и улучшения для более стабильной работы агрегатов и блоков) И конечно же русификация приборных панелей без разбора и пайки!!! Русский язык "заливается" в панели: Volvo S40, V50, S60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше. 1999 - 2000 щитки поддерживают только транслитерацию. Цены разные зависят от модели машины, года выпуска и комплекса необходимых манипуляций! справки по телефону +7 708 940 3040 (Денис) Да все это можно сделать в Алматы! Время на прошивку от 30 минут до 4х часов (т.е. практически на лету)!!! Названия модулей и варианты проявления проблем: ETM (Magnetti Marelli) Проявление проблемы: самая распространенная - неустойчивое удержание холостых оборотов, троение, "Чек" При замене заслонки на бу, необходимо залить "родной" софт ABS, BCM (модуль управления тормозами) Проявление проблемы: Периодическая или постоянная ошибка BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED Вместо показаний пробега на панели приборов прочерки Круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно Модуль не «виден» диагностикой CCM (модуль системы управления микроклиматом) Проявление проблемы: Климат-контроль не подает признаков жизни Панель климат-контроля выключается через некоторое время после выключения зажигания Не правильно работают ручки регуляторов на панели Не верно работает рециркуляция воздушных потоков в салоне CEM (центральный электронный модуль) Проявление проблемы: Не работает ряд функций в авто, при этом предохранители исправны Самопроизвольно срабатывают некоторые функции (ближний/дальний свет, дворники, беспричинно гаснет панель приборов, глохнет двигатель и др.) Авто при включении зажигания не подает ни каких признаков жизни Ошибки по иммобилайзеру Ошибки по тормозной системе (при рабочей тормозной системе) Ошибки по связи с рядом модулей REM (задний электронный модуль) Проявление проблемы: Не работает ряд функций в задней части авто (блокировка задних дверей, задние габариты и др.) Перестают периодически или постоянно работать фактически все функции в салоне авто ICM (модуль управления информационно развлекательной системы) Проявление проблемы: Не работает магнитола Магнитола не выключается после выключения зажигания некоторое время Магнитола включается через некоторое время после включения зажигания Магнитола работает, а табло на ней не работает Периодические отключения звука во время работы магнитолы Не работают некоторые/все ручки регулировок на магнитоле UEM (верхний электронный модуль) Проявление проблемы: Не уверенно срабатывает центральный замок Не работает подсветка в салоне авто DEM (электронный модуль дифференциала) муфта HALDEX Проявление проблемы: Не включается задний привод Ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира) Проявление проблемы: Не работает блокировка двери Не работает (или работает с перебоями) стекло-подъемник(и) Самопроизвольное «щелканье» в двери ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией) Проявление проблемы: Беспричинная ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT «Рассыпающиеся» надписи на дисплее бортового компьютера «Убегающие» часы «Падающие» стрелки Дублирующие стрелки поворотников не «щелкают» (при этом сами поворотники работают) Русификация приборной панели. Коррекция пробега (показаний одометра) SRS (модуль дополнительной системы удерживания) Проявление проблемы: Не стирается ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT Устранение "краша" в памяти модуля на авто 1999 - 2014 м.