Valik

Ну не те поставить это наверное не получится. Все они разные. Надо бы на геометрию поехать. Там видно будет

Скажу одно. Вольво живая. Не хотит она в корявые уходит. Любит заботу. А продать мона. Люди же продают. И у меня были предложения. Просто просил дохрена и упустил своих клиентов. И продаю только и за обстоятельств. Да и денег много не уходит на нее. 20000-30000тг в месяц. Ну конечно с тайотой не сравнишь но и класс прочности и управляемости разный. Вот сам езжу и думаю, если продам как на этих корея ездить. Не то как то. Но как не крути не настолько я богат пока что бы ездить на не новой машине.

Пароль со Швеции это круто

Приветсвуем вас. Рады что вы с нами. Ждем на пятничных встречах

Так они сильно отличаются от данных на хс90. Получается что у Азиза показания в 2,8 это норма

Я когда в инете нашел как проверять и что с ним делать. Даже в ютубе видео есть.

Азиз есть же тема про ДМРВ. Зачем создавать новую? Переношу вас по адресу

по поводу стартера могу предположить что что то с реле стартера или колодкой где стоит это реле.

сегодня навряд ли кто сделает. все отдыхают

Пора узнавать что по чем в этом году. Мы весь год ждем сего события

надо бы еще добавить и выбору много будет

Набегай, покупай. На осение скидки успевай

а ты правильно проверяешь его? фирма ЕМЕХ это центральный склад Москвы. а какой фирмы сам датчик? давай фото сюда

фото до и после и мы будем рады использовать такое средство

Дорого

«ИМХО» это записанная русскими буквами английская аббревиатура IMHO, которая расшифровывается фразой «In my humble opinion» - «По моему скромному мнению» . Набрать на клавиатуре «ИМХО» проще, чем «я думаю» или «я считаю» ; здесь и кроется секрет популярности этого слова. Между тем, великий и могучий русский язык уже давно позволил пользователям Рунета расшифровать «ИМХО» по-своему: «Имею мнение – хрен оспоришь» . Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО. )

Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал так называемый «барометр» покупателей автомобилей, который показывает удовлетворенность водителей своими транспортными средствами. И результаты 2014 года стала настоящей сенсацией — на первом месте оказалась вовсе не немецкая марка! В 2014 году в рейтинге ADAC победила… Volvo. Автомобили шведского авто производителя смогли подняться сразу на семь позиций и заработать 79,5 балла из 100 возможных. На втором месте идет Audi (78,4 балла), а на третьем BMW (78,2). Причем в прошлом году именно баварцы лидировали в рейтинге ADAC. Toyota и Honda делят четвертое место, Mercedes-Benz на седьмом, а самая продаваемая в Европе марка Volkswagen на 10-м месте. Замыкают же список Citroen, Renault, Fiat и Chevrolet, которые набрали менее 70 баллов. При этом марка Dacia, которая принадлежит Renault и выпускает откровенно бюджетные автомобили, идет на вполне приличном 12 месте. Видимо, покупая автомобили марки Dacia, покупатели знают, на что идут, и не испытывают разочарования. таблица чет не получается так что если есть интерес то по ссылке шлындаем

Большой минус что можно зимой гденебуть раскорячиться. Большой плюс экономичность.

это смерть датчику

пить надо начинать в пятницу, чтобы было три выходных

как получится. А ты свой датчик проверял?

температуру как раз показыват тот что с этим сопративлением

поменяй сердцевину. пофиг от какой машины. главное крепление и фишка. бывает с датчиком температуры и без. стоит там где отметил