Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сегодня еду по городу машина начала дергаться и пропала тяга. Кое как доехал до дома. Симптомы такие: поднялись холостые обороты, один цилиндр работает с перебоями.Поменял свечной провод, форсунку. Все без изменений. Машина Вольво 850 1992г,20 клапанов,атмосферник ,акпп. Кто что может сказать по этому поводу.А то я уже голову сломал.

Опубликовано
55 минут назад, Александррр сказал:

Поменял свечной провод, форсунку

А свечку поменяли? Сделайте для начала самодиагностику. Померьте компрессию в этом цилиндре.

  • Нравится 1
Опубликовано (изменено)

Свечу менял. Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. А самодиагностику не могу сделать, по причине .... ( короче Старый хозяин авто набедокурил.)

Изменено пользователем Александррр
Опубликовано
48 минут назад, Александррр сказал:

 Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. 

Ну если Вы жалуетесь на работу конкретного цилиндра, то надо проверить 3 составляющие, смесь, искра и компрессия.

Опубликовано

Так может быть еще из за бензонасоса, упала производительность насоса, а такое впечатление что троит. Нужно проверить довление в системе

  • Нравится 1
Опубликовано

Давление в норме.У меня барохлит конкретно один пятый цилиндр. А давление дня 2 назад проверял. Давит 2,9-3,0.

Опубликовано

Если Вы о крышке трамблера, то да смотрел. Если это можно назвать смотрением. Снял промыл карбом,  просушил, поставил на место изменений ноль.

Опубликовано

Тогда остается одно, проверит компрессию, может какойто клапан но полностью закрывается, машина будет работать с перебоями

  • Нравится 1
Опубликовано

Да, мотор все, либо проблема в клапонах, либо кольца, проще всего и дишевле замена мотора. Сам я работаю на автосервисе, могу помоч с заменой мотора, и знаю у кого они есть в продаже

Опубликовано

Спасибо конечно. Но есть одна проблема. Вы в Ате, а я в Астане.  Хотя на счёт приобретения двигателя возможно обращусь к Вам. Если можно конечно. 

Опубликовано

Если на холостых мотор мотор колотит, а при наборе оборотов (примерно 2000) мотор выравнивается, то прогорел клапан 150% или что то под него попало. Если поршень или кольца будет дымить. Заменить клапан, само бюджетно обойдется тысяч 20 тенге.

  • Нравится 1
Опубликовано

Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает:Winking:

Опубликовано
49 минут назад, Александррр сказал:

Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает:Winking:

Ток контрактник надо норм брать, а то у нас они с наших же машин конченные

Опубликовано

@Александррр минимум визуально  настоять на вскрытии поддона, заглянуть в маслозаливную горловину, по отверстиям впуска, ремень грм  и ролики, ну и визуально конечно с наружи, ну и документы, ввозные, обычно движки из за бугра пономерно указаны в возных инвойсах( накладных)

  • Нравится 1
Опубликовано

Блин как это не реально. Мне прийдется заказывать двигатель с Аты , а я в Астане. Есть также выход на Москву,  но там двигателя с Литвы. А их что-то не хвалят.

Опубликовано

@Александррр в ате то есть однофорумчане  помогут  глянут, темболее все знают нормальные разборки  с хорошими продаванами

  • Нравится 1
Опубликовано (изменено)

Моторы превозные с японии с минимальными пробегами, с отправкой в регионы, у меня такой стоит, 

Изменено пользователем Kol9sik
  • Нравится 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...