Перейти к содержанию

XC90 T6 переключение R на D и с D на R


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну все авто готово :D

Замена фрикционов, промежуточных фрикционов, саленойда, поршня 2-3 передачи, пластины термостата, масла и фильтра

Ремонт гидромуфты. ;)

поздровляю. катайся и не ломайся. теперь новая коробка у тя :D . а стук остался или его ликвилировали?
  • Ответов 155
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Может гидроблок, но я записал как гидромуфта.

Цена вопроса в коридоре 150000-350000тенге

Опубликовано

Может гидроблок, но я записал как гидромуфта.

Цена вопроса в коридоре 150000-350000тенге

а тебе лично во сколько встал ремонт?
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Привет друзья! Был я у этого Андрея возле Рахата , и еще в трех местах!!! Все твердят одно и тоже ..... конец твоей коробке, еще 2000 км и все!!!! Готовь 60000 т за снять ,поставить + Запчасти и при этом ни кто даже к машине не подошел , хотя б масло глянуть! Это было год назад!! На тот момент у меня было свое мнение + проверка на компе показала ,что вышел из строя соленоид общего давления масла . Я решил ,что буду ездить до последнего ,хотя опыт общения с автоматами подсказывал мне как раз то ,что это соленоиды. Проехал после этого уже 20000 км , затем поменял соленоиды Машину не узнать. Правда ездил я аккуратно,чтоб не порвать механическую часть коробки . На счет масла ....как привез сразу поменял фильтр и масло! Масло купил корейское Байтурсынова - уг.Шевченко не жалуюсь. На счет вскрытия ... вскройте поддон ,если есть стружка металлическая , то тогда точно кранты , если нет причина в мозгах или электрике. Меняйте масло почаще -эти коробки любят чистое масло. Удачи всем!! Будут вопросы пишите , расскажу , как вела себя коробка до замены соленоидов!!

Опубликовано

К стаи по теме . Прежде чем переключать с R на D я всегда включаю N на 4-5 сек , у меня нет ни каких толчков.!!

Опубликовано

К стаи по теме . Прежде чем переключать с R на D я всегда включаю N на 4-5 сек , у меня нет ни каких толчков.!!

толчков нет. есть звонкое бряк
Опубликовано

да,да, раскажи пожалуста. а то у меня до замены масла было всё ок. как поменял масло начало затягивать, а иногда и пинать с 1 на 2. стружки небыло.

Опубликовано

да,да, раскажи пожалуста. а то у меня до замены масла было всё ок. как поменял масло начало затягивать, а иногда и пинать с 1 на 2. стружки небыло.

Проверь уровень масла , он должен быть по верхней отметке на щупе. Это важно.
Опубликовано

Проверь уровень масла , он должен быть по верхней отметке на щупе. Это важно.

не ты раскожи про салинойды, масло то проверял и не только я масло в норме. и какой у тебя коробас

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

коробка 4t65е кажется так ее зовут заменил все соленоиды их там 4 шт . Проблема возникала ,когда ехал по трассе или

в гору (не переключалась вовремя на пониженную передачу, и при разгоне резком иногда пиналась с 1 на 2)

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

вот так вот у меня выглядил готовый средний шрус :D

post-8-0-18699900-1335926511_thumb.jpg

давича смотрел состояние пыльников на кардане. все кроме первого в хорошем состоянии. самый первый от мотора находиться в близи выхлопной гофры. вопщем он не выдержал и весь порвался. благо что я нашел пыльник в продаже и по бюджетной цене 8000тг.

6c3fbac2cae7.jpg

Опубликовано

давича смотрел состояние пыльников на кардане. все кроме первого в хорошем состоянии. самый первый от мотора находиться в близи выхлопной гофры. вопщем он не выдержал и весь порвался. благо что я нашел пыльник в продаже и по бюджетной цене 8000тг.

тут или заказ? в любом случае я бы очканул такой ставить. это нагруженная запчасть. и от нее зависит долголетие очень дорогой запчасти...
Опубликовано

тут или заказ? в любом случае я бы очканул такой ставить. это нагруженная запчасть. и от нее зависит долголетие очень дорогой запчасти...

на заказ. я про пыльник а не про шрус. шрус в комплекте стоит 49000тг
Опубликовано

на заказ. я про пыльник а не про шрус. шрус в комплекте стоит 49000тг

я про него и говорю. оригинала нет что ли?
Опубликовано

я про него и говорю. оригинала нет что ли?

оригинал только в комплекте. а если шрус хороший а пыльник порвался. не покупать же его весь целиком.

я когда у себя шрусы разбирал для промывки и новой смазки, так все три пыльника от старости высохли и от моих рук порвались :D . раньше Володя на ГРЕСе продавал пыльники по 10000тг.

Опубликовано

оригинал только в комплекте. а если шрус хороший а пыльник порвался. не покупать же его весь целиком.

я когда у себя шрусы разбирал для промывки и новой смазки, так все три пыльника от старости высохли и от моих рук порвались :D . раньше Володя на ГРЕСе продавал пыльники по 10000тг.

ну тогда да, безвыхода...
Опубликовано

Всем привет, так скажите люди добрые металлическое бряканье это от чего происходит ???

и как с этим бороться ???

Опубликовано

Всем привет, так скажите люди добрые металлическое бряканье это от чего происходит ???

это не понятное явление :(

и как с этим бороться ???

помогает кап ремонт коробки за 200000-230000-300000тг.
Опубликовано

Опа :))))

хотя я вот сегодня читал что авто Volvo 4х4 все грешат этим,

и честно говоря надеялся что может дело ну например "в кардане" или еще какая нибудь деталь от времени изнашивается,

ну а теперь понял что это за деталь :)))

Опубликовано

видишь все ездят пока коробас не накроется. а после ремонта все ок. нет ни стуков ни бряков. а так как меняют все комплексно то и не понятно что там бряколо. вот у меня реально звук идет с того места где кардан выходит. это по любому снимать коробку(думаю цена за снятие уже 60000тг). ну а коль снял то и делать ее по полной. поэтому ездить надо до последнего. :D

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...