Не заводиться ниже -5

[Den850]

Приветствую всех! И так, суть проблемы, volvo 850 2.3 турбо 96г. не заводиться ниже -5. Проблема эта началась весной этого года, когда грянули последние морозы(-12-15гр.) , на второй день морозов, с утра машина не завелась, (хотя раньше с пульта до -16 заводилась). Вечером с горем пополам ее завел, на следующее утро та же беда. Завести можно только с отключенным волюметром и кратковременным поворотом ключа, если стартером крутить в постоянку, даже не схватывает, гоняет в холостую, а кратковременным поворотм, заводиться но сразу глохнет, на газ не реагирует. Теперь: компрессия на холодную 11, насос качает, давление в рейке на зажигании 3, на заведенную 2,9 бара. Методом тыка было заменено: компьютер, волюметр 2шт. (вообще стоит новый в оригинале), катушка зажигания, провода, свечи, крышка и бегунок, ДПДЗ, КХХ. Потом морозы отпустили, машина стала заводиться и поиски прекратились. Сейчас опять примораживает -8 -10, опять эта херня, а зима только началась... Буду рад услышать любое мнение.

[Samurai]

Приветствую всех! И так, суть проблемы, volvo 850 2.3 турбо 96г. не заводиться ниже -5. Проблема эта началась весной этого года, когда грянули последние морозы(-12-15гр.) , на второй день морозов, с утра машина не завелась, (хотя раньше с пульта до -16 заводилась). Вечером с горем пополам ее завел, на следующее утро та же беда. Завести можно только с отключенным волюметром и кратковременным поворотом ключа, если стартером крутить в постоянку, даже не схватывает, гоняет в холостую, а кратковременным поворотм, заводиться но сразу глохнет, на газ не реагирует. Теперь: компрессия на холодную 11, насос качает, давление в рейке на зажигании 3, на заведенную 2,9 бара. Методом тыка было заменено: компьютер, волюметр 2шт. (вообще стоит новый в оригинале), катушка зажигания, провода, свечи, крышка и бегунок, ДПДЗ, КХХ. Потом морозы отпустили, машина стала заводиться и поиски прекратились. Сейчас опять примораживает -8 -10, опять эта херня, а зима только началась... Буду рад услышать любое мнение.

свечи заливает?? смотри датчик температуры двигателя (не на стрелку, а на комп который данные дает)

[Den850]

Когда вхолостую крутит, то заливает, а кратковременными заводиться, но сразу глохнет. Датчик температуры новый, в оригинале, ему пару лет всего.

[Samurai]

Когда вхолостую крутит, то заливает, а кратковременными заводиться, но сразу глохнет. Датчик температуры новый, в оригинале, ему пару лет всего.

ну что сказать, надо его (датчик проверить) рассказывать тебе бессмысленно что делать, сам все знаешь, свечи, искра. катушка, на уме только 2 причины вертится, 1) в переливе(от неисправности датчика температуры),2) слабая искра (провода, свечи, катушка), диагностику не делал?? может в компе что то не то?? машинка то не новая, отходит пайка или что то в этом роде

P.S форсунки проверь на распыл 

Edited December 14, 2015 by samurai

[Den850]

Попробую тогда еще датчик поменять, а всю систему зажигания в месте с компом я менял и нифига

[Samurai]

Попробую тогда еще датчик поменять, а всю систему зажигания в месте с компом я менял и нифига

все же проверь форсунки на распыл, может льют???

[Den850]

все же проверь форсунки на распыл, может льют???

тож проверю

[Samurai]

тож проверю

отпишись по результатам, обязательно

[Den850]

конечно)

[Den850]

Проблема решена, косяк оказался в реле бензонасоса, замерзает зараза.

[Den850]

Не стал торопить события с заменой реле, решил для начала поглядеть что там внутри, а там не все так хорошо, пайка полный отстой, прогрел все паяльником, завтра погляжу.

[Samurai]

терпенье и труд, все перетрут!!!! так держать

[Langraf]

Вот и у Витали такая же проблема и у меня тоже как я думал. Почему это реле у тебя и спрашивал. Витали его пропаивали но не помогло. Новое около 11 кажется было а б\у за 5 предлагали. Но лучше конечно отремонтировать попытаться.

[Den850]

Вот и у Витали такая же проблема и у меня тоже как я думал. Почему это реле у тебя и спрашивал. Витали его пропаивали но не помогло. Новое около 11 кажется было а б\у за 5 предлагали. Но лучше конечно отремонтировать попытаться.

Да вот не помогла пропайка, еще кондеры перепаяю, если не поможет то буду другое искать

[V70]

Проверь датчик холостого хода, бывает что если он загажен малость то при низких температурах эта жижа загустевает там и заслогка может подклинивать, и не открыться. лечится промывкой и смазкой WD. 

[Den850]

Проверь датчик холостого хода, бывает что если он загажен малость то при низких температурах эта жижа загустевает там и заслогка может подклинивать, и не открыться. лечится промывкой и смазкой WD. 

Выше написано, проблема в реле бензонасоса.

[Den850]

И так, наконец то у нас похолодало -7, машина завелась без проблем с пульта, просто пропайка реле бензонасоса не помогла, были заменены 2 конденсатор, их там всего 2.

[Samurai]

И так, наконец то у нас похолодало -7, машина завелась без проблем с пульта, просто пропайка реле бензонасоса не помогла, были заменены 2 конденсатор, их там всего 2.

красавчик  , я так понял все таки ты расковырял реле бензонасоса, фото бы в студию,  место пайки, номиналы этих конденсаторов, что б народ мог самостоятельно производить ремонт, так как  машинки и их органы управления стареют, а выход найденый тобой гораздо бюджетней

[Den850]

красавчик  , я так понял все таки ты расковырял реле бензонасоса, фото бы в студию,  место пайки, номиналы этих конденсаторов, что б народ мог самостоятельно производить ремонт, так как  машинки и их органы управления стареют, а выход найденый тобой гораздо бюджетней

Фото кривой пайки выше есть, а конденсаторы я менял не сам, лень было, заехал в телемастерскую в квартале от меня, он мне их перепаял за 5 минут, у него их целая коробка, так что кондеры не дефицитные.