Illizium Posted January 3, 2017 Posted January 3, 2017 (edited) Нужна помощь с 2.8 Т6. Запускаю мотор, обороты поднимаются до 1000 и тут же глохнет . Предыстория. Машину купил без ГБЦ, поэтому не знаю как работала до ремонта. Бывший хозяин рассказываетЮ что решил поменять ГРМ сам в гараже и погнули клапанаЮ при разборе мотора умудрились отколоть кусок клапанной крышки ну да ладно. Пока машину показывали на разных СТО с неё пропал MAF сенсор (куплю если у кого есть) В итоге была заменена ГБЦ уже мной . Метки проверил на 4 раза, перепутал провода на катушки 4 и 5, поправил - не помогает. На машине не подключён MAF и ДМРВ и патрубки от турбин до Кулера. Не реагирует на газ . Хотя при включении зажигания слышно что дроссельная заслонка работает. Edited January 4, 2017 by RusLION
Samurai Posted January 4, 2017 Posted January 4, 2017 (edited) 12 часов назад, Illizium сказал: Нужна помощь с 2.8 Т6. Запускаю мотор, обороты поднимаются до 1000 и тут же глохнет . Предыстория. Машину купил без ГБЦ, поэтому не знаю как работала до ремонта. Бывший хозяин рассказываетЮ что решил поменять ГРМ сам в гараже и погнули клапанаЮ при разборе мотора умудрились отколоть кусок клапанной крышки ну да ладно. Пока машину показывали на разных СТО с неё пропал MAF сенсор (куплю если у кого есть) В итоге была заменена ГБЦ уже мной . Метки проверил на 4 раза, перепутал провода на катушки 4 и 5, поправил - не помогает. На машине не подключён MAF и ДМРВ и патрубки от турбин до Кулера. Не реагирует на газ . Хотя при включении зажигания слышно что дроссельная заслонка работает. Ну так а чего Вы хотите от авто, если на ее компьютер управления двигателем не приходят показания с важнейших для работы датчиков (ДМРВ - датчик массового расхода воздуха, датчик давления турбонаддувом, датчик температуры воздуха во впускном коллекторе и так далее). Это ВОЛЬВО, а не дизельный Ниссан с 2-мя проводками. А дроссельная заслонка это свой отдельный компьютерный (электронный) модуль, коль она подключена то она и работает. Edited January 4, 2017 by RusLION
LesoVOD Posted January 4, 2017 Posted January 4, 2017 @Illizium что гадать... диагностика Volvo - VIDA+DICE (расскажет что машине не нравится)
Illizium Posted January 7, 2017 Author Posted January 7, 2017 Сегодня пришёл сенсор MAP собрал все патрубки все также запускается и глохнет Тутжи .
LesoVOD Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 В Wednesday, January 04, 2017 в 23:32, LesoVOD сказал: @Illizium что гадать... диагностика Volvo - VIDA+DICE (расскажет что машине не нравится) Как на счет диагностики? Или интереснее гадать? Вы получили машину в не рабочем состоянии... как говаривает один мой знакомый хороший специалист по диагностике... сначала нужно выслушать то что успел придумать клиент чтобы не казаться перед мастером - балбесом, скрягой ну или наоборот сильно ушлыМ. Потом все равно проверять с начала!!! Ибо все врут, забывают, непонимают и тп. 1
Illizium Posted January 7, 2017 Author Posted January 7, 2017 Машина недвижимость пока поэтому пытаюсь .
LesoVOD Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 В каком районе находится машина... может буду мимо проезжать.
LesoVOD Posted January 7, 2017 Posted January 7, 2017 В лику напиши адрес точный я мимо проезжаю когда еду на сто на Гресс
Illizium Posted March 3, 2017 Author Posted March 3, 2017 Война с s80 продолжаеться. Сегодня сделал диагностику ошибка была на датчик температуры входящего воздуха и ДМРВ . Датчик температуры оказался сломаным и был заменён . После был произведён замер давления в топливной рампе показало давление 3.5бар . Снял Форсунки увёз на стэнд помыли заменили в них сетки на новые . После машина запустилась и стала держать холостые обороты после прогрева стала подтраивать но при нажатии на газ обороты набирает хорошо. После пробного заезда на приборке загорелась лампочка с буквой (Л) и красный треугольник по середине . Сделал ещё раз диагностику вот что показала . Машина на холостом работает не ровно .
Samurai Posted March 3, 2017 Posted March 3, 2017 Мне кажется надо начинать чистить контакты на всех разъемах, начиная от блоков мотора(ЕСМ) и акпп (ТСМ) до самого ввода в СЕМ с климатконтролем (ССМ) разберетесь позже
LesoVOD Posted March 4, 2017 Posted March 4, 2017 MAF ДМРВ проверьте на холостом точно 23.6??? Это перелив (на холостых на прогреттой предполагется если не гонка то 14.7-14.8)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now