давно хотел написать. после зимы и у меня перестал держаться капот. помер один амортизатор. помирают они от мороза и времени (старость не радость)
так вот я стал смотреть и увидел что есть дубликат подходящий по длине от матиза дэу. в чем суть дубликатов. по аналогии с ранее устанавливаемыми клубнями, я видел что упоры очень мощные, т.е. длинна упора подходит а вот усилие в разы сильнее а у нас капот легкий, алюминиевый и такие упоры мало подходят нам, видимо они под железные тяжелые капоты предназначены. а матизовский я сразу подумал что он должен небольшое усилие создавать потому как мощный ставить нельзя на матиз, при открытии багажника машину перевернет такой упор. (кстати да, упор от матиза который багажную крышку держит подходит нам)
поэтому поехал я на карсити и купил упоры, а их хитропопые продаванцы не продают по одной штуке, маркетинг такой мудрый, так вот, купил я пару упоров за 6000 тг. методом тыка я понял что у меня умер один упор, поменяв его я был полностью удовлетворен работой упора. капот открывается мягко и не надо его придерживать в верхней точке.
вот данные газового упора.
Fenox A902005 Упор газовый daewoo matiz 0.8, 1.0
еще раз о стоимости. я купил на карсити, но если время терпит то можно его заказать и на емексе. стоит он ровно в 10 раз! меньше оригинала.
енжой!