Jump to content

Recommended Posts

Posted

Сегодня еду по городу машина начала дергаться и пропала тяга. Кое как доехал до дома. Симптомы такие: поднялись холостые обороты, один цилиндр работает с перебоями.Поменял свечной провод, форсунку. Все без изменений. Машина Вольво 850 1992г,20 клапанов,атмосферник ,акпп. Кто что может сказать по этому поводу.А то я уже голову сломал.

Posted
55 минут назад, Александррр сказал:

Поменял свечной провод, форсунку

А свечку поменяли? Сделайте для начала самодиагностику. Померьте компрессию в этом цилиндре.

  • Like 1
Posted (edited)

Свечу менял. Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. А самодиагностику не могу сделать, по причине .... ( короче Старый хозяин авто набедокурил.)

Edited by Александррр
Posted
48 минут назад, Александррр сказал:

 Компрессию не замерял.Только я не пойму при чём здесь компрессия. 

Ну если Вы жалуетесь на работу конкретного цилиндра, то надо проверить 3 составляющие, смесь, искра и компрессия.

Posted

Так может быть еще из за бензонасоса, упала производительность насоса, а такое впечатление что троит. Нужно проверить довление в системе

  • Like 1
Posted

Давление в норме.У меня барохлит конкретно один пятый цилиндр. А давление дня 2 назад проверял. Давит 2,9-3,0.

Posted

Крышку распределителя смотрел?

Posted

Если Вы о крышке трамблера, то да смотрел. Если это можно назвать смотрением. Снял промыл карбом,  просушил, поставил на место изменений ноль.

Posted

Тогда остается одно, проверит компрессию, может какойто клапан но полностью закрывается, машина будет работать с перебоями

  • Like 1
Posted

Отпиши по результатам

Posted

Сегодня замерил компрессию, по моему двигатель "приговорен",компрессия 2,5-3. Надо искать контрактник. 

Posted

Да, мотор все, либо проблема в клапонах, либо кольца, проще всего и дишевле замена мотора. Сам я работаю на автосервисе, могу помоч с заменой мотора, и знаю у кого они есть в продаже

Posted

Спасибо конечно. Но есть одна проблема. Вы в Ате, а я в Астане.  Хотя на счёт приобретения двигателя возможно обращусь к Вам. Если можно конечно. 

Posted

Если на холостых мотор мотор колотит, а при наборе оборотов (примерно 2000) мотор выравнивается, то прогорел клапан 150% или что то под него попало. Если поршень или кольца будет дымить. Заменить клапан, само бюджетно обойдется тысяч 20 тенге.

  • Like 1
Posted

ремонт мотора  серии B 52ХХХ не так уж дорог и сложен

Posted

Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает:Winking:

Posted
49 минут назад, Александррр сказал:

Скорее всего буду менять двигатель на контрактник. А свой попробую отремонтировать. Будет чем заняться в свободное время. Да и опыт лишним не бывает:Winking:

Ток контрактник надо норм брать, а то у нас они с наших же машин конченные

Posted

@Александррр минимум визуально  настоять на вскрытии поддона, заглянуть в маслозаливную горловину, по отверстиям впуска, ремень грм  и ролики, ну и визуально конечно с наружи, ну и документы, ввозные, обычно движки из за бугра пономерно указаны в возных инвойсах( накладных)

  • Like 1
Posted

Блин как это не реально. Мне прийдется заказывать двигатель с Аты , а я в Астане. Есть также выход на Москву,  но там двигателя с Литвы. А их что-то не хвалят.

Posted

@Александррр в ате то есть однофорумчане  помогут  глянут, темболее все знают нормальные разборки  с хорошими продаванами

  • Like 1
Posted

Одна надежда на форумчан. Как соберусь брать двигатель обязательно обращусь с просьбой. 

  • Like 1
Posted

Для того он и есть( форум)

  • Like 1
Posted (edited)

Моторы превозные с японии с минимальными пробегами, с отправкой в регионы, у меня такой стоит, 

Edited by Kol9sik
  • Like 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...