Langraf

Поздравляю всех с юбилеем! Он первый и все мы стоим у истоков этого великого начинания. Клуб это не просто кружок по интересам, это сообщество людей, сделавших осознанный выбор. Это касается не только марки авто, это стиль жизни. С каждым новым сообщением в форуме растет и множится ЗНАНИЕ о авто, крепнет дружба и взаимо помощь между форумчанами, (привет Денису и Тонче) объединяются города (Валентину привет из Астаны))). В общем С ПРАЗДНИКОМ!!!

Досадно очень(Одному стекло разбили,второму полмашины поцарапали(Может регистратор повесить и настроить на запись при движении?Будет вероятность найти "не хорошего" человека и "без рукоприкладства" и с использованием исключительно "цензурной" речи оббъяснить "подлецу" что так делать нельзя...

Поздравляю всех нас!

Уже не раз писал что до покупки своей 850-й к Вольво относился так себе. А теперь буду менять только на Вольво) На счет сервиса это ты у алматинцев поспрашивай,в Астане я СТО Вольво пока не встречал)

Поздравляю)У меня такое же авто. Фото выкладывай гараж)

Поздравляю всех нас с Днем Космонавтики!!!Ура товарищи!

стараюсь)теперь надо как то доп приборы по салону расположить, а именно не знаю куда переставить:1.навигатор(на стекле он мне не нравиться),на дефлекторы вешать тоже не хочу.Есть мысль на какой нибудь хитрый крепеж в районе пассажирского козырька сделать.Он примерно вровень с зеркалом будет,значит мешать обзору не должен. 2.Монитор для камеры заднего вида.По центру конечно хорошо бы стоял,но ему там тесно с борткомпом.Не красиво смотрится. Думаю его в левую часть панели убрать к пищалке поближе.Хоть конкурс объявляй на лучшее дизайнерское решение)

и тамагавк не протамаГАВКАЛ( Наверно думали что чем дальше от датчика удара тем меньше вероятность срабатывания сигнализации.

Кстати я светодиод вставил в пластиковый корпус вместо лампочки

отпоял контакты,снял эту белую пластмаску,откусил бокорезами часть которая к лампочке ближе.снова все запоял)

Кнопка куплена,тема закрыта.

После установки и усовершенствования панель приборов от v70 задумался над приобретением кнопки "инфо". Уж очень хотелось посмотреть расход и прочие параметры. Нашел эту самую кнопу как всегда а Ате. Благодаря Денису и Тонче купил и решил установить. Кнопка кстати от авто до 1995 года. Кабеля для подключения не было. Был обрезок на кнопке и чуть длиннее обрезок на панели. Соединить не будет проблем, подумал я и ошибся: Как видно на фото цвета на кнопке и на панели разные. Перепробовав разные комбинации, так и не добился нормального результата. Работали или три левых параметра или три правых. Поискал ответ на вольво850.ру. Обнаружилась странная вещь, а именно - в мануале использовались контакты со 2 по 6 а на кнопке с 1 по 5-ый. Снова позвонил Денису. Он подтвердил правильность написанного в мануале путем снятия и осмотра своей кнопки. В фишке кнопки переставил контакт с первого гнезда в шестое, соединил, и все заработало!!! Теперь можно смело прикручивать верхнюю часть торпедо на место. Далее решил подсветить кнопку «инфо» зеленым светодиодом, чтоб из общей массы не выделялась, ну и заодно поменять кнопку включения камеры на зеленую и лампочку включения вентилятора охлаждения тоже(до этого стояла красная) Вот результат: Было вот так:

После установки и усовершенствования панель приборов от v70 задумался над приобретением кнопки "инфо". Уж очень хотелось посмотреть расход и прочие параметры. Нашел эту самую кнопу как всегда а Ате. Благодаря Денису и Тонче купил и решил установить. Кнопка кстати от авто до 1995 года. Кабеля для подключения не было. Был обрезок на кнопке и чуть длиннее обрезок на панели. Соединить не будет проблем, подумал я и ошибся: Как видно на фото цвета на кнопке и на панели разные. Перепробовав разные комбинации, так и не добился нормального результата. Работали или три левых параметра или три правых. Поискал ответ на вольво850.ру. Обнаружилась странная вещь, а именно - в мануале использовались контакты со 2 по 6 а на кнопке с 1 по 5-ый. Снова позвонил Денису. Он подтвердил правильность написанного в мануале путем снятия и осмотра своей кнопки. В фишке кнопки переставил контакт с первого гнезда в шестое, соединил, и все заработало!!! Теперь можно смело прикручивать верхнюю часть торпедо на место. Далее решил подсветить кнопку «инфо» зеленым светодиодом, чтоб из общей массы не выделялась, ну и заодно поменять кнопку включения камеры на зеленую и лампочку включения вентилятора охлаждения тоже(до этого стояла красная) Вот результат: Было вот так:

Денис только на выходные сможет,но если вдруг кто поедет,пишите в личку,скину номер продавца и договоримся о передаче денег)

с учетом того что Галя не всегда использует "накат" и что я в течении трех дней периодически наслаждался спорт режимом получилось 17.Более точно скажу когда кнопка придет для борт компа.Нашел одну в Ате, но она на ГРЕСе.Далеко.

По итогам этих встреч можно предположить что мы с супругой единственные volvo-сапиенсы в Астане...Человеки из Астаны!!!Давайте встречаться!!!

Всегда пожалуйста от обоих)Перед твоим отъездом обязательно повторим!)

ааа,тогда я тебе денег за все отправлю,а то с этими праздниками, первый день на работе проблемно до банка доехать)есди она еще и с кабелем будет...вообще красота)

я сегодня звонил в тот где панель брали.там сказали что нет,типа морда без панели приходит, а как следствие кнопки нет(

нет,часы с термометром