Проблема с радиатором Volvo 850

[Vlad T5]

Ахренеть... Мдя.... попробуй обжать, мож и в правду поможет, все таки резиночка там новая, мой старый, обжатый 4 года уже держит.

этот товарищь с караганды,это я!

[LesoVOD]

Ну давайте не будем делать свалку из темы!!!

Еще раз повторюсь есть отдельный раздел

вот там

то и нужно задавать вопросы!

Для тех кто не прочел руководство по смене информера с номером АВТО...

Меняется очень просто - Профиль (это в самом верху страницы с правой стороны) - Настройки - Изменить данные профиля в Основных настройках в самом низу - Номер АВТО).

Вот туда и нужно ввести ссылку со страницы Информеры с номером автомобиля - Volvo-club.kz

скопировав её из формы "Для форума в личном профиле"

[Zhan1974]

Здравствуйте, не подскажите? Уходит антифриз, вроде, бежит радиатор, однако на земле никаких следов подтеков нет. Не может быть причиной крышка расширителя, и если да, то где в Астане ее можно проверить?

[RusLION]

Здравствуйте, не подскажите? Уходит антифриз, вроде, бежит радиатор, однако на земле никаких следов подтеков нет. Не может быть причиной крышка расширителя, и если да, то где в Астане ее можно проверить?

Что значит "проверить крышку"? Надо ее снять, посмотреть, чтобы клапан при нажатии на него обратно возвращался без подклиниваний.

[Zhan1974]

Нет, проверить сбрасывает ли давление. На нем вроде 1,5 давление написано.

[Langraf]

Если течет с крышки то это нельзя не заметить. Все в антифризе. Если переживаете за избыточное давление то после прогрева авто (когда уже поездили какое то время) попробуйте сжать патрубок на радиаторе (горячий само собой , аккуратно надо). При рабочей крышке Вы практически без усилий сожмете большим и указательным пальцами. Если не получается то крышка не работает. Заказывать оригинал или поставить бочек от ауди б4 к примеру и менять крышки хоть раз в неделю.

[Zhan1974]

Ринат, спасибо!

[Langraf]

Пожалуйста) Я в свое время с утекающим антифризом ОЧЕНЬ намучился... Спрашивайте если что.

[OxyTHuk]

если медленно бежит то может и не капать на землю, успевает сохнуть, у меня раз в пару месяцев доливать с минимума до максимума приходится, течет радиатор, но так мало что потеки и не видать было пока не залезли в замену прокладок на угловой. только тогда увидели бок радиатора мокрит. тоже предстоит замена по теплу.

[Zhan1974]

Я за два дня долил два раза по 500-600 грамм. Сейчас два дня езжу, теперь не загорается предупреждение.

[Langraf]

Я за два дня долил два раза по 500-600 грамм. Сейчас два дня езжу, теперь не загорается предупреждение.

У меня доходило до почти 2-х литров в день( Если не видите утечки антифриза под капотом, милости просим на подъемник. Не обязательно что прохудился радиатор. Запах антифриза чувствуете в салоне? А под капотом? А если прогазовать на горячий двигатель пар нигде не появляется? Возможны несколько причин от потеющего радиатора до трещины в блоке цилиндров... Радиатор печки тоже не стоит со счетов списывать, но тогда запах и возможно пар в салоне обеспечены. Можете сами заехать на любую эстакаду при гаражных обществах и с фонариком все осмотрите. Если что звоните на выходных, прокатимся вместе (если в городе буду)