г. SAS (модуль датчика угла рулевого колеса) Проявление проблемы: Появление ошибки ANTI-SKID SERVICE REQUIRED после поворота руля (до упора или незначительно) Постоянно горящая ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED ECM (модуль управления двигателем) TCM (модуль управления трансмиссией) Основные блоки Volvo и их название ACM 6/26 Блок управления генератора (ACM) АЕМ 4/78 Блок управления электроники дополнительного оборудования (AEM) AFM 16/94 Блок управления радиоприемником (AFM) AQS 7/159 Датчик качества воздуха (AQS) AUD 16/105 Блок управления звуковой системой (AUD) ВСМ 4/16 Блок управления тормозной системой (BCM) BSC 7/164 Датчик стабильности (BSC) CCM 3/112 Блок управления, климатическая установка (ССМ) СЕМ 4/56 Центральный электронный блок управления (СЕМ) CPM 4/7 Блок управления дополнительного нагревателя (СРМ) DDM 3/126 Блок управления передней двери (DDM) DIM 5/1 Комбинированный прибор (DIM) DMM Блок управления мотора заслонки (DMM) -6/48 Блок управления мотора заслонки (DMM), рециркуляция -6/95 Блок управления мотора заслонки (DMM), левая сторона -6/96 Блок управления мотора заслонки (DMM), правая сторона -6/102 Блок управления мотора заслонки (DMM), дефростер -6/103 Блок управления мотора заслонки (DMM), пол/вентиляция ЕСМ 4/46 Блок управления двигателя (ЕСМ) EPS 6/71 Блок управления сервоусилителя (EPS) GDL Блок управления лампы газового разряжения (GDL) -4/112 Блок управления ведущей лампы газового разряжения (GDL), левая -4/113 Блок управления подчиненной лампы газового разряжения (GDL), правая GPS 16/139 Блок управления системы глобального позиционирования (GPS) GSM 3/156 Блок управления рычага выбора передач (GSM) ICM 16/1 Блок управления системы информатики и развлечения (ICM) KVM 4/93 Блок управления автомобиля без ключа (KVM) LDM 3/128 Блок управления левой задней двери (LDM) MMM 16/108 Блок управления система мультимедии (MMM) MPM 16/107 Блок управления проигрывателя мультимедии (MPM) OWS 7/93 Датчик веса пассажира (OWS) PDM 3/127 Блок управления двери пассажира (PDM) РНМ 16/60 Блок управления телефоном (РНМ) PSM 4/52 Блок управления переднего сиденья (PSM) RDM 3/129 Блок управления правой задней двери (RDM) RRX 4/103 Дистанционный приемник (RRX) RSM 7/149 Датчик дождя (RSM) SCL 4/102 Блок управления замка руля (SCL) SCM 16/35 Сирена (SCM) SCU 3/1 Блок управления замка зажигания (SCU) SHM Блок управления подогрева сиденья (SHM) -9/12 Блок управления нагревания сиденья (SHM), сторона водителя -9/13 Блок управления нагревания сиденья (SHM), сторона пассажира SRS 4/9 Блок управления, система безопасности при столкновении (SRS) SUB 16/79 Блок управления басовыми динамиками (SUB) SWM 3/254 Блок управления руля (SWM) TCM 4/28 Блок управления трансмиссии (ТСМ) TMC 16/49 Блок управления дорожной информацией (TMC) TRM 4/110 Блок управления тяговым крюком (TRM) WMN 6/1 Блок управления стеклоочистителями
  14. Ну так это специально для Тебя... тебе же некогда )))
  15. ЭЭЭ Грана́та (исп. Granada — гранат) — взрывчатый боеприпас, предназначенный для поражения живой силы и техники противника с помощью ручного метания. Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) — обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси. ШРУСы изредка называют «гомокинетическими шарнирами» (от др.-греч. ὁμός — «равный, одинаковый» и κίνησις — «движение», «скорость»). Используется в системах привода управляемых колёс легковых автомобилей с независимой подвеской и, реже, задних колёс и в передних мостах внедорожников. Сходство ШРУСа с ручной гранатой обеспечило ему соответствующее прозвище, причем, не только в русском языке При́вод (он же силовой привод) — совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин при котором создаваемый двигателем крутящий момент передается на колёса. Совокупность устройств!!! Т.е проще говоря в нашем случае Привод это два ШРУСа - один из них Трипоид внутренний ШРУС (но это уже другая история).
  16. Значится намучился я с этой ошибкой меняя напропалую все что относится к системе улавливания избыточных паров... денег потратил тьма... ))) но ничего так и не помогло... пока ))) Я не прошил свою топливную систему от ЕВропейца!!! и все!!! все !!! решилось .... и никаких ВАМ ошибок... никаких зверских сообщений и люков ЁЁЁ
  17. Нужно посмотреть что за ошибка... потому как бывают на американцах очень нехорошие ошибки сначала на пару секунд сообщение что не плотно закрыта крышка бензобака а потом загорается Check Engine и как следствие переход к средней топливной карте (что негативно влияет на расход топлива)! и его сбросить можно только сканером... (это ошибка по абсорберу - кстати я решил для себя эту недолгу).
×
×
  • Создать...