Александррр 50 Posted December 8, 2016 Сегодня еду по городу машина начала дергаться и пропала тяга. Кое как доехал до дома. Симптомы такие: поднялись холостые обороты, один цилиндр работает с перебоями.Поменял свечной провод, форсунку. Все без изменений. Машина Вольво 850 1992г,20 клапанов,атмосферник ,акпп. Кто что может сказать по этому поводу.А то я уже голову сломал. Share this post Link to post Share on other sites
Den850 151 1 Vehicles Posted December 8, 2016 55 минут назад, Александррр сказал: Поменял свечной провод, форсунку А свечку поменяли? Сделайте для начала самодиагностику. Померьте компрессию в этом цилиндре. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 8, 2016 (edited) Свечу менял. Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. А самодиагностику не могу сделать, по причине .... ( короче Старый хозяин авто набедокурил.) Edited December 8, 2016 by Александррр Share this post Link to post Share on other sites
Den850 151 1 Vehicles Posted December 8, 2016 48 минут назад, Александррр сказал: Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. Ну если Вы жалуетесь на работу конкретного цилиндра, то надо проверить 3 составляющие, смесь, искра и компрессия. Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 8, 2016 Так может быть еще из за бензонасоса, упала производительность насоса, а такое впечатление что троит. Нужно проверить довление в системе 1 Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 8, 2016 Давление в норме.У меня барохлит конкретно один пятый цилиндр. А давление дня 2 назад проверял. Давит 2,9-3,0. Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 8, 2016 Крышку распределителя смотрел? Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 8, 2016 Если Вы о крышке трамблера, то да смотрел. Если это можно назвать смотрением. Снял промыл карбом, просушил, поставил на место изменений ноль. Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 8, 2016 Тогда остается одно, проверит компрессию, может какойто клапан но полностью закрывается, машина будет работать с перебоями 1 Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 8, 2016 Завтра займусь. Благо компресометр в есть. Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 8, 2016 Отпиши по результатам Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 Сегодня замерил компрессию, по моему двигатель "приговорен",компрессия 2,5-3. Надо искать контрактник. Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 9, 2016 Да, мотор все, либо проблема в клапонах, либо кольца, проще всего и дишевле замена мотора. Сам я работаю на автосервисе, могу помоч с заменой мотора, и знаю у кого они есть в продаже Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 Спасибо конечно. Но есть одна проблема. Вы в Ате, а я в Астане. Хотя на счёт приобретения двигателя возможно обращусь к Вам. Если можно конечно. Share this post Link to post Share on other sites
Den850 151 1 Vehicles Posted December 9, 2016 Если на холостых мотор мотор колотит, а при наборе оборотов (примерно 2000) мотор выравнивается, то прогорел клапан 150% или что то под него попало. Если поршень или кольца будет дымить. Заменить клапан, само бюджетно обойдется тысяч 20 тенге. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 198 2 Vehicles Posted December 9, 2016 ремонт мотора серии B 52ХХХ не так уж дорог и сложен Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 198 2 Vehicles Posted December 9, 2016 49 минут назад, Александррр сказал: Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает Ток контрактник надо норм брать, а то у нас они с наших же машин конченные Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 А как понять что он нормальный? Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 198 2 Vehicles Posted December 9, 2016 @Александррр минимум визуально настоять на вскрытии поддона, заглянуть в маслозаливную горловину, по отверстиям впуска, ремень грм и ролики, ну и визуально конечно с наружи, ну и документы, ввозные, обычно движки из за бугра пономерно указаны в возных инвойсах( накладных) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 Блин как это не реально. Мне прийдется заказывать двигатель с Аты , а я в Астане. Есть также выход на Москву, но там двигателя с Литвы. А их что-то не хвалят. Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 198 2 Vehicles Posted December 9, 2016 @Александррр в ате то есть однофорумчане помогут глянут, темболее все знают нормальные разборки с хорошими продаванами 1 Share this post Link to post Share on other sites
Александррр 50 Posted December 9, 2016 Одна надежда на форумчан. Как соберусь брать двигатель обязательно обращусь с просьбой. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Samurai 198 2 Vehicles Posted December 9, 2016 Для того он и есть( форум) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Kol9sik 34 Posted December 9, 2016 (edited) Моторы превозные с японии с минимальными пробегами, с отправкой в регионы, у меня такой стоит, Edited December 9, 2016 by Kol9sik 1 Share this post Link to post Share on other sites
