Den850

Ну я и говорю, надо полноценного донора или битую или пиленную, что бы вся проводка с мозгами была.

С праздником всех!!! Счастья, любви и мирного неба всем нам!!!

Могу предложить подняться в Алма-Арасан, выше поста, там много мест где можно пикничок провести и не далеко.

В общем начну историю с начала. То что зимой расход поднимается, это нормальное явление и вот стал я замечать, что бортовой компьютер показывает в районе 17л, а бюджет говорит иначе. Залил я несколько раз полный бак и у меня вышло 20-22л. Симптомы: хреновая тяга, расход конский, и особая примета, глухой металлический звук в нагрузку, похож на стук пальцев, еле слышный. Ездил к Олегу на диагностику, она показала богатая смесь, Олег сказал, скорей всего валюм. Причем труба выхлопная в копоти, на холостых и при перегазовке черный дым не валит, CO и CH в норме, хотя при богатой смеси должно быть отклонение. В общем забрал я у друга его валюм, поставил и о чудо, все заработало, пропали лишние звуки, тяга вернулась, расход сразу упал. А еще интересная особенность, бортовой компьютер поднимался до 17л. и замерал, а на этом валюме постоянно корректировал показания. Но прошло буквально пару месяцев как началось все по новой, опять расход 20л. и все те же симптомы. Сегодня сделал замеры показания валюметра как советовал Валентин, показывает 0,99-1,00V На днях поставлю старый валюм, его то же замерю, а так даже не знаю что и делать, ну не могут же два валюметра умереть одинаково. Буду рад услышать любое мнение!

Блин, я сегодня свой замерил у меня показывает 0,99-1,00, а проблема все равно есть. Сей час тему создам.

Лишь бы теперь нигде не скрипело.

Это запасная, она не продается, а так взяли за 500$

У меня лежит М56Н с S80 турбовой коробка 2000 года, правда в какой комплектации стояла не знаю.

Ну могу еще такой совет дать, ищи в японии такую же на мехе, пол машины обойдется гдето в 2500$, зато будет полный комплект, движку, навеску и мелочи можно продать, как минимум пол суммы варнешь.

Хотя я тут подумал, машина электроникой нашпигована, по этому могут быть проблемы. Нодо поискать в нете подобные проекты.

Ну вот этого я уже не знаю, на 850х их два коробка и движка, на мехе один - движка. Управление климой и т.д. я не считаю.

В принципе не надо, автоматный просто удаляется, а комп движки, если найти от механики то будет замечательно, если нет, то и на этом будет ездить. В чем разница между компами: на компе от автомата при переключении (когда отпускаешь газ) обороты падают моментально, а на компе от мехи падают плавно, может разница в прошивках то же есть, тем не менее ехать будет.

А звуков слышно и не будет, если где то подекать будет, слышно станет, когда конкретно что то оторвется.

Добрый день! Конечно это все реально, вопрос, а зачем? Для замены необходимо: коробку, корзину, диск, выжимной, главный и рабочий цилиндры, педальный узел, кулису, рычаг КПП и возможно бороду панели менять. Не знаю как на S80 но на 850х меняется все в два счета, не нужно ничего сверлить, долбить и т.д., под все есть крепежные отверстия. Конечно, в идеале бы найти полноценного донора, потому что зажимы и мелочь для педалей, кулис и т.д. как правило выкидывают, подобрать геморно. Когда мы переделывали у нас была только кпп, все остальное собирали по всему Казахстану, меху кстати тоже сложно найти, поставили от атмосферной. По ценам: коробка где то500$, сцепление 200-300$, кулиса 100-200$, педади, рычаг, главный, рабочий где то 300-500$. Цены на 850ю, на твою возможно дороже. Как то так.

Это наша правда жизни, и наврятли что то измениться...

Было дело

Все правильно, на турбовых моторах шланги на буст контроллер идут, а на атмо на термостат.

Весело))) у меня друг со штатов обвес заказывал, он три месяца сюда шел, его же машина с эмиратов за полтора месяца пришла, вот такие дела)))

С присоединением! А volvo случайно не серебристого или темно зеленого цвета?

Согласен, надо пробовать!

И еще Валентин, через что ты смотришь всю эту инфу?

Т.е. и вход и выход на турбину через верх идет?

Отличная работа! А вот эти 3 трубы над движкой, енто куда или откуда идет так много?

Вот тут подробно описано.

Ну голова!!! Зачет!!! А что трубы на турбины идут пластиковые?