rinych1984 Posted July 18, 2014 Posted July 18, 2014 Други проблема в следующем:при резком нажатии на педаль газа (в этот момент машина должна начать быстро ускоряться т.к. стоит турбина), она вроде пытается, но как только стрелка турбо доходит до белой зоны (что означает турбина начинает приносить пользу) происходят дерганье и детонации в выхлопную трубу. Отпускаешь педаль , жмешь не так резко, авто разгоняется уже без рывков и пуканий. Вопрос: 1 как проверить работоспособность турбины? 2 что еще может вызывать такое поведение Машины? ОШИБОК по датчикам нет. Соответственно это что-то,что не входит в систему самодиагностики машины. Всем Спасибо! Принимаются все Варианты? Очень жду комментария от Den850))).
Den850 Posted July 18, 2014 Posted July 18, 2014 Спасибо, приятно))) Проверь герметичность системы впуска, и проверь давление топлива, может насос не докачивать. Как проверить турбину, возьмись за любой пайп, который идет с турбины, и погазуй, если его раздувает, значит турбина дует. Как себя ведет машина при плавном разгоне, т.е. не газ в пол, а утопил на половину и давишь? и что при этом показывает датчик?
rinych1984 Posted July 19, 2014 Author Posted July 19, 2014 При плавном разгоне спокойно разгоняется. Стрелка датчика при этом находится посередине шкалы либо немного заходит в белую зону. Систему прочесывал был подсос, устранил.
RusLION Posted July 19, 2014 Posted July 19, 2014 Проверь клапан сброса избыточного давления, тот что на турбине стоит.
RusLION Posted July 19, 2014 Posted July 19, 2014 Снимаешь его и подаешь сжатый воздух. От компрессора какого-нибудь. Клапан должен четко и без задержек отрабатывать. Не пропускать воздух через поршень
RusLION Posted July 20, 2014 Posted July 20, 2014 ОК! буду искать компрессор.Насос автомобильный подойдет
Valik Posted July 20, 2014 Posted July 20, 2014 можно и с колеса взять давление. только надо регулировочный кран и манометр. даже есть такой заводской девайс. можно собрать самому
Den850 Posted July 21, 2014 Posted July 21, 2014 Снятый перепускник таким образом не проверишь, можно только визуально проверить мембрану на целостность, потому что он в снятом положении выглядит вот так
RusLION Posted July 21, 2014 Posted July 21, 2014 Снятый перепускник таким образом не проверишь, можно только визуально проверить мембрану на целостность, потому что он в снятом положении выглядит вот так Странно. А у меня именно так и нашли неисправность...
Den850 Posted July 21, 2014 Posted July 21, 2014 Ну теоретический проверить можно, ну тогда надо изобретать пластину по форме клапана, с отверстием для сброса, как то так.
Valik Posted July 21, 2014 Posted July 21, 2014 от туда где шток выходит налили воды и подали воздух. мембрана пропускала, шипело и пузырилась 1
RusLION Posted July 21, 2014 Posted July 21, 2014 от туда где шток выходит налили воды и подали воздух. мембрана пропускала, шипело и пузырилась
Den850 Posted July 22, 2014 Posted July 22, 2014 от туда где шток выходит налили воды и подали воздух. мембрана пропускала, шипело и пузырилась Так этож актуатор, это не клапан сброса, он давление не сбрасывает, он его поддерживает.
Den850 Posted July 22, 2014 Posted July 22, 2014 Он сбрасывает избыточное давление. Он отводит поток выхлопных газов, тем самым регулируя вращение крыльчатки, а давление зависит от оборотов турбины. Эти две приблуды работают в паре. При достижении давления 0,7 бар (пример 850я) актуатор открывает калитку в горячей части турбины, тем самым отводя поток выхлопных газов, этим он держит давление в 0,7 бара и не выше, если актуатор подрегулировать, то можно давление сделать выше или ниже. А клапан который на картинке как раз таки и сбрасывает давление. Он стоит сбоку холодной части, при достижении давления выше 0,7 бара он приспускает лишнее, а когда отпускаешь педаль газа, заслонка закрывается, а турбина в это время продолжает нагнетать воздух, и что бы не разорвало все и вся, клапан делает сброс избыточного давления.
rinych1984 Posted July 31, 2014 Author Posted July 31, 2014 Не могу я дать ума этим клапанам. Решил покупать их. Это вообще реально, их найти отдельно от турбины?
Valik Posted August 1, 2014 Posted August 1, 2014 Не могу я дать ума этим клапанам. Решил покупать их. Это вообще реально, их найти отдельно от турбины? да можно. можно и б/у купить. будет время я тебе в ютубе найду как проверять
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